摘要：如今，华为系产品凭借成熟的智能体验积累了不少用户信任，这份认可也逐渐延伸到汽车领域。由广汽、华为、宁德时代三方联合打造的传祺向往 S9 乾崑，作为定位全四驱乾崑旗舰的 SUV 车型，自亮相起便受到不少目光聚焦。这款车共推出四款配置版本，指导价区间为 22.99

如今，华为系产品凭借成熟的智能体验积累了不少用户信任，这份认可也逐渐延伸到汽车领域。由广汽、华为、宁德时代三方联合打造的传祺向往 S9 乾崑，作为定位全四驱乾崑旗舰的 SUV 车型，自亮相起便受到不少目光聚焦。这款车共推出四款配置版本，指导价区间为 22.99-25.99 万元，同时提供限时置换政策，置换后起售价为 21.99 万元。从产品配置来看，它的核心亮点在于三大关键配置全系覆盖：华为乾崑 ADS 4 Max 超阶版、宁德时代 44.5 度骁遥超级增混电池，以及广汽超级智电四驱，这三项配置分别从智能辅助、续航能力、驾控体验三个维度，为用车需求提供支撑。此外，“舒享满配家庭头等舱” 的舒适设定，也精准契合家庭用户对乘车体验的需求 —— 正是这些特点，让它在 22 万级 SUV 市场中积累了不俗的关注，成为不少大城熟男家庭购车时的考虑选项。对于这些配置在实际场景中的表现，或许可以从真实用车需求出发，一起全面了解这款定位 “为幸福而来” 的旗舰 SUV，看看它如何适配家庭出行的各类场景。

先看外观，第一次去看传祺向往 S9 乾崑，站在车旁就觉得体量很足 —— 车长过 5 米，宽近 2 米，跟常见的 BBA 中大型 SUV 放在一起，气场一点不弱。不过不同版本在外观上有差别，比如豪华双色车身（星川蓝 + 银）只有中高配才有，入门版是单色车身，实际看下来，双色车身的层次感确实更明显，车顶和车身的颜色过渡很顺，不像有些车的双色显得生硬。轮毂也不一样，中高配是 21 英寸亮面辉月轮毂，阳光下能映出周围的景物，质感挺显好；入门版是小一寸的轮毂，视觉上会稍显朴素些。​

车头的设计很有特点，两层式格栅像从古典宫殿建筑里找的灵感，上半部分窄窄的，像宫殿的城楼，下半部分宽一些，像城台，左右对称着特别规整。隐藏式门把手是全系都有的，关门后和车身贴得很齐，搭配悬浮车顶，侧面看线条特别干净；贯穿式灯带也是全系标配，不过中高配的灯带亮度调节更细腻，晚上点亮时，2210mm 的长度在车流里很显眼，而且远近光、日行灯都集成在里面，不用额外找开关，很方便。​

车尾的长门型尾灯特别长，2607mm 的尺寸看着很舒展，寓意 “幸福临门” 也挺讨喜。不同版本的灯语功能有差异，入门版有基础的 4 种灯语，像 “轻松驾驶”“休闲假日” 这些；中高配能支持 8 种，还能自定义，比如家里有喜事时调个 “家有喜事” 的灯语，跟在后面的车都能看到，挺有仪式感。整体看下来，这款车的外观既有大气的感觉，细节里又藏着不少贴心的设计，不同版本的差异也能满足不同人的需求。​

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作为家庭用车，空间和舒适性无疑是重中之重，传祺向往 S9 乾崑在这方面的表现没有让人失望，真正做到了 "舒享满配家庭头等舱"。​

先看空间表现，这款车提供 5 座和 6 座两种布局选择。5 座版的后备箱容积达到了 960L，平时放几个行李箱、婴儿车绰绰有余。要是周末带家人去郊外露营，装上两个大号行李箱、一个折叠帐篷、一个烧烤架和几个收纳箱，还有不少剩余空间。如果需要运输更长的物品，把二排座椅放倒后，容积可达 1950L，轻松放下自行车之类的大件。​

