摘要：9月19日，深圳宝安机场和上海虹桥机场联手东方航空、南方航空、深圳航空、吉祥航空等四家航司正式上线“深圳宝安=上海虹桥”跨航司签转服务，更好满足商务旅客、高频旅客灵活出行需求，助力粤港澳大湾区与长三角地区协同发展。

本周（9.13-9.19）国内外航空业在产品、服务、营销等方面有哪些重要最新动态？民航资源网带您盘点一周相关要闻，让您对重要资讯一览无遗。

9月19日，深圳宝安机场和上海虹桥机场联手东方航空、南方航空、深圳航空、吉祥航空等四家航司正式上线“深圳宝安=上海虹桥”跨航司签转服务，更好满足商务旅客、高频旅客灵活出行需求，助力粤港澳大湾区与长三角地区协同发展。

一条2万公里的航线联通东西半球和南北半球，将飞跃至地球另一端的航程缩短4小时以上。2025年12月4日，中国东方航空开通的上海浦东—奥克兰—布宜诺斯艾利斯航线将重塑中国与南美之间的出行路径。

2025年9月15日，中国国际航空股份有限公司（以下简称“国航”）联合中外文化和旅游交流中心在北京举办“凤启山海，云迎天下客”2025年入境游主题产品发布会，双方现场签署《“你好！中国”入境旅游合作伙伴计划合作协议》。中航集团副总经理、党组成员阎非，中外文化和旅游交流中心主任张国维出席活动，来自境内外文旅机构、入境游相关同异业合作伙伴、主流媒体以及海外KOL等近170位嘉宾齐聚一堂，共创入境旅游新图景。

9月13日北京时间21:50，海南航空HU785（重庆—海口—奥克兰）航班从重庆江北国际机场顺利起飞，标志着海南航空重庆—海口—奥克兰国际航线正式通航。该航线的开通将为两地经贸往来注入新动能，更将成为促进中新两国人文交流的桥梁。

9月12日，川航分别携手央视新闻、金熊猫奖组委会，在北京首都至成都双流航线上，打造3U8884“中国电影消费年”及3U8886“金熊猫云影号”特色主题航班。川航不但在这两个航班上进行电影特色氛围布置，还在飞行途中播放明星口播、开展电影电视知识问答活动，与旅客趣味互动。

9月15日，多家航司发布停止打印纸质行程单的通知。通知显示，根据相关规定，乘机日期在2025年9月30日(含)前的，旅客取得的原纸质航空运输电子客票行程单仍可报销入账，乘机日期在2025年10月1日(含)之后的国内客票停止打印纸质行程单。

为持续提升旅客出行效率，自2025年9月16日起，宁波机场国内出发航班无托运行李旅客停止办理值机手续时间，由原先的航班计划起飞前30分钟调整为航班计划起飞前25分钟。特别需要注意的是，宁波机场国内航班有托运行李旅客值机截载时间仍为航班计划起飞前30分钟。

9月17日，记者从合肥新桥机场了解到，目前该机场已与全国30家干支线机场携手，搭建起广义通程合作网络，成功实现跨航司中转旅客行李免提取，最短中转衔接时间已从90分钟压缩至75分钟。

大韩航空已暂停其耗资2.15亿美元为11架波音777-300飞机加装高级经济舱的改装项目。该决定源于监管机构的强烈关切以及公众对客舱改造计划的广泛批评。大韩航空在宣布暂停剩余项目前，已完成一架波音777-300的改装。该项目原计划为大韩航空的11架波音777-300都安装40个高级经济舱座椅。

2024年全球航空公司辅营收入总额突破1480亿美元创历史纪录，各航司通过拓展这些收入来源实现持续增长。IdeaWorksCompany在其2025版《辅营收入年鉴》中发布的最新研究结果显示，2024年，传统航空公司面临“客流量增加但票价降低的压力”。然而，这些航司的旅客辅营收入也增长了5.3%，抵消了折扣票价带来的损失。

来源：民航资源网一点号