摘要：以前，海外豪华品牌之所以大卖，主要是它们在豪华氛围的营造，以及性能、安全、舒适等方面的表现的确可圈可点。但现在，无论是豪华、舒适还是安全方面，中国品牌以更前沿的技术、更具诚意的配置更值得考虑。就好比这备受期待的鸿蒙智行“双子星”——全新问界M7以及尚界H5。
看完鸿蒙智行这场秋季发布会，感觉豪华品牌的路彻底被堵死了。
以前，海外豪华品牌之所以大卖，主要是它们在豪华氛围的营造，以及性能、安全、舒适等方面的表现的确可圈可点。但现在，无论是豪华、舒适还是安全方面，中国品牌以更前沿的技术、更具诚意的配置更值得考虑。就好比这备受期待的鸿蒙智行“双子星”——全新问界M7以及尚界H5。
全新问界M7
爆款势必延续
全新问界M7这次“换代”可以说是颠覆性升级，不但底盘升级、尺寸加大，豪华舒适性也再次进阶。
全铝合金双叉臂前悬+后五连杆独立后悬的硬件，搭配双腔闭式空气悬架、连续可变阻尼减振器，以及HUAWEI ADS全维融合感知、HUAWEI DATS动态自适应扭矩控制、HUAWEI XMotion Control数字底盘引擎三大“软件”加持，驾乘感受值得期待。
全新问界M7的长宽高分别为5080/1999/1780mm，轴距为3030mm，对比旧款实现了全方位的加大，无论是大五座版本还是六座版本，都提供相对宽敞舒适的空间乘坐体验；座椅功能上，全新问界M7在全车舒云座椅的基础上，副驾是准零重力座椅，主驾配零重力（上市权益：8000选配金赠送），而六座版二排标配150度躺角零重力座椅，满足广大消费者的高舒适需求。
安全更是全新问界M7的一大看点，除了全新的防碰撞4.0系统，它还有硬核的车身，包括100%热成型钢覆盖乘员舱核心结构、铝合金前（双）后防撞梁和能守护侧向碰撞安全的十宫格铝合金门槛。
智能科技配置上，全新问界M7全系标配华为ADS 4辅助驾驶系统。Max/Ultra车型用的是带激光雷达的高阶版，除了城区、高速/快速路辅助驾驶外，还有多达五项防碰撞能力；Pro+车型虽然没激光雷达，但其使用的增强型舱内激光视觉，同样带来了远超行业视觉方案的AEB能力，包括紧急转向ESA、异形障碍物前向AEB。
而除了上面的大升级项目外，细节雕琢也是全新问界M7的一大看点，包括家族式的展翼前脸、兼顾实用和安全的半隐藏式门把手，弹出式的二排座椅杯架等等。毫不夸张地说，全新问界M7的产品力别说是竞争奥迪Q5L、宝马X3、奔驰GLC等传统豪华品牌，即便是放眼新势力圈，同样格外出众。
全新问界M7提供增程版与纯电版两种选择：增程版含Pro+、Max、Ultra三款配置（27.98万-35.98万元），Max版升级315km纯电续航并标配双腔闭式悬挂+ADS 4高阶版，Ultra版独享HUAWEI XHUD等豪华配置。
纯电版全系标配ADS 4高阶版，推出Max长续航/四驱及Ultra版本（31.98万-37.98万元）。另外，除了价值6万元的上市权益外，全新问界M7还为问界系老车主带来了多达4万元（非智驾版）的增换购权益。
尚界H5
“便宜”但不简单
15.98万元起售，尚界H5这已经不是要掀豪华品牌的桌子了，而是连同豪华品牌，一些国产品牌的碗都给砸了。并且，算上先前的小订权益，尾款还要再减3000元，这个价格标配华为鸿蒙座舱+HUAWEI ADS 4.0，可见鸿蒙智行的“智能平权”大旗已经展开。
价格“便宜”但不简单，首先尚界H5给到了4780/1910/1657（1664）mm的“三围尺寸”和2840mm的轴距。虽然是一个标准的B级尺寸，但据余承东表述，其车内空间却达到了Q5L、奔驰GLC的C级体验，甚至更好。
并且，后排三个座椅舒适平权，中间坐垫面积1415平方厘米。同时，后排座椅还有27度和32度角度可调节。
车辆拥有601升超大后备箱，行李箱地板下面还有储物格。二排座椅放倒后，车内秒变大床模式，容积扩展到1837升，秒变1.3米乘以1.9米的大床房。而前备箱容积124L，可放得下20寸的登机箱，且支持双击开启功能。
造一台大型SUV并不难，但能在紧凑的车身中打造大空间，这就是能力。而鸿蒙智行的能力不止体现在空间优化上，在安全上亦是如此。“九横五纵”堡垒级车身架构，高强度钢及铝合金占比超88%，形成坚固的碰撞防护体系。并且，除了覆盖率达74.8%的超宽双前防撞梁+覆盖率73.6%的后防撞梁，门槛也用了4.5mm的厚铝合金。再加上eAES紧急转向辅助、全向防碰撞4.0等主动安全技术，构筑了一个全维豪华安全。
豪华舒适性营造上，尚界H5用料考究，车内多以细腻皮质包覆，且接缝针脚严密，无论是从触觉还是视觉上都远超豪华品牌同级产品。另外，像50W无线快充、施罗德声学星环散射体、前排座椅通风/加热功能、华为数字底盘、动态自适应扭矩控制、智能车身协同控制、DSA动态转向辅助等功能的加入，进一步保障了车辆的乘驾体验。
尚界H5也有纯电、增程两种动力方案，增程版有Pro、Max两个版本，售价分别为15.98万、17.98万元，二者区别在于前者是ADS 4基础版，即纯视觉方案，后者为ADS 4高阶版，有192线激光雷达，辅助驾驶场景更多，主动安全技术更多。
纯电版有Pro、Pro长续航和Max、Max长续航四个配置，售价区间为16.58万-19.98万元，核心差异即电池包大小与ADS 4 高阶版，大家可按需选择。权益上，此次尚界H5给到了包含电动遮阳帘、选配金、MagLink平板套装等更超4万元的上市权益。
总的来说，鸿蒙智行品牌今晚推出的“双子星”看点十足，全新问界M7主攻30万级价位市场，尚界H5主攻20万内价位市场，无一例外它们都将安全、智能、舒适以及豪华作为了主卖点。算上五界现有的产品序列，鸿蒙智行已经实现了15万-100万的价位覆盖，任你豪华品牌再降价，产品力始终是一大过不去的坎。可以说，随着尚界的推出，国内的豪华品牌市场份额又要跌一跌了。
来源：出行局
