摘要："10万预算买顶配"——这在过去简直像天方夜谭，但零跑B01偏偏把不可能变成了现实。作为一款起售价10万出头的纯电轿车，它不仅标配了同级罕见的8295芯片和激光雷达，还塞进了650km续航、前麦弗逊+后多连杆悬架这些本该出现在15万+车型上的配置。更让人惊讶的
"10万预算买顶配"——这在过去简直像天方夜谭，但零跑B01偏偏把不可能变成了现实。作为一款起售价10万出头的纯电轿车，它不仅标配了同级罕见的8295芯片和激光雷达，还塞进了650km续航、前麦弗逊+后多连杆悬架这些本该出现在15万+车型上的配置。更让人惊讶的是，这款上市仅两个月就实现销量破万的新车，正在用实打实的配置重新定义10万级纯电轿车的标准。
走进零跑展厅，销售顾问那句"我们家高配就是入门版"可不是吹牛。对比同价位的竞品，你会发现零跑B01玩的是"反套路"：别人把8295芯片、激光雷达这些硬核配置当作选装包，甚至要加价上万才能拥有；而B01直接配在一台10万的车上，相比其他配置需要靠加装才有的竞品来说，这配置真的很实诚，连入门版都不缩水。特别是那个被新势力捧上神坛的8295芯片，算力是主流8155的8倍，车机流畅度堪比旗舰手机，语音交互甚至能实现"可见即可说"的多指令识别。
续航方面，650km的CLTC工况数据看似保守，实测城市通勤轻松跑到550km以上。一位深圳车主分享："每天往返60km，充一次电能开半个月。"更良心的是，B01支持800V高压快充平台，官方数据显示从30%充到80%仅需19分钟——这个速度甚至比某些燃油车加油还快。
底盘配置更是让人惊喜。在这个价位段，很多车企为了控制成本采用扭力梁非独立悬架，而B01坚持使用前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合。有专业车评人实测后表示："过减速带时悬挂过滤干脆，高速变道车身稳如老狗，完全不像10万级该有的表现。"
谁在买B01？这届年轻人的购车逻辑变了！根据终端调研数据，B01的主力购买群体集中在25-35岁的都市白领，其中女性用户占比意外地达到42%。28岁的设计师小林坦言："我不在乎品牌logo，只在乎每天通勤是否舒服。"她特别提到B01的"隐藏彩蛋"——主驾座椅自带按摩功能，午休时开启腰托模式简直拯救了颈椎。
另一类典型用户是科技极客。95后程序员阿杰选择B01 650激光雷达版，就是看中那颗激光雷达："虽然现在用不上，但为以后的高阶智能辅助驾驶预留了升级空间。"数据显示，选择高配车型的用户中，有67%明确表示是被"硬件预埋"理念吸引。
值得注意的是，B01还意外收获了一批"精算师型"消费者。他们算过一笔账：按当前电价计算，B01每公里成本不到0.1元，相比燃油车每年能省下近万元油费。加上三年质保和免费充电权益，长期使用成本优势明显。
10万级纯电轿车横评：谁在玩"配置游戏"？横向对比同价位热门车型，B01的"配置诚意"尤为突出。比如某品牌宣称"15万级智能轿跑"，实际低配版连L2级辅助驾驶都需要选装；另一款月销过万的车型，虽然标榜长续航，却采用了成本更低的磷酸铁锂电池，冬季续航缩水高达30%。
更扎心的是底盘对比。走访4S店发现，不少10万级竞品为了降低成本，后悬架直接简配为扭力梁结构。而B01坚持使用多连杆独立悬架，这在试驾时就能明显感受到差异——过弯时车身侧倾控制更好，碎石路面颠簸过滤更细腻。
