摘要：9月22日晚间，美凯龙（601828.SH）公告，公司收到红星控股通知，云南省监察委员会已对车建兴解除留置措施。

‌红星美凯龙原实控人、曾经的常州首富、59岁的车建兴解除留置了。

9月22日晚间，美凯龙（601828.SH）公告，公司收到红星控股通知，云南省监察委员会已对车建兴解除留置措施。

这距离此前美凯龙披露车建兴被留置已过去四个多月。

5月13日晚间，美凯龙公告称，公司董事车建兴收到云南省监察委员会电话通知，对其立案调查并实施留置措施。

然后被留置两个多月，7月底，车建兴就辞职了，当时他已经把自己从董事长干成了总经理，把自己从实控人干成了小股东。

曾经风光无限：是“全球MALL王”、身家430亿的家居首富，常年都是西装革履，活脱脱一个现实版的上海滩“宝总”。

简单看一下他的前半生。

车建兴1966年6月出生，1990年12月创办常州市红星家具城，1994年6月创办红星家具集团有限公司，2007年创办美凯龙前身即上海红星美凯龙家居家饰品有限公司，2007年至2023年8月担任董事长及总经理，自2023年8月起担任董事、总经理。

在车建兴被实施留置措施后，7月16日，车建兴因个人原因向美凯龙董事会申请辞去总经理职务，仍在公司担任董事。

挥一挥衣袖，告别美凯龙。

跟净身出户比还差一口气，6月10日，红星美凯龙最新公告显示，法院已批准其《重整计划》。核心变动在于：车建新、车建芳兄妹近乎“净身出户”——将所持红星控股89%股权无偿让渡债权人抵债，10%股权划入对赌平台，仅保留象征性的1%。

1%股份的总经理，然后辞职了。

他是常州金坛人，奋斗到成为上市公司（非房企）第一大地主红星美凯龙的实控人，喜欢劳斯莱斯。

红星美凯龙家居集团股份有限公司于2015年登陆港股，2018年登陆上交所，主营业务为家居装饰及家具商场的经营、管理和专业咨询服务。

红星控股是红星系企业的控股平台，是美凯龙(A+H股上市公司)的原控股股东(现为第二大股东)，旗下还包括红星置业板块、红星影业板块、东研院板块等业务板块。

总之，受地产影响了。

受地产行业下行影响，美凯龙的经营自2021年开始逐年疲软。同时，受前期重资产运营模式所累，红星控股的盈利能力持续下滑、现金流日趋紧张。

在此情况下，车建兴先后变卖红星地产、美凯龙物业为公司“输血”。2023年，建发股份以62.86亿元收购美凯龙29.95%股权，成为第一大股东，厦门国资委成为公司新实控人，红星控股退居第二大股东。

但红星控股仍未走出债务困境。

2024年6月，红星控股向上海市浦东新区人民法院申请破产重整。同年7月1日，法院裁定受理红星控股的重整申请。彼时红星控股经审计的资产总额为109.19亿元，负债总额为168.03亿元，所有者权益为-58.84亿元。

值得注意的是，本次重整无外部投资人介入，完全依赖原股东支持。此前重整草案显示，车建兴将其持有的价值约32.2亿元的爱琴海集团72.92%股权转入新红星控股。

此前美凯龙发布的2025年半年报显示，公司报告期内营业收入约33.37亿元，同比减少21.01%；归属于上市公司股东的净利润为-19亿元，创下公司上市以来同期新低。

在此之前，美凯龙在2023年、2024年已连亏两年，归属于上市公司股东的净利润分别为-22.16亿元、-29.83亿元。算上2025年上半年，美凯龙累计亏损额达70.99亿元。

值得一提的是，2025年以来，美凯龙高层变动频繁。

1月，美凯龙公告称，王文怀因相关工作安排原因申请辞去董事职务，并同时辞去战略与投资委员会职务。

3月，郑永达因工作原因申请辞去美凯龙第五届董事会董事长职务，并不再担任董事会战略与投资委员会主席。与此同时，美凯龙董事会选举李玉鹏为公司第五届董事会董事长。

7月，车建兴因个人原因申请辞去美凯龙总经理职务，李建宏因个人原因申请辞去非执行董事职务及董事会战略与投资委员会职务。

家居行业这两年也是风雨飘摇。

7月28日，居然智家公告，公司收到实际控制人、董事长兼首席执行官汪林朋家属通知，汪林朋于2025年7月27日在家中不幸身故，结束了自己57岁的生命。这一刻，距离他7月23日从监察委留置状态解除、变更为“责令候查”仅仅过去了四天。

受房地产行业影响，2022年至2024年，居然智家净利润分别下降29%、21%和41%。2025年上半年，居然智家净利润进一步下滑。

公司8月29日发布的半年报显示，公司上半年实现营业收入64.45亿元，同比增长1.54%；实现归母净利润3.28亿元，同比下降45.52%。

身家百亿的家居教父汪林朋，一个月前还在公开场合信誓旦旦地表示“我真没有想跑”，如今却以最突然的方式离场，最终还是没能熬过行业的寒冬。

2025年的家居行业正经历创始人集体谢幕的阵痛期。这一系列连锁反应，到传统巨头相继交棒，这场权力更迭暴露出行业深层次危机：依赖个人英雄主义的增长模式已走到尽头。

转型已无退路。

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来源：城市地标