摘要：新大洲本田刚在重庆发售了二款小排量跨界踏板。本田在中国首款ADV150踏板车 NS150XC，标准版售价19980元，PRO版21280元。全地形踏板SquareX125，售价12680元。

新大洲本田刚在重庆发售了二款小排量跨界踏板。本田在中国首款ADV150踏板车 NS150XC，标准版售价19980元，PRO版21280元。全地形踏板SquareX125，售价12680元。

NS150XC

NS150XC，类似于本田ADV160，外观风格有共同的元素。融入ADV元素的现代冒险外观，搭配“X造型”LED前大灯，科技感与辨识度拉满。

新大洲本田NS150XC

本田ADV160

动力部分搭载SH-EP 150cc发动机，NS150GX；大拉同款。最大功率 11.4 kW/8500 rpm，最大扭矩 14.4 N・m/6500 rpm，压缩比 12:1，配 PGM‑FI 电喷、ACG 静音启动与怠速启停，传动为 CVT 无级变速。

车身硬件来说，针对一款跨界车型，减震系统配备KYB长行程倒置前减震（130mm）+ KYB长行程气囊后减震（110mm）。配备了MAXXIS多功能全地形轮胎，花纹设计兼顾抓地力、操控性与直线稳定性，以应对沙坑、碎石、非铺装路面；780mm坐高+165mm最小离地间隙。刹车方面采用前240mm/后220mm浪花碟，日清前双活塞/后单活塞制动卡钳。搭载BOSCH双通道ABS+弯道ABS（基于3轴惯性传感器，结合算力动态调节制动力），配合TCS系统。

智能科技配置： 5寸 TFT仪表， 配备T-BOX手机互联（导航投屏、手机控制），自动大灯、ACG静音启动（安静启程），I-Stop快速启停（节能省油），边撑熄火，胎压监测功能，SMK智能解锁无钥匙启动。前后行车记录仪（1920*1080P，支持256G扩展）。

细节配置方面，专配有护手罩，减缓骑行手部受风，28.6mm变径方向把提升手把强度；ADV风格尾箱+两段可调节风挡，兼顾储物需求与不同场景的骑行需求。多功能开关组合、多功能按键轻松与仪表联动调整。

SquareX125可谓是全新的照型，“我就是我，不一样的烟火”。专为追求个性和享受乐趣的年轻群体开发。强调“城市+户外”的全场景覆盖，一辆车解锁N种生活方式。方正造型极具个性，

发动机搭载本田全新升级的eSP 125cc发动机平台，这个发动机广为应用，最大功率 7 kW（9.5 PS）/7750 rpm，最大扭矩 10 N・m/5750 rpm，压缩比 10:1，配 PGM‑FI 电喷、ACG 静音启动与 i‑stop 怠速启停。

配置方面包括5寸 LCD精致仪表，SmartKey智能钥匙系统，20W手机快充（TYPE A+C）。安全方面标配双通道ABS。740mm座高。地间隙达到了161mm。5.7L超大前置油箱。

多功能方面：配备可翻转后座垫（可坐可倚靠）；快拆小桌板（隐藏式工作/餐饮界面）；多功能后载置物架，大灯前装饰架，侧、中置物架，轻松实现“露营装备装载”、“临时办公”、“咖啡携带”等场景切换，实用性与趣味性兼备。

最后对于新大洲的这二个车的价格，可能相比同平台的车型会比较贵，小编是这么理解的，NS150XC相比ADV160,新大洲做到了配置不差甚至更高。SquareX125也比同ESP125平台贵，但我们换个赛道，相比同样户外属性的幼兽CROSS 110，是不是就不觉得那么贵了。欢迎评论区说说有没有道理。

来源：骑士网一点号