在用户最关心的续航真实性方面，B01的表现也相当扎实。第三方媒体实测数据显示，在25℃常温环境下，B01 650km版本的实测续航达成率超过85%，优于行业平均水平。充电网络方面，零跑已接入超过20万根公共充电桩，覆盖90%的高速服务区。
小编也到大明路探店，试驾了指导价为11.98万（补后10.28万）的零跑B01 2025款650激光雷达版这款车，下面就来聊聊这款车的核心产品力到底有多良心？
外观设计颜值爆表，零跑B01 2025款650激光雷达版在外观设计上体现科技感与运动美学的融合，采用17.2°溜背造型，兼顾运动感与实用性，后排头部空间未牺牲（得房率86%，同级更高）。风阻系数低至 0.197Cd（低于保时捷Taycan），通过隐藏式门把手、流线型车顶和激光雷达水滴造型优化设计，显著降低能耗。延续零跑“机械战警”风格，贯穿式头灯+分体式大灯，车尾呼应贯穿式断点尾灯，提升辨识度。前脸设计犀利与辨识度并存，采用三段式日行灯：三条横向错落布局的LED灯带，形成独特的“眼睛”视觉焦点，避免传统眯眯眼设计的模糊感。配备主动进气格栅，10-13万级罕见配置，优化散热与风噪控制。车顶水滴造型激光雷达（与蔚来ET7类似），降低风阻同时保障高阶智能辅助驾驶功能。侧身与轮毂细节彰显品质，全系标配18英寸轮毂（轮胎规格255/45 R18），轮圈设计向外延展，黑银双拼色强化运动感。黑色侧裙、后视镜及钢琴烤漆饰条，营造悬浮车顶效果。车尾设计达到实用与美学的平衡，溜背式尾门兼顾造型与空气动力学，断点贯穿式尾灯，发光色调偏粉红，柔和耐看。配色与材质年轻化与高质感，有8种免费车漆：包含斩男色“摩根粉”（Pantone定制莫兰迪色系）、星夜蓝等，阳光下呈现渐变质感。其中摩根粉主打年轻化、女性化审美。车身尺寸：4770mm车长，1880mm车宽，1490mm车高，轴距达到2735mm，新车精准狙击年轻用户对颜值与功能的双重需求。11.98万顶配价下，其外观设计不仅未因成本妥协，反而通过细节创新（如主动格栅、水滴雷达）实现越级表现，重塑10万级纯电轿车的价值标杆。
坐进车内，一眼可见，零跑B01 2025款650激光雷达版在内饰设计上很用心，展现了突出的性价比和实用创新。整体风格为简约科技风，采用T型对称布局，中控台以14.6英寸2.5K悬浮大屏为核心，搭配8.8英寸液晶仪表（集成于转向柱，随方向盘调节不遮挡视线）。内饰软包覆盖率高达88%，座椅采用欧盟OEKO-TEX母婴级认证的竹炭纤维面料，环保无甲醛，触感细腻。细节工艺采用镀铬饰条、隐藏式空调出风口，以及副驾前方的“百变魔术拓展孔”（支持安装小桌板、平板支架等），提升个性化体验。
仅为内容创意，请遵守交通规则，安全驾驶
仅为内容创意，请遵守交通规则，安全驾驶
智能交互配置：配备高通8295P座舱芯片，操作流畅度超越同级，支持双AI语音大模型（DeepSeek+通义千问），提供6种唤醒音效，可见即可说。方向盘创新设计，左侧集成一键解锁键和空调最大功率快捷按钮，减少屏幕操作。
仅为内容创意，请遵守交通规则，安全驾驶
舒适性配置：配备全景天幕+物理遮阳帘，紫外线隔绝率99.9%，避免夏季暴晒。座椅功能上，主驾通风/加热、方向盘加热（高配标配），副驾可选装通风。颜色选择：8种免费车漆（摩根粉为Pantone联名色）+2种内饰配色（幻月紫/悦动几何），满足个性化需求。
