摘要：对于打算入手15-20万级中型SUV的消费者来说，大家早已不满足简单的代步需求，而是转向“多维度体验不缺席”。大家既想要车辆拥有聪明且便捷的辅助驾驶、又希望空间大且座椅舒适；同时还希望动力系统的低能耗和稳定的底盘素质。而在这个价位段，“配置取舍”似乎成了默认规

对于打算入手15-20万级中型SUV的消费者来说，大家早已不满足简单的代步需求，而是转向“多维度体验不缺席”。大家既想要车辆拥有聪明且便捷的辅助驾驶、又希望空间大且座椅舒适；同时还希望动力系统的低能耗和稳定的底盘素质。而在这个价位段，“配置取舍”似乎成了默认规则，如果你也存在上述抉择焦虑问题，那么今天我们就来看看它——2026款深蓝S07，探究一下它能否解决你的选车焦虑问题。

配图为：2026款深蓝S07 300Ultra 华为乾崑ADS SE版

目前在售的2026款深蓝S07提供5款配置车型，包含3款增程版车型（230Max 华为乾崑ADS SE版、230Ultra 华为乾崑ADS SE版、300Ultra 华为乾崑ADS SE版）；2款纯电版车型（550Max 华为乾崑ADS SE版、550Ultra 华为乾崑ADS SE版），官方售价15.69-17.39万元。

另外，2026款深蓝S07还提供了“现金礼”、“置换礼”、“充电礼”、“无忧礼”、“智航礼”等限时购车政策，限时售价15.39-17.09万元。

【详细购车政策请咨询当地经销商】

外观设计部分，2026款深蓝S07基于“共生美学”外观设计美学来打造，其中前脸采用了半封闭式造型设计、分体式前大灯组（上方“深蓝之眼”日行灯+下方自适应远近光源大灯）、造型动感的前包围组件+熏黑进气口；车身采用了上下双腰线设计、C柱后方熏黑饰板（营造悬浮车顶的既视感）、四门无框车门+隐藏式门把手；车尾采用了贯穿式尾灯组+发光LOGO、后挡风玻璃上方扰流板+高位刹车灯、后包围底部大面积熏黑装饰件（含扩散器）等设计方案。

2026款深蓝S07的车身尺寸为：4750x1930x1625mm，轴距为2900mm，定位中型SUV。

轮毂方面，2026款深蓝S07标配了19英寸飓风轮毂+235/55 R19，同样还可选装20英寸能量风刃轮毂+邓禄普轮胎。

车漆颜色方面，2026款深蓝S07提供了5种车漆颜色，包含3款单色车漆（星耀黑、冷星白、月岩灰）；2款双色车漆（驰光黄+黑色车顶、炽云橙+黑色车顶），满足不同消费者的个性化需求。

内饰设计部分，2026款深蓝S07中控台区域搭载了三幅式平底方向盘、55英寸AR-HUD全息式增强现实系统、15.6英寸悬浮式中控屏。同时，该车还使用了电子怀挡换挡机构，并且还提供了3种内饰配色（暮烟紫、月雾灰、热浪橙）。

另外，Ultra版本中控屏还支持语音控制旋转，当副驾需要观看视频时，仅需语音指令即可调整屏幕角度，驾驶员侧仍可正常查看导航，兼顾实用性与便利性。

配置方面，2026款深蓝S07提供了全景天幕+电动遮阳帘、电动后尾门、全车无钥匙进入、方向盘加热、内置行车记录仪、前排50W手机无线充电、20声道音响系统、64色氛围灯、前排双层隔音玻璃、后排隐私玻璃、自动空调、4.2英寸后排功能触控屏（可控制独立调控空调开关温度/副驾座椅（前后和角度）/遮阳帘）等配置。

另外，2026款深蓝S07还提供了4.7L车载智能冷暖箱（3-20℃，35-50℃冷暖自由切换），为炎炎夏日出行放置饮料、带孩子出行时放置奶粉/温水提供了便利。

座椅部分，车内采用5座布局，并且座椅皮质材料进行包裹。

座椅功能性方面，2026款深蓝S07提供了前排座椅电动调节、前排座椅加热/通风/记忆/按摩、后排座椅40:60比例放倒等功能。

另外，部分车型还提供了副驾零重力座椅，支持4向电动腰托、4向电动腿托、2向电动零重力翻转、120°座椅零重力平躺、8点式背部按摩、石墨烯背部加热、座椅记忆/迎宾等功能，进一步提升副驾乘客的乘坐舒适性。

乘坐空间方面，小编身高180厘米，在前排调整到标准驾驶坐姿后（头部空间1拳半左右），此时后排腿部空间在2-3拳、头部空间在1拳半左右；配合1930毫米的车身宽度、后排平整的地板等设计，哪怕全车处于满员状态也不会感到拥挤！

