22年上牌大众CC，4万公里一手车，14万多值不值？

摘要：2010年7月15日，大众CC正式在国内上市，标志着这款被誉为“没有辜负任何一位大众设计师灵感与期待的作品”的车型正式进入了国内市场。自大众CC在国内上市以来，便凭借着出色的颜值设计深受国内年轻消费者的追捧，即便后来历经改款也依旧保持着不错的市场热度。今天要说

2010年7月15日，大众CC正式在国内上市，标志着这款被誉为“没有辜负任何一位大众设计师灵感与期待的作品”的车型正式进入了国内市场。自大众CC在国内上市以来，便凭借着出色的颜值设计深受国内年轻消费者的追捧，即便后来历经改款也依旧保持着不错的市场热度。今天要说的这辆大众CC 2021款 380TSI 夺目版，是一辆银灰色的两门无框车门轿车，行驶里程4.8万公里，没有过户记录，符合国六排放标准。接下来，让我们一起来欣赏这位“素颜美人”的风采吧！

基本车况

这辆大众CC 2021款 380TSI 夺目版，外观颜色为银灰色，两门无框车门，四座掀背轿车。车源地与上牌地均为郑州，首次上牌时间为2022年9月，表显里程4.8万公里，没有过户记录，符合国六排放标准。新车指导价26.79万，现售价14.58万。

车况是二手车购买决策中的关键因素，因此我们提供了详细的检测报告。这辆大众CC 2021款 380TSI 夺目版经过全面检测，总体车况良好。关于车况的详细情况，具体如下：

在外观检测部分，经过对汽车主要覆盖件检测，有1项问题需注意，具体是变形:右后翼子板。

右后翼子板变形

在内饰检测部分，内饰轻微磨损，功能使用正常。经过对内饰和主要功能检测，有1项问题需注意，具体是脏污:顶棚。

顶棚脏污

在重大事故检测部分，这辆大众CC 2021款 380TSI 夺目版21项通过，3项瑕疵，具体是划伤:左侧底边梁，划痕:左B柱封边，变形:右A柱封边。

左侧底边梁划伤

左B柱封边划痕

右A柱封边变形

在泡水检测部分，这辆大众CC 2021款 380TSI 夺目版6项通过，3项瑕疵，具体是拆卸痕迹:主驾座椅滑轨、副驾座椅滑轨，脏污:顶棚。

主驾座椅滑轨有拆卸痕迹

副驾座椅滑轨有拆卸痕迹

在火烧检测部分，这辆大众CC 2021款 380TSI 夺目版7项通过，没有火烧问题。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

车辆配置及性能

这辆大众CC 2021款 380TSI 夺目版配备了全速自适应巡航、10.3英寸全液晶屏仪表、vienna真皮座椅、前排座椅通风等配置。其中，10.3英寸全液晶屏仪表和前排座椅通风同级领先。座椅采用真皮材质，不仅触感舒适，还易于打理。前排座椅通风功能在炎炎夏日尤为实用，能够有效降低座椅表面温度，提升乘坐舒适度。此外，车内还配备了单色氛围灯，能够营造出温馨的驾乘环境。智能互联方面，该车支持carlife、carplay等手机互联映射功能，方便驾驶者与手机等智能设备的互联。在驾驶辅助方面，3种驾驶模式可供选择，满足不同路况和驾驶需求。行车安全方面，该车配备了并线辅助、车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，为驾驶者提供全方位的安全保障。该车还配备了ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助等刹车系统，以及前排安全气囊、侧安全气帘等被动安全配置，确保在紧急情况下最大程度地保护乘客安全。

动力方面，搭载的是2.0T直列4缸涡轮增压发动机，最大功率162kW，最大扭矩350N·m，百公里加速仅需7.7秒。传动系统匹配的是7挡湿式双离合变速箱，换挡平顺，传动效率高。底盘悬挂方面，采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，能够在行驶过程中为驾驶者提供稳定的操控性和舒适的乘坐体验。制动系统方面，该车配备了通风盘式前刹车盘和盘式后刹车盘，配合电子驻车系统，确保了制动的及时性和可靠性。整车尺寸为4865x1870x1459mm，轴距2841mm，为乘客提供了宽敞的乘坐空间。后排座椅可40:60比例放倒，行李厢容积501L，无论是乘坐舒适性还是储物空间，都能满足日常出行的需求。

市场行情及用车建议

当前市场上，这款车型的二手车价格大约在14.58万至17.57万元之间。当然，具体的售价会受到车辆状况等因素的影响。关于用车成本部分，这辆大众CC 2021款 380TSI 夺目版按照每年行驶1万公里计算，10年平均用车成本约12578元/年。