空间表现：A级尺寸实现B级体验。乘坐空间层面，2735mm轴距，86%得房率（同级更高），小编身高175Cm坐进去后排腿部空间达932mm，膝部余两拳。中央扶手带硬质塑料平台（固定儿童餐碗）、隐藏式抽纸盒，地板纯平。后备箱常规容量460L，支持4/6比例放倒；下沉式暗格达70L，可收纳充电设备或小件行李。全车有26处储物空间（含门板网兜、前排双层储物盒），前排杯架带限位器。
仅为内容创意，请遵守交通规则，安全驾驶
仅为内容创意，请遵守交通规则，安全驾驶
仅为内容创意，请遵守交通规则，安全驾驶
动力续航方面，零跑B01 2025款650激光雷达版搭载160kW后置永磁同步电机（约218马力），峰值扭矩240N·m，百公里加速6.5秒，动力响应媲美高功率2.0T燃油车。后驱架构+中欧联合调校底盘（前麦弗逊+后多连杆），兼顾操控性与舒适性，ZUI小转弯半径仅5.25米，城市闪转灵活。驾驶质感不错，电门调校线性，初段柔和避免晕车，中段爆发力强；刹车脚感沉稳，紧急制动无突兀俯仰。激烈驾驶时底盘支撑性强，侧倾抑制优于同级，配合50:50轴荷比，高速过弯稳定性高。
续航表现：真实续航达成率超90%。该车搭载67.1kWh磷酸铁锂电池（宁德时代电芯），CLTC续航650km，实际驾驶时，我城市通勤可达580km+（空调/音乐正常使用）。在南京到常州高速路续航（120km/h）约500km，表显电耗约12kWh/100km（官方标称11.5kWh/100km），风阻系数低至0.197Cd，能耗控制优异。该车支持800V高压快充，30%-80%电量仅需19分钟（实测20分钟充入350km续航），充电5分钟可补充约200-256km续航，补能效率在10-15万级纯电车型中表现突出。“通勤一周仅充1次电，周末跨城游说走就走，激光雷达让堵车通勤轻松一半。”——普通车主实测反馈。标配3.3kW外放电，露营可供电烤炉、投影仪等设备。
动态辅助驾驶：激光雷达赋能高阶智能辅助驾驶。零跑B01 2025款650激光雷达版的硬件配置有这些：车顶激光雷达+5个毫米波雷达+12个摄像头，算力200TOPS（高通8650芯片），支持端到端辅助驾驶。激光雷达探测距离300米，暴雨/隧道等弱光场景稳定性优于纯视觉方案。实际表现，高速NOA：自动变道、出入匝道成功率高，拟人化决策（如主动避让大车）。通勤模式：记忆10条常用路线（如家→公司），实现“家门口到工位”辅助驾驶。注：城区领航辅助需后续OTA升级。
理性看待B01：优点突出，这些细节要注意。实测车机系统在同时开启多个应用时，偶发轻微卡顿（官方后续OTA已优化）；后排中间地板有约2cm的凸起，对五人乘坐稍有影响。原厂朝阳轮胎胎噪明显（60km/h以上），建议更换静音胎。激烈驾驶时电机声较清晰，隔音可进一步提升。空间方面，虽然轴距达到2900mm，但溜背造型导致后备箱开口略小，搬运大件行李时需要调整角度。
不过这些小瑕疵在B01的"配置诚意"面前显得微不足道。更难得的是，零跑作为中国第二家实现半年度盈利的新势力车企（据2024年上半年财报），用稳健的财务状况给用户吃了定心丸——这意味着你买的不仅是一辆车，更是一家可持续发展的企业提供的长期服务保障。
站在消费者的角度，零跑B01最打动人的不是某个单项参数，而是那种"不玩虚的"造车哲学。正如一位车主在论坛写的："花10万买到15万的配置，剩下的5万够我改装或者多吃几年火锅了——这买卖不亏！" 对于预算10-15万，又不想在核心配置上妥协的消费者来说，B01无疑是一个值得重点考虑的选择。毕竟，在电动车时代，好的硬件基础才是未来持续升级的保障——而这一点，零跑B01从一开始就想明白了。
来源：欲晓古今看世界如浮云