摘要：2024年12月19日，在北京新首钢园区的首钢滑雪大跳台，一场备受瞩目的挑战正在展开。全新星纪元ET增程四驱车型在这片60米高、164米长的冬奥会赛事场地上，成功完成了全球首次37.82°的极限冲坡挑战。在严寒和陡坡的双重考验下，星纪元ET凭借其卓越的性能“一

2024年12月19日，在北京新首钢园区的首钢滑雪大跳台，一场备受瞩目的挑战正在展开。全新星纪元ET增程四驱车型在这片60米高、164米长的冬奥会赛事场地上，成功完成了全球首次37.82°的极限冲坡挑战。在严寒和陡坡的双重考验下，星纪元ET凭借其卓越的性能“一飞冲天”，不仅展现了其科技新豪华的品质，更彰显了星途品牌对极致体验的追求和敢于突破的精神。此次挑战的成功，让星纪元ET成为了众人瞩目的焦点，也引发了人们将其与热门车型问界M7进行对比的热潮。今天，我们将从多个维度对这两款车型展开深度解析，看看哪一款更值得选择。

科技赋能，星纪元ET显优势

星纪元ET搭载的猎鹰智驾系统展现了强大的全场景适应能力。该系统通过障碍绕行、人车混流识别等功能，在复杂城市路况下可实现精准避障，高速场景下支持自主变道与车道居中控制，显著降低驾驶疲劳。其智能座舱集成多模态交互技术，支持语音指令快速响应，并兼容车载应用生态拓展，提升了用户交互体验。

问界M7的HarmonyOS智能座舱系统则以生态互联见长，依托华为技术实现手机、智能家居等多设备无缝流转。其L2级辅助驾驶功能涵盖自动跟车、车道保持等基础场景，操作界面简洁直观，适合偏好生态整合的用户。相较而言，星纪元ET在智能驾驶功能丰富度与硬件冗余设计上更具前瞻性。

动力续航，星纪元ET实力领跑

星纪元ET的“黄金增程”系统采用行业量产最高44.5%热效率增程专用发动机，实现1L油发电3.7kWh的能效转化。CLTC综合续航达1500km，纯电续航240km，WLTC馈电油耗5.9L/100km，配合92号汽油兼容性，大幅降低长途出行成本。其四驱版本搭载雪豹四驱系统，总功率345kW，百公里加速4.8秒，兼具性能与能耗平衡。

问界M7CLTC综合续航1250km，纯电续航210km，WLTC馈电油耗7.4L/100km，需使用95号汽油。尽管动力输出平顺性表现出色，但在能源利用效率与补能经济性方面稍逊于星纪元ET。

空间舒适，星纪元ET差异化表达

星纪元ET以3000mm轴距构建宽适座舱，舱内有效空间达3.45m³，座椅支持8向电动调节与加热/通风功能。创新性的“星动吧台”设计实现中控台前后移动，配合双层储物空间，提升空间灵活性。NVH控制采用31处空腔隔断技术，120km/h时速下车内噪音仅63.5分贝，静谧性达到豪华车水准。

问界M7凭借5020mm车长塑造六座布局优势，乘员舱空间转化率达92.4%，零重力座椅支持30°悬浮调节与3档按摩功能。内饰选用Nappa真皮与环保材质，配备7.1声道环绕音响系统，侧重商务出行场景的豪华感营造。两车均配备热泵空调与香氛系统，但星纪元ET在空间拓展性与静谧性指标上更胜一筹。

安全体系，星纪元ET全维防护

星纪元ET通过C-NCAP五星安全认证，车身采用85%高强度钢，配备9安全气囊与远端中间气囊。其智能安全系统支持透明底盘、自动泊车及遥控移车功能，AEB自动紧急制动有效识别距离达150米。电池组通过IP68防护与24小时热失控监测，实现多维安全防护。

问界M7搭载华为ADS安全系统，具备540°全景影像与全速自适应巡航，车身抗扭刚度达19,000Nm/deg。两车均配备疲劳监测与儿童遗落提醒功能，但星纪元ET在碰撞测试中展现的电池安全冗余设计与智能脱困能力更具技术突破性。

星纪元ET与问界M7代表了增程技术路线的两种不同发展方向。星纪元ET通过其黄金增程系统，重新定义了能效标准；而问界M7则依托鸿蒙生态系统，打造出独特的智能出行体验。对于追求极致续航和技术创新的用户，星纪元ET的综合产品力更具吸引力；而对于注重品牌协同和生态融合的消费者，问界M7可能是更合适的选择。随着新能源技术的持续发展，这两款车型的差异化竞争将继续推动市场价值的升级。

来源：博睿漫剪社