摘要：2025 年中国国际摩托车博览会在重庆如期开幕。作为本土企业，宗申集团以 “宗申隆 鑫征程” 为主题，首次整合旗下核心摩托车业务板块，携赛科龙、宗申潮派、森蓝电动三大品牌，打造出一场集新产品、新技术、新玩法与新潮流于一体的盛宴，全面展示其在燃油与电动领域的卓越

2025 年中国国际摩托车博览会在重庆如期开幕。作为本土企业，宗申集团以 “宗申隆 鑫征程” 为主题，首次整合旗下核心摩托车业务板块，携赛科龙、宗申潮派、森蓝电动三大品牌，打造出一场集新产品、新技术、新玩法与新潮流于一体的盛宴，全面展示其在燃油与电动领域的卓越成果，吸引众多摩友的驻足参观。

宗申隆携手，重塑行业格局

宗申与隆鑫两大巨头此次联合参展，意义非凡。宗申集团凭借雄厚产业实力，已然成为摩托车年产销量全国第一，非手持式通机年产销量全球第一，各类发动机年产销量全球第二的行业巨头。双方携手，促使赛科龙与无极品牌协同进化，技术布局从250cc 覆盖至 1000cc 高端摩托车，动力形式包含单缸、双缸、三缸及四缸。这一强强联合推动产业链升级，助力中国摩托车行业从 “中国制造” 迈向 “中国智造”，并向全球市场大步跨越。

赛科龙：科技智能引领行业变革

赛科龙以“科技智能” 为核心定位，全力推进摩托车智能化、安全化、高端化发展。旗下车型广泛应用盲区监测、哨兵模式、E - Clutch 电子离合及 AMT/CVT 无级变速等前沿技术。

国产首款公升级运动巡航RA1000 无疑是全场焦点，其搭载 V 型 90° 双缸公升发动机，动力强劲，还配备新一代智能车机系统，支持手机互联、导航投屏与实时车况显示，通过手机 APP 可实现车辆定位、状态监测、故障诊断，甚至远程解锁与启动。部分版本可选装毫米波雷达，实现 BSD 盲区监测与 RCW 后方碰撞预警。

外场试驾区域也是开放了试驾

AQS401 E - Clutch 版搭载 E - Clutch 2.0 电子自动离合技术，新手无需操作离合杆即可轻松起步、换挡和停车，老手也能在自动 / 手动两种模式间切换，享受换挡乐趣的同时降低操作负担。

主打豪华舒适的中大型踏板车RT5，配备电动风挡、电动后视镜、自动起落主撑支架、BSD 盲区监测雷达、汽车级哨兵模式以及 18L 超大油箱，续航超 550km，为长途骑行带来顶级舒适、安全与智能体验。

都市智控领跑者RT250 搭载XQ310动力平台的250cc水冷发动机，最大功率：19.5Kw/8500rpm 最大扭矩：24.5N·m/6500rpm，车身轻巧，而且拥有毫米波雷达盲区监测和支持哨兵模式的行车记录仪，适合城市穿梭。

运动踏板新定义RT150S 则凭借更强的 150 水冷动力和平踏设计，方便通勤与外出游玩。

新派运动巡航朋克CVT190，原创的街头朋克美学，力量感十足，采用了CVT无级变速机构，搭载190cc水冷发动机，最大功率16.5kW，最大扭矩20.1N·m。个性出众的运动巡航设定，操控简单，轻快上手。

宗申潮派：小排机车自动挡化先锋

宗申潮派专注小排量机车自动挡化，已占据小排量潮玩市场60% - 70% 份额。新品 YOMI Plus 延续 YOMI 经典 chopper 风格，升级水冷动力，加大油箱至 8L，实现动力与配置双重提升。

小熊系列两款MINI 车型墩墩和泡泡，外观萌力十足，搭载PY150 风冷单缸发动机，具备低震动、低噪音、低油耗和高性能特点，且 ABS + TCS + 前后碟刹 + 11.5L 大油箱的配置，充分保障新手和女性用户的骑行安全。

森蓝电动：高端电动越野新势力

依托宗申深厚机电底蕴，森蓝电动全新高端全尺寸越野电摩EX3 惊艳亮相。其峰值功率 15.5kW，后轮最大扭矩 560N.m，搭载 74V58Ah 锂电池，在追求轻量化、越野性能的同时兼顾舒适性。现场还展示了由用户改装的 EX1 系列车型，展现电动机车的多元创意与文化生态。

宗申集团通过此次摩博会，展现出强大的技术实力与创新活力。未来，宗申将持续以用户为中心，加速跨品牌、跨平台资源整合，在“宗申隆 鑫征程” 引领下，迈向更广阔市场新程，为全球摩友带来更多优质产品与极致体验。

来源：爱摩托IMOTOR