6 座版采用 2+2+2 的布局，虽然常规状态下后备箱容积为 225L，但日常使用也足够了。比如父母来家里，6 座布局让每个人都有独立的座位，第三排的乘客腿部也不会觉得拥挤。当需要装载更多物品时，第三排座椅放倒后容积能扩展到 1005L，兼顾了乘坐和储物需求。第三排还贴心地配备了电动调节功能，不用费力手动操作，这个细节很加分。​

座椅舒适性方面，全系配备的五星 SPA 零重力座椅让人印象深刻。尤其是前排的零重力座椅，支持 12 向电动调节和 16 点按摩功能，在长途驾驶中开启按摩功能，能有效缓解腰部疲劳。有一次开了三个小时高速，下车后居然没有往常的腰酸背痛，这种舒适体验是很多同级车没有的。六座版的第二排更是堪称 "头等舱"，不仅有独立扶手，还能调节到近乎平躺的角度，家人在后排休息时就像躺在家里的沙发上一样舒服。​

后排的 17.3 英寸吸顶屏是孩子们的最爱。周末带孩子出行时，播放他们喜欢的动画片，整个旅途都变得安静许多。屏幕分辨率很高，即使在阳光下也能看得很清楚，配合 21 扬声器的音响系统，营造出堪比家庭影院的视听效果。有一次孩子在后排看动画，我在前排都能感受到出色的音质，这种沉浸式体验让长途出行不再枯燥。​

车内的 "阔景大平层" 设计也值得一提。全景天窗几乎覆盖了整个车顶，坐在后排抬头就能看到天空，夜晚出行时还能欣赏星空。车内的储物空间设计也很贴心，前排中央扶手箱容积很大，能放下好几瓶矿泉水和零食；门板上的储物槽能轻松容纳大尺寸水杯和折叠伞；第二排中间还有隐藏式的储物格，用来放置手机、钥匙等小物件很方便。

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可以说，无论是日常通勤还是家庭出游，传祺向往 S9 乾崑的空间和舒适性配置都让每一程都像在家一样舒适自在。​

在智能科技方面，传祺向往 S9 乾崑搭载的鸿蒙座舱 HarmonySpace5 系统，带来了非常便捷的用车体验。​进入车内，首先映入眼帘的是悬浮式的中控大屏，屏幕反应十分灵敏，操作起来就像使用平板电脑一样流畅。鸿蒙系统的优势在于生态互联，像华为手机靠近车机就能自动连接，实现导航、音乐等应用的便捷的跨设备联动。平时下班前在手机上设置好回家的导航，上车后导航信息自动同步到车机上，省去了重新操作的麻烦。​语音交互系统的表现也很出色。只需说出 "你好，小祺" 就能唤醒系统，它不仅能控制空调、车窗、音乐等车辆功能，还能实现多指令连续识别。比如我说 "打开空调 24 度，同时打开天窗"，系统能准确识别并同时执行，不用像以前那样逐个下达指令。在驾驶过程中，这种便捷的语音控制能让驾坐人员更专注于路况，提高行车安全性。​车机系统还支持华为生态的众多应用，比如可以直接在车机上打开华为视频、喜马拉雅等应用，账号信息与手机同步，收藏的内容随时可以播放。有一次孩子想听故事，我直接通过语音打开喜马拉雅，播放之前在手机上收藏的儿童故事，这种便捷的跨设备联动的体验非常贴心。​

中控屏下方的操作区域采用了触控加实体按键的组合，常用的空调调节、驾驶模式切换等功能都有实体按键，盲操作也不容易出错。旋钮式的换挡机构节省了不少空间，下方还设计了镂空的储物格，用来放置手机无线充电非常方便，充电速度也很快，半小时就能充到 70% 左右。​后排还配备了独立的控制面板，第二排乘客可以自行调节空调温度和风量，还能控制后排的娱乐系统。有一次父母坐在后排，他们通过控制面板轻松打开了座椅按摩，不用麻烦前排操作，这种设计让每个人都能获得舒适的体验。​总的来说，鸿蒙座舱 HarmonySpace5 系统不是简单地堆砌科技配置，而是通过智能化的设计真正提升了用车便利性，让科技融入日常出行的每一个细节。​

