第97届全国汽配会召开:共绘汽配产业新图景

B站影视 韩国电影 2025-04-18 14:05 1

摘要:4月17日,由中国机械工业联合会、中国机械国际合作股份有限公司(简称中机国际)、中国汽车工业配件销售有限公司共同主办的第97届全国汽车配件交易会(简称全国汽配会)在石家庄国际会展中心盛大开幕。

4月17日,由中国机械工业联合会、中国机械国际合作股份有限公司(简称中机国际)、中国汽车工业配件销售有限公司共同主办的第97届全国汽车配件交易会(简称全国汽配会)在石家庄国际会展中心盛大开幕。

依托京津冀协同发展战略,进一步开拓华北乃至全球市场,全国汽配会时隔6年再次花落石家庄,得到了全国各地汽配业内人士的鼎力支持。本届全国汽配会启用了石家庄国际会展中心的五个展厅,展出面积高达5万平方米,参展企业超过1500家,设有2000余个展位。据组委会统计,展会首日观众流量突破2万人次,较上届增长10%,吸引了上百家海外专业采购商前来参观、洽谈和交流。

京津冀协同发力 打造汽配产业高地

河北省作为东道主,与京津冀协同发展战略同频共振,充分彰显了华北地区在汽车产业链中举足轻重的核心地位。河北省凭借雄厚的工业基础,构建起从传统燃油车配件到新能源核心部件的完整产业链:

在清河县,全球最大的汽车滤清器生产基地坐落于此,年产量超 5 亿只,国内市场占有率超 30%,产品远销欧美、东南亚等地;宁晋县的汽车密封件占据全国大半市场份额,为特斯拉、比亚迪等知名车企提供配套支持;临西轴承产业带年产值突破 200 亿元。保定汇聚了蜂巢能源、未势能源等企业,形成新能源技术闭环;沧州引进宁德时代、亿华通等企业,打造动力电池、氢燃料电池双核心基地。

截至 2024 年底,华北地区汽车保有量达 1.2 亿辆,其中新能源汽车占比突破 20%,后市场规模超 5000 亿元。河北省 “十四五” 规划明确提出,到 2025 年新能源汽车产量占比超 30%,推动汽配企业向 “智造” 转型升级。

途虎养车、天猫养车在华北地区布局超 2000 家门店,纷纷引入 AR 故障诊断、无人化保养设备;数字化工具广泛普及,AI 配件匹配系统、VR 维修培训设备被大量采购,中小经销商加速数字化转型进程。

技术革命与生态重构 解码后市场转型路径

据预测,2025 年中国智能网联汽车市场规模将突破 1.5 万亿元,年复合增长率达 24%。本届展会特设新能源车展示区,集中展示阿维塔、江铃新能源汽车、重汽新能源环保车、长安汽车等品牌旗下科技前沿的新能源车系。

随着新能源汽车保有量占比突破 20%,传统后市场正面临 “服务缩水、技术升维” 的双重变革。目前,三电系统(电池、电机、电控)维修收入已占后市场总收入的 35%,但该领域对专用设备和资质认证有着严格要求。

展会期间,同期举办 “油电轮配与汽车后市场融合发展”“智驱新程:AI 重塑中国汽车后市场”“新能源与数字化赋能商用车后市场增长” 等多场专业论坛活动,与会嘉宾围绕 “AI 大模型重塑汽车后市场的机遇与挑战”“新能源对汽车后市场的影响”“2025 年中国成品油市场供需格局变化与发展建议” 等热点议题展开深入研讨交流。

本届展会对于 AI 在后市场应用场景的实践和探讨热度极高。AI 大模型在汽车后市场展现出广阔的应用前景,需求预测与用户画像技术不断升级迭代。通过大模型接入全国大部分维修厂,借助分析车主历史保养数据、驾驶习惯等信息,预测配件更换需求的准确率可达 90% 以上,库存周转率可提升 30%。此外,基于大模型的 “智能客服” 能够自动生成维修方案报价单,并针对高端车主精准推送改装建议,实现个性化服务生成。

然而,AI 应用也面临诸多挑战,数据壁垒问题亟待突破。主机厂维修数据、保险公司理赔信息、第三方平台记录尚未实现有效互通,制约了模型训练效果。

在具体应用层面,汽配城在数字化服务生态建设上不断探索创新,力求突破传统交易模式。例如,“AI 比价系统” 能够实时抓取全网价格信息,自动生成最优采购方案;VR 虚拟仓库则可以让用户直观了解全国库存情况,有效减少跨区调货成本。在商户赋能方面,抖音汽配版 “AI 直播助手” 自动生成产品讲解脚本,助力中小商户提升直播转化率。在生态协同领域,汽配城联盟接入体系内商户,通过 AI 自动匹配闲置设备租赁需求,显著提高资源利用率。

AI 在修车领域的应用同样潜力巨大,有望实现全流程智能化。“AI 修车大脑” 整合诊断、配件调度、工艺标准等环节,推动保养流程自动化,预计工位产出效率将得到显著提升。在预防性养护方面,AI 系统借助数据分析预测皮带、刹车片等零部件的使用寿命,可提前 30 天提醒车主更换,有效降低事故率。不过,AI 建议更换配件可能引发过度维修的质疑,因此有必要建立第三方监督机制加以规范。

需要明确的是,AI 的引入并非为了替代人力,而是推动行业进化升级。它正将汽车后市场从传统的 “劳动密集型” 向 “智能密集型” 转变。未来,汽车后市场企业间的竞争将聚焦于数据资产、算法迭代与生态协同能力的综合比拼。企业若想在新一轮产业革命中抢占制高点,需积极建立区域数据联盟、探索轻量化 AI 工具、大力培养既 “懂车又懂 AI” 的复合型人才。

全球采购对接,掘金国际汽配市场新机遇

为打造全球汽配产业合作优质平台,组委会精心邀请来自亚洲、欧洲、非洲、南美洲、北美洲等地区的近百家企业携采购订单前来洽谈,并特别策划两场 “海外采购商洽谈会”。

当前,国际汽配市场正经历新能源转型、供应链重塑、本土化服务升级三大变革。不同海外市场需求各异:东南亚市场对微型电动车配件需求旺盛,如电池包、低速电机等,泰国、印尼企业还需适配热带气候的耐高温材料;越南、菲律宾采购商则偏好性价比高的雨刷、刹车片等产品,并且对到货时效性要求较高;中东非洲市场则需要抗沙耐高温的零部件,例如沙特采购团要求空气滤清器增加防沙滤层。

二手车出口业务已成为后市场服务的 “隐形金矿”。中国二手车出口量从2020 年的 2.3 万辆飙升至 2024 年的 28 万辆,有力带动了后市场服务链的延伸拓展。在非洲市场,70% 的二手车为日系老款车型,这催生了火花塞、正时皮带等易损件的市场需求;而俄罗斯市场则对中国新能源二手车表现出较高偏好。

全国汽配会组委会始终秉持为参展商提供优质增值服务的宗旨,赢得了参展商和采购商的广泛好评。第 98 届全国汽车配件交易会已定于 2025 年 10 月 18 日- 20 日在济南隆重举行,让我们共同期待这场行业盛会再次为汽配产业注入新的动力。

来源:汽车与配件

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