摘要：盖世汽车讯 çº¢å¤–æ‘„åƒæœºåˆ¶é€ å•†é¢ä¸´ç€ä¸€ä¸ªæ—¥ç›Šä¸¥å³»çš„é—®é¢˜ï¼šå¦‚ä»Šçº¢å¤–æŽ¢æµ‹å™¨ä¸­çš„æœ‰æ¯’é‡é‡‘å±žæ­£æ—¥ç›Š

盖世汽车讯 çº¢å¤–æ‘„åƒæœºåˆ¶é€ å•†é¢ä¸´ç€ä¸€ä¸ªæ—¥ç›Šä¸¥å³»çš„é—®é¢˜ï¼šå¦‚ä»Šçº¢å¤–æŽ¢æµ‹å™¨ä¸­çš„æœ‰æ¯’é‡é‡‘å±žæ­£æ—¥ç›Šå—åˆ°çŽ¯å¢ƒæ³•è§„çš„ç¦æ­¢ï¼Œè¿«ä½¿ä¼ä¸šåœ¨æ€§èƒ½å’Œåˆè§„æ€§ä¹‹é—´åšå‡ºé€‰æ‹©ã€‚è¿™ç§ç›‘ç®¡åŽ‹åŠ›æ­£åœ¨å‡ç¼“çº¢å¤–æŽ¢æµ‹å™¨åœ¨æ°‘ç”¨é¢†åŸŸçš„å¹¿æ³›åº”ç”¨ï¼Œè€Œä¸Žæ­¤åŒæ—¶ï¼Œè‡ªåŠ¨é©¾é©¶æ±½è½¦ã€åŒ»å­¦æˆåƒå’Œå›½å®¶å®‰å…¨ç­‰é¢†åŸŸçš„éœ€æ±‚å´åœ¨ä¸æ–­å¢žé•¿ã€‚

据外媒报道，纽约大学坦登工学院（NYU Tandon School of Engineeringï¼‰çš„ç ”ç©¶äººå‘˜æ­ç¤ºäº†ä¸€ç§æ½œåœ¨çš„è§£å†³æ–¹æ¡ˆï¼Œè¯¥æ–¹æ¡ˆåˆ©ç”¨çŽ¯ä¿çš„é‡å­ç‚¹æ¥æŽ¢æµ‹çº¢å¤–å…‰ï¼Œè€Œæ— éœ€ä¾èµ–æ±žã€é“…æˆ–å…¶ä»–å—é™ææ–™ã€‚ç›¸å…³ç ”ç©¶è®ºæ–‡å‘è¡¨äºŽæœŸåˆŠã€ŠACS Applied Materials & Interfaces》。

图片来源： 纽约大学坦登工学院

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来源：盖世汽车资讯JJ