摘要：无人机系统将补充海军的海上巡逻和侦察部队系统系列，提供信号情报、指挥、控制、通信、计算机、情报、监视和侦察、搜索和救援以及海上打击能力。

MQ-4C Triton BAMS 无人机由诺斯罗普·格鲁曼公司为美国海军开发。

MQ-4C Triton 的 IOC 计划于 2023 年底举行。

第一个 MQ-4C Triton BAMS 无人机在诺斯罗普·格鲁曼公司帕姆代尔制造工厂举行的仪式上揭幕。

MQ-4C Triton 是诺斯罗普·格鲁曼公司为美国海军开发的新型广域海上监视（BAMS）无人机系统（UAS）。

无人机系统将补充海军的海上巡逻和侦察部队系统系列，提供信号情报、指挥、控制、通信、计算机、情报、监视和侦察、搜索和救援以及海上打击能力。

MQ-4C Triton 项目由持久海上无人机系统项目办公室管理。

BAMS UAS 是根据美国国防部1D 类采办计划采购的，诺斯罗普·格鲁曼公司于 2008 年 4 月获得了 MQ-4C BAMS 计划价值 11.6 亿美元的合同。该计划于 2010 年 2 月完成了初步设计审查，并于 2010 年 2 月完成了初步设计审查。 2011 年 2 月进行关键设计审查。

MQ-4C的三个机身中的第一个于2011年3月完成，多功能有源传感器（MFAS）雷达的地面站测试于2011年11月完成。

MFAS 在湾流 II 试验台飞机上的飞行测试于 2012 年 2 月开始。第一架 MQ-4C Triton 于 2012 年 6 月亮相，而 UAS 的首次飞行于 2013 年 5 月进行。

MQ-4C于2014年1月完成了第九次试飞，并于2016年2月完成了作战评估。美国海军打算采购68架MQ-4C Triton无人机，与有人驾驶的P-8海神海上巡逻机一起执行监视任务。

美国海军于 2017 年接收了第一艘 MQ-4C。

两架 MQ-4C Triton 无人机系统于 2020 年 1 月抵达关岛安德森空军基地，由第 19 无人巡逻中队 (VUP) 进行早期作战能力测试。

此次部署的目的是为西太平洋的军事指挥官提供更多的海上情报、侦察和监视（ISR）数据，以便在重要地区做出关键决策。

此外，诺斯罗普公司对MQ-4C Triton进行了高度升级的多智能配置，即综合功能能力四（IFC-4）或MQ-4C Triton Multi-INT，于2021年7月实现了首飞。

IFC-4将允许美国海军退役EP-3E Aries，因为Triton将接管目前由Aries执行的情报收集任务。

多智能能力与 Triton 的增程传感器和连续 24 小时作战能力相结合，将提供无与伦比的海上态势感知能力。增强的意识将极大地有助于战术和战略层面的实时决策。

美国海军于 2022 年 2 月从诺斯罗普接收了第一架 IFC-4 Triton，称为 B8。

第四架 MQ-4C Triton 于 2023 年 6 月交付给美国海军。无人机的到来完善了 VUP 19 建立第一个运行轨道所需的飞机组。

全球总共规划了三个运行轨道，以提供 24/7 的海上感知。

澳大利亚是 MQ-4C Triton 计划的合作伙伴。澳大利亚政府于 2018 年 6 月批准以 10 亿美元购买一架 MQ-4C 飞机。政府于 2020 年 6 月宣布决定为计划中的六架 MQ-4C Triton 无人机中的另外三架提供资金。

2021年9月，诺斯罗普向澳大利亚交付了Triton网络集成测试环境（NITE），用于在飞机交付之前配置和测试一套Triton网络接口和系统。

诺斯罗普公司于 2022 年 9 月在加利福尼亚州高空长航时 (HALE) 飞机生产基地举行的仪式上推出了澳大利亚首架 MQ-4C Triton 无人机。该飞机预计将于 2024 年交付给澳大利亚皇家空军。

MQ-4C Triton 无人机系统于 2020 年 1 月首次部署。

诺斯罗普·格鲁曼公司的 MQ-4C Triton 飞行试验台 (FTB) 在 2023 年 5 月在阿拉斯加湾举行的 Northern Edge 2023 军事训练演习中展示了持续远程瞄准能力。该演示强调了 Triton 改善联合、分布式海上行动和加强海上作战的能力在充满挑战的环境中进行控制。

美国海军预计到 2023 年底实现 MQ-4C Triton 的初始作战能力 (IOC)。

MQ-4C Triton 基于 RQ-4N，RQ-4B 全球鹰的海上改型。铝制主机身采用半硬壳式结构，V型尾翼、发动机短舱和后机身采用复合材料制成。

前机身经过加固，可容纳传感器，天线罩具有防雷、除冰系统以及冰雹、阵风载荷和鸟击防护功能。

该无人机长14.5m，高4.7m，翼展39.9m。它的最大内部有效负载为 1,452 公斤，外部有效负载为 1,089 公斤。

MQ-4C 是一款高空、长航时无人机，适合在感兴趣的区域进行远距离连续持续作战。它将海上情监侦信息直接转发给海上指挥官。

无人机可以部署在海上监视、战损评估、港口监视和通信中继等一系列任务中。它还将支持海军航空兵的其他部队执行海上拦截、反水面战、战场空间管理和瞄准任务。

MQ-4C 能够以 2,000 海里的任务半径对广阔的海洋和沿海区域提供持续的海上监视和侦察覆盖。无人机可以每周 7 天、每天 24 小时飞行，有效驻场时间为 80%。

MQ-4C Triton高度升级的多智能配置被称为IFC-4。

有效载荷由360度视场（FOR）传感器组成，包括MFAS电子操纵阵列雷达、光电/红外传感器、自动识别系统接收器和电子支持措施（ESM）。有效载荷还包括通信中继设备和Link-16。

MTS-B 多光谱瞄准系统执行自动目标跟踪，并在多个视场和全动态视频下生成高分辨率图像。 AN/ZLQ-1 ESM 使用特定的发射器识别来跟踪和检测感兴趣的发射器。

MQ-4C Triton 由劳斯莱斯 AE3007H 涡轮风扇发动机提供动力。它是 AE3007 发动机的高级变型，用于 Citation X 和巴西航空工业公司支线喷气式飞机。发动机产生 8,500 磅的推力。

UAS 的最高飞行高度可达 60,000 英尺。它的起飞总重量为 14,628 公斤。其最大不加油航程为 9,950 海里，续航时间为 30 小时。最高时速为 357 英里/小时。

该无人机由四名机组人员在地面站操作，其中包括一名飞行器操作员、一名任务指挥官和两名传感器操作员。

地面站包括发射和回收单元（LRE）和任务控制单元（MCE）。

MCE 执行任务规划、发射和回收、图像处理和通信监控。

LRE控制相关的地面支持设备以及着陆和起飞操作。

来源：百年潮流