储物空间方面，2026款深蓝S07后备箱常规储物容积为485升，并且纯电版车型还提供了125升前备箱储物空间，可轻松的放置日常全家出行时的行李物品。另外，在后排座椅40:60比例放倒后，二排连同后备箱将形成1425升的空间容积，为日常户外露营时车内小憩（后排当做“双人大床房”）或临时搬运大件物品提供了便利。

车机部分，2026款深蓝S07全系搭载了DEEPAL OS 4车机系统+高通骁龙8295芯片，支持卫星导航系统（高德）、道路救援服务、CarPlay/HUAWEI HiCar/Carlink手机互联映射、车载4G网络+WIFI热点、OTA升级、四音区语音识别控制、在线语音娱乐系统、车载应用商城等功能。

另外，车机还接入了AI大模型，这是使得车机交互智能且便捷。带儿童出行时，车机可解答科普问题；需要补能时，语音指令即可筛选附近站点并发起导航。此外，高通骁龙8295芯片配合24G 运行内存+256G 存储空间，也为后续OTA升级预留充足空间，可避免车辆使用 2-3年后因硬件不足无法适配新功能的问题。

辅助驾驶方面，2026款深蓝S07全系标配了华为乾崑ADS SE辅助驾驶，配合全维防碰撞系统CAS 4.0+车身集成多颗感知硬件（10颗高清摄像头、12颗超声波雷达、3颗毫米波雷达），使得车辆支持多场景泊车辅助、LCC高速/城区巡航辅助、NCA高速/城区领航辅助、自动变道辅助等辅助驾驶功能。

动力单元部分，2026款深蓝S07提供了1.5L增程混动和纯电动两套动力系统（均使用后置单电机），详细动力参数及续航里程如下：

续航里程方面，增程版车型匹配了31.73kWh和39.05kWh两种容量磷酸铁锂金钟罩电池组（CLTC纯电里程分别为230公里和300公里，CLTC综合续航里程分别为1320公里和1385公里）；纯电版车型匹配了68.82kWh磷酸铁锂金钟罩电池组（CLTC纯电里程550公里。

补能效率方面，2026款深蓝S07所有电池组均支持3C快充，电池SOC 30%-80%需15分钟。

底盘部分，2026款深蓝S07采用了“前麦弗逊式独立悬架+后H臂多连杆式独立悬架”，并且还全系标配了“FSD可变阻尼减震器+HRS液压式回弹止动器”。

实际日常驾车体验中，在通过减速带时，底盘能快速吸收震动，车身跳动幅度小，后排乘客几乎无明显颠簸感；在连续起伏的乡村道路行驶时，悬挂对细碎震动的过滤效果不俗，避免频繁颠簸导致车内乘客的疲劳；在过弯时，车身侧倾控制到位，尽可能的避免车内成员左右晃动的情景。

整体来看，2026款深蓝S07的这套底盘偏家用化调教，但又保留了驾驶乐趣；同时“FSD可变阻尼减震器+HRS液压式回弹止动器”的加入兼顾了家庭出行的舒适性与偶尔的驾驶需求。

配图为：2026款零跑C11（定位中型SUV，售价14.98-16.58万元）

下面我们来看看2026款深蓝S07与2026款零跑C11的对比中能展现出怎样的表现。

一、动力系统

二、续航里程及补能时间

三、底盘系统

四、车机系统

五、辅助驾驶系统

通过上述五大方面的对比可以发现，两车在动力系统、续航里程/补能效率、车机系统方面旗鼓相当（各有特色，侧重点不同）；而在底盘系统和辅助驾驶系统则存在稍许区别（深蓝S07标配了华为乾崑ADS SE，零跑C11则区分版本，感觉不厚道），并且深蓝S07底部还多出了HRS液压式回弹止动器，进一步提升了车辆行驶中的稳定性与舒适性。

结合上文内容来看，2026款深蓝S07有着动感且时尚的外观、简约但不失科技的内饰、宽敞且舒适的乘坐体验，同时还提供了两套动力单元（满足不同用车人群需求）、1300公里综合续航里程/550纯电续航里程、3C快充、华为乾崑ADS SE辅助驾驶、DEEPAL OS 4车机系统+高通骁龙8295芯片、FSD可变阻尼减震器+HRS液压式回弹止动器等设计。但从目前能看到的，小编觉得可以给2026款深蓝S07一个大大的“赞”。

另外，2026款深蓝S07没有刻意追求某一项的“单一亮点”，而是通过自身设计与均衡配置来完善自身的实力，尽可能让消费者感知自己的诚意。

如果当下的你正在考虑购入一台15-20万级中型SUV车型，那么小编觉得你不妨去亲身试驾一下2026款深蓝S07，或许它能给你带来不一样的惊喜！

来源：小7同学