智能辅助方面，传祺向往 S9 乾崑全系标配的华为乾崑 ADS 4 Max 超阶版系统，带来了全面的辅助功能体验，尤其是全维防碰撞系统 CAS 4.0 让驾驶变得更加安心。​这套系统的硬件配置十分强大，包含 1 个激光雷达和 29 个传感器的组合，能全方位监测车辆周围的环境。像暴雨天气的通勤路上，能见度很差，系统通过传感器实时监测前方车辆，当距离过近时及时发出预警，并轻微施加制动，给了驾车人员足够的反应时间。这种提前预警的功能在恶劣天气下显得尤为重要。​

在高速公路上，车道保持辅助功能表现出色。长时间驾驶容易出现注意力不集中的情况，当车辆偏离车道时，系统会温柔地纠正方向盘，让车辆保持在车道中央。有一次开长途时我有些疲劳，车辆轻微偏离车道，系统及时干预并发出警报，提醒我集中注意力，避免了潜在的危险。​全维防碰撞系统在城市道路中同样实用。在小区门口的复杂路段，有行人突然从路边冲出，系统迅速识别并发出急促警报，同时自动施加制动，虽然最终还是我手动刹停了车辆，但系统的及时介入为我争取了宝贵的反应时间，大大降低了碰撞风险。​对于新手司机或者停车困难的情况，车位到车位辅助 2.0 功能非常实用。在商场地下停车场的狭窄车位，我只需按下自动泊车按钮，系统就能控制方向盘、油门和刹车，轻松完成停车动作。特别是遇到斜列车位这种，依靠系统的帮助能更快速顺利完成泊车，这种辅助功能确实能解决不少实际难题。​

需要强调的是，这些辅助功能只是为驾驶提供帮助，不能完全替代驾驶员的操作。系统会通过仪表盘实时提醒驾驶员保持专注，这种设计既提供了便利，又确保了行车安全。​

性能方面，传祺向往 S9 乾崑全系标配的广汽超级智电四驱系统，真正实现了 "可增程、可插混、可纯电" 的一车三用模式，解决了续航焦虑问题。​

四款车型都搭载了 1.5T 双电机插混系统，百公里加速时间为 6.6 秒，动力输出平顺充沛。日常城市通勤时，选择纯电模式下，CLTC 纯电续航达到 252km，就能满足一周的通勤需求。离家近到比如每天往返 30 公里，周一充满电后，直到周五下班回家还能有剩余电量，根本不用中途充电，用电成本也比加油低很多，折算下来每公里成本只有几分钱。​

周末带家人近郊出游时，插混模式是我的优选。这种模式下，发动机和电机协同工作，动力响应迅速，尤其是在爬坡或者超车时，深踩油门就能获得明显的推背感。有一次在山区道路行驶，连续的上下坡路段，车辆的动力输出始终保持稳定，超车时也非常从容。同时，油耗表现也很出色，综合油耗能控制在很低的水平，比传统燃油车节省不少开支。​长途自驾时，增程模式就能发挥优势了。满油满电状态下，CLTC 综合续航超 1200km，加满油并充满电后，可以应对跨省长途出行。像暑假带家人去邻省旅游，单程 600 多公里，出发前加满油电，中途都不用进服务区补能，直接抵达目的地，到达后油箱和电池都还有剩余电量，彻底告别了续航焦虑。​

补能方面，这款车支持快充和慢充两种方式。使用 120kW 及以上快充桩时，15 分钟就能补能 50%，在高速服务区休息的时间足够补充续航里程。可以利用吃饭时间给车辆充电，既不耽误行程，又能确保后续行驶的电量需求。如果家里有充电桩，慢充模式更经济实惠，晚上谷电时段充电，成本能进一步降低。​

