摘要：在汽车工业高度成熟、甚至略显“内卷”的今天，一款新车的交付仪式还能玩出什么新花样？享界的答案是直接把仪式办到冲压车间里，在整辆车的“生命起点”，完成与首批用户的第一次握手。

在汽车工业高度成熟、甚至略显“内卷”的今天，一款新车的交付仪式还能玩出什么新花样？享界的答案是直接把仪式办到冲压车间里，在整辆车的“生命起点”，完成与首批用户的第一次握手。

9月21日，在北汽新能源享界超级工厂内，伴随着车身钢板还带着工业余温，百位车主接过的不只是车钥匙，更是对“豪华从源头开始”的直观认知。而享界S9T敢于直面用户的底气，正藏在六大9系独标配置、超级工厂的智造实力，以及“从起点交付”的实力里。

六大9系独标配置，30万级价格享百万级豪华

享界S9T的用心之处在于，把与问界M9同源的6项9系独标配置，转化成了用户能直接感知的“日常爽点”，让30万级车型有了百万级的体验覆盖。这些配置的核心不是“堆料”，而是“场景全覆盖”，商务人士要智驾省心，家庭用户要静音和空间，年轻人要仪式感，享界S9T用六大9系配置，把不同人群的需求都装进了一辆车里。

最让用户“省心”的是华为乾崑智驾ADS4高阶版。这套搭载1个192线激光雷达+3个固态激光雷达+5个4D毫米波雷达的系统，是“L3级架构的实用化落地”，早高峰在城市快速路，它能提前识别加塞车辆、自动跟车避障；周末去郊外露营，狭窄乡道也能精准控距；“车位到车位领航2.0”更让新手安心，商场窄小的侧方车位，不用反复调整就能“一把入库”。

百万像素智慧投影大灯，晚上回家能投射专属迎宾光毯，仪式感拉满；带娃露营时，还能把卡通动画投在帐篷上，秒变“移动儿童影院”；宝妈拎着露营装备和婴儿车时，脚一扫就能感应开门，彻底“解放双手”。300多处静音工程+9块双层夹胶玻璃，能把车外雨声、胎噪隔绝得干干净净；25个扬声器、2080W功率的悦彰音响，播放古典乐时车内秒变“移动音乐厅”，全家出行的默契感直接拉满。

从0.3mm精度到绿色智造，享界超级工厂成就豪华车品控标杆

享界S9T敢做高配置，底气来自享界超级工厂的“智造密码”。一辆豪华车的品质，从钢板冲压的那一刻就定了调，而这里把“精准”做到了“发丝级”。豪华车的品控，不是靠后期检测，而是从钢板到整车的全链路严苛把控。

冲压车间的全球顶尖舒勒伺服压机，能把钢板关键轮廓精度控制在0.3mm以内，比一根头发丝还细，这是迈巴赫级的车身标准，也难怪享界S9T的车身线条流畅，车门缝隙能做到左右对称。涂装车间更不含糊，108道工序打造的“微米级镜面效果”，不仅让车漆更亮，还抗刮耐磨。每2分钟就能下线一台高品质新车，一期年产能达12万辆，后期还将翻番；关键工序100%自动化，2843套核心设备全联网，AI大模型实时监测生产质检，建立“一车一档”全流程追溯，哪怕一颗螺丝扭矩不达标，系统都会立刻报警，确保“缺陷0流出”。更难得的是，作为北京水源保护地旁的工厂，它实现了“0重金属排放”，绿色硅烷前处理工艺0能耗，如今还成了密云区“工业旅游网红打卡点”。

上市5天极速兑现交付，豪华车的自信藏在起点里

享界S9T上市5天就开启首批用户交付，还把仪式放在冲压车间，本质是“把生产过程摊开给用户看”。多数车企交付在“OK线”（整车检测合格的最后环节），而享界偏要从“制造起点”开始，背后是对品控的绝对自信。

从9月16日上市到21日交付，只用5天，就是为了让用户能开着新车去川西、去海边，兑现“人生旷野”的承诺。这种“急用户之所急”的交付，比任何鲜花礼盒都实在。交付当天，北汽董事长张建勇带着高管天团亲自接待，产品总监、研发团队也集体亮相，跟用户一对一聊车、递专属星标；车主们还能深入参观冲压、焊装、喷涂、总装四大工艺，亲眼看见“一块钢板变成一辆车”的全过程。更贴心的是“赶在十一前交付”的细节。享界很清楚，用户买新车，就想趁长假带家人“驭见旷野”。交付现场布置了海滨、雨林、冰雪三大场景，车主能直观感受车的场景适配性，让交付变成“新生活的起点”。

总结：

在30万级豪华新能源车还在比拼“屏幕大小、续航长短”时，享界S9T已经跳出参数内卷，用“从制造起点到人生旷野”的闭环体验给出新答案。这场“起点交付”的背后，是中国汽车工业从“追赶者”走向“定义者”的一次关键转身，不再强调性价比，而是品价比；不再讲述配置堆积，而是技术协同与体验升维；不再隐藏制造细节，而是开放透明、邀请用户共同见证。因为真正的豪华从来不是藏着掖着，而是敢把最硬的实力、最真的诚意，都交给用户评判。

来源：牛车网