摘要：9月16日，鸿蒙智行旗下首款旅行车享界S9T正式上市，新车涵盖增程与纯电两大版本共 4 款车型，售价区间为 30.98 万 - 36.98 万元。首销期内下定，用户可享至高 60000 元权益，新车将于9月21日开启交付，目前试驾展车已到店。上市仅 1 小时，

鸿蒙智行首款旅行车享界 S9T 上市：30.98 万起售，1 小时大定破 5000 台，北汽 200 亿加持

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9月16日，鸿蒙智行旗下首款旅行车享界S9T正式上市，新车涵盖增程与纯电两大版本共 4 款车型，售价区间为 30.98 万 - 36.98 万元。首销期内下定，用户可享至高 60000 元权益，新车将于9月21日开启交付，目前试驾展车已到店。上市仅 1 小时，鸿蒙智行官方便宣布享界S9T大定数量突破5000台，展现出强劲的市场热度。

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此次享界 S9T 的推出，背后有着清晰的产品逻辑与市场考量。在国内汽车市场，旅行车曾长期处于小众品类，沃尔沃 V90、奥迪 A6 Avant 等经典车型定价均高于同级轿车。但旅行车兼具轿车低重心、易操控优势与大装载空间的特性，在电动化时代逐渐迎来新机遇。值得一提的是，享界 S9T最终在华为及余承东团队的坚持下推进。北汽集团董事长张建勇在发布会上对余承东给予高度认可，称其为 “地表最强产品经理”，并宣布未来三年将投入 200 亿元专项资金 ALL IN 享界，为品牌发展注入强大动力。余承东则表示，“享界 S9T 是我坚持要做的，人们对生活的追求不会只有一种形态”，他早年驻欧工作时便感受到当地对旅行车的喜爱，而电动化、智能化技术变革，让旅行车具备了更多可能性。

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在产品力层面，享界 S9T 堪称 “满配旗舰”。空间上，其延续“寰宇美学”设计风格，A 柱前移带来宽敞乘坐空间，纵向乘坐空间达1962毫米，超奔驰 S450eL；729L 超大后备箱可同时容纳9个20英寸登机箱或3个28英寸登机箱+1个20英寸登机箱，后排放倒后纵向装载空间超2.2米，能放下公路自行车，还支持加装车顶行李箱，1.49米车高让取物无需垫脚，装载能力媲美SUV。

智能与豪华配置方面，享界S9T搭载华为旗舰9系技术，硬件上高配版配备，支持隔空手势开门、68° 超大打开角度，前排踩刹车自动关门，后排设车顶物理开关，还搭配开门守卫与激光幕布悬停功能，规避 “开门杀” 风险。座舱内，16.1英寸3K智能中控屏、12.3 英寸副驾娱乐屏、全新MagLink Mini 控制屏等超十屏布局，支持 “一抓一放” 信息流转；标配华为悦彰音响卓越系列，配备专利双振膜涡轮超重低音单元，打造移动歌剧院体验，同时全车超300处静音设计，静谧性比肩百万豪车。

性能与续航上，享界 S9T 全系标配空气悬架和 全新连续可变阻尼减震器，底盘高度可在 113毫米-163毫米间调节，兼具 SUV 通过性与越野能力；纯电版标配 100kWh 800V 电池包，最高续航 801公里，增程版最高配 53.4kWh 电池，纯电续航 354kmWLTC工况油耗 6.15L/k'm，综合续航达1305公里。此外，新车搭载从尊界S800 下放的 “六合一全域融合架构”，整合六大控制域降低决策时延，可实现 “凌波微步” 效果。

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辅助驶是享界S9T的另一大亮点，全车标配36个高精度传感器，含4激光雷达、1套3 分布式4D毫米波雷达矩阵、2个4D角毫米波雷达等。9月30日，享界S9新车将升级为华为乾崑智驾 ADS 4 的车型，支持窄道通行、精准识别、从容变道，自定义离车泊入辅助可实现 “指哪停哪”。余承东强调，融合感知技术依托华为独有的强大算法，多传感器冗余能提升安全体验，例如遇到训练中未见过的异形障碍物时，激光雷达可避免碰撞，华为主动安全技术已帮助车主将交通事故率下降90%，推动 “华系车型” 保费呈下降趋势。

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作为鸿蒙智行布局旅行车市场的关键车型，享界S9T不仅丰富了品牌产品矩阵，更以 “同平台复用技术” 的方式快速巩固市场心智。目前鸿蒙智行已有5个品牌9款车型在售，鸿蒙智行在高端市场成绩亮眼，问界 M9、M8 蝉联国内50万、40万以上销冠，尊界 S800月交付破千台。（文 视频 张爱琴）

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来源：汽车情报旅