超级智电四驱系统带来的不仅是多种动力模式选择，还有出色的驾控体验。在雨天的湿滑路面，四驱系统能有效分配动力，避免打滑现象，车辆行驶更加稳定。有一次遇到暴雨天气，路面有积水，车辆依然保持着良好的抓地力，过弯时也没有侧滑迹象，这种稳定性让家人更加安心。​无论是日常通勤、近郊出游还是长途自驾，传祺向往 S9 乾崑都能提供合适的动力模式，真正实现了多场景的出行自由。​

对于家庭用车来说，安全和健康是最基本的需求，传祺向往 S9 乾崑在这方面的表现让人十分放心。​车身结构采用高强度钢占比超 70% 的 "七环" 笼式盾甲车身，在碰撞发生时能有效分散冲击力，为车内人员构建坚固的保护舱。虽然没有亲身经历碰撞测试，但在试驾过一些颠簸路段时，车身表现得十分扎实，没有松散的感觉，这种质感让我对它的被动安全性能充满信心。全车配备 8 个安全气囊，覆盖前后排乘客，进一步提升了碰撞时的保护效果。​

电池安全方面，全系标配的宁德时代 44.5 度骁遥超级增混电池经过了严苛的测试，具备出色的安全性。电池包采用高强度外壳设计，能有效抵御外部碰撞带来的伤害。系统还具备智能温控功能，在高温或低温环境下都能保持电池性能稳定，即使在夏天暴晒后，也不用担心电池安全问题。​

健康座舱是这款车的另一大亮点，获得了德国莱茵生态座舱认证和中汽研五 A 健康座舱认证双重认证。车内采用环保材质，新车几乎没有刺鼻的异味，提车后第二天就带着孩子出行，完全不用担心甲醛等有害物质的影响。空调系统配备了高效空气净化功能，能有效过滤 PM2.5 等污染物，在雾霾天气里，车内空气质量依然保持优良，孩子在车内也不会出现咳嗽等不适反应。​

最让家庭用户安心的是首任车主整车终身质保政策，这份承诺体现了厂家对产品品质的信心，也让我们在长期用车过程中没有后顾之忧。从日常使用的小问题到核心部件的保障，都能得到妥善解决，这种售后保障让用车变得更加放心。​

传祺向往 S9 乾崑的综合表现里，有不少可圈可点的地方。比如华为乾崑 ADS 4 Max 超阶版的智能辅助功能，实际用下来，能明显感觉到驾驶时的轻松感和安心感；宁德时代 44.5 度骁遥超级增混电池的续航表现，日常用着不用总惦记补能，续航上的顾虑少了很多；还有广汽超级智电四驱系统带来的增程、插混、纯电三种模式，不管是日常通勤还是出门办事，换着用都能适配不同的场景需求。这三项配置能做到全系都有，在 22 万级的车型里，这种配置搭配确实挺实在。​另外，它提到的 “舒享满配家庭头等舱” 定位，在实际体验里也能找到不少支撑。像五星 SPA 零重力座椅坐久了不觉得累，后排 17.3 英寸的吸顶屏能让家人在行程中打发时间，21 扬声器的音响系统听着舒服，AI 光幕智能尾灯也能添点出行的小趣味 —— 这些配置在家庭用车场景里确实用得上。不管是平时在城里开，还是周末带家人出门，坐这款车的体验都比较舒适，也方便。​作为一款全四驱乾崑旗舰 SUV，它不光是硬件配置上有自己的特点，在设计上也能看到一些贴合日常使用的心思，场景化的体验感比较明显，也能感受到 “为幸福而来” 这个产品理念的落地。对于看重家庭体验的大城熟男来说，这款 SUV 的综合表现，能成为选车时一个有分量的参考。

来源：副业可深攻一点号