三十多年来,宝马始终在其产品阵容中保留着一款敞篷跑车。从1989年造型奇特的Z1开始,随后是更常规的Z3,最终发展到Z4。长久以来,这些车型一直是宝马在众多轿车和SUV阵营中的一抹灵动色彩,提醒着人们它依然记得如何打造小巧、轻量化且驾驶乐趣十足的车型。摘要:三十多年来,宝马始终在其产品阵容中保留着一款敞篷跑车。从1989年造型奇特的Z1开始,随后是更常规的Z3,最终发展到Z4。长久以来,这些车型一直是宝马在众多轿车和SUV阵营中的一抹灵动色彩,提醒着人们它依然记得如何打造小巧、轻量化且驾驶乐趣十足的车型。
与宝马当前多数产品相比,Z4依然堪称品牌旗下设计较为出众的车型之一。问题在于,一旦基于“新世代”平台打造的车型开始陆续问世(首款将是下一代iX3),Z4的设计就会显得过时——这自然引发了人们对新款车型是否即将到来的猜测。
现款Z4预计将在明年停产,而官方尚未确认其换代车型。若果真如此,宝马旗下将暂时缺少一款小型跑车。为填补这一空白,数字艺术家LS Design设想了一款汲取“新世代”设计理念的Z4可能呈现的模样。其作品在Instagram上发布,勾勒出一款线条更时尚、个性十足的紧凑型敞篷跑车;不得不说,它的外观相当出色。
尽管这款敞篷跑车整体比例与现款Z4相近,但每个车身面板都经过重新设计,包括前脸造型。 大号的双肾格栅消失了,取而代之的是更小巧的单元,既致敬了宝马的历史传承,也与新款iX3的设计风格相呼应。黑色饰条向经过重塑的头灯组延伸,灯组内采用清晰的LED日间行车灯,呈现更锐利且更具科技感的视觉效果。
LS Design还给这辆敞篷车配了运动前保险杠,带有棱角分明的下部格栅和熏黑进气帘。车身侧面和前脸一样吸引人。锋利的棱线水平穿过车门,有黑色侧裙,门把手移到了车门上部,现在和车身齐平。
目前宝马没有透露是否要造新的Z4,这件事因为丰田决定独自开发下一代GR Supra而变得更复杂。现款Supra和Z4共享底盘和生产线,让两个品牌都能靠这款销量小众的车实现规模经济效益。
如果这家巴伐利亚公司真的推出新跑车,它可能会变成电动车,和即将推出的电动保时捷Boxster和Cayman竞争。
来源:名车鉴赏汇一点号