高速上“狂飙”,司机打着呼噜睡着了?顺风车乘客被吓坏

B站影视 电影资讯 2025-04-18 02:29 1

摘要:近日,一起关于哈啰出行平台顺风车司机在行驶过程中睡觉的事件引发了广泛关注。据记者叶海燕报道,有网友在社交平台发帖反映,自己在乘坐哈啰顺风车时,遭遇司机在高速公路上开启智能驾驶辅助系统后呼呼大睡的情况,这一行为严重危及了乘客的人身安全。

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近日,一起关于哈啰出行平台顺风车司机在行驶过程中睡觉的事件引发了广泛关注。据记者叶海燕报道,有网友在社交平台发帖反映,自己在乘坐哈啰顺风车时,遭遇司机在高速公路上开启智能驾驶辅助系统后呼呼大睡的情况,这一行为严重危及了乘客的人身安全。

4月14日,记者联系到了发帖者王先生,他详细描述了事发经过。据王先生介绍,4月11日凌晨4时许,他在杭州搭乘了一辆沪A牌照的顺风车,目的地为浦东机场。

他搭乘的是一辆搭载智驾系统的新能源汽车,全程大约2小时40分钟,支付了275元的车费,并单独付了70元的高速费。在行驶过程中,王先生发现司机竟然歪着头闭着眼,双手搭在方向盘底部,显然已经入睡。

“高速上100多码的速度,他把自己和乘客的生命,完全交给了辅助驾驶系统,自己在一旁呼呼大睡,甚至打起了呼噜。”王先生心有余悸地回忆道。

他表示,当时自己心里非常慌张,故意咳嗽、打电话弄出动静,试图唤醒司机,但司机却毫无反应。在行驶过程中,王先生还不得不提醒司机变道,下高速时司机甚至差点撞到服务区的栏杆才惊醒。

下车后,王先生立即向平台方投诉了司机的危险驾驶行为。然而,平台方的回复却让他感到不满。平台方表示,已根据投诉重点监控车主相关行为,若再次违规将严肃处理,并补偿王先生5元无门槛优惠券。

王先生认为,这样的处理结果显然无法弥补他因司机危险驾驶行为而受到的惊吓和潜在的安全威胁。他的诉求是退还全部乘车费用,并给予一定的补偿。

针对此事,哈啰顺风车平台在4月14日下午表示,正在对此事进行核查。客服人员解释称,司机使用智能辅助驾驶并不等同于危险驾驶,但如果司机出现过度依赖辅助驾驶、手脱离方向盘、睡觉等行为,则属于危险驾驶,且违反了交通法。

客服人员还提醒乘客,如果发现司机存在上述情况,可以友好提醒司机,尽量不要发生冲突,并第一时间拍下视频以便后续取证。

这起事件也引发了社会对辅助驾驶、智能驾驶的讨论。近期,多起新能源事故致人伤亡的案例让人们对辅助驾驶系统的安全性产生了质疑。

据媒体报道,清明假期期间,安徽、江苏、浙江等地的高速公路上出现了“前方占道施工,关闭辅助驾驶”“高速路况复杂,慎用辅助驾驶”“关闭智能驾驶”等提醒标语。这些标语无疑是对当前辅助驾驶系统安全性的一种警示。

交警部门表示,目前国家法规里没有智能驾驶这一明确说法,准确来讲应该是无人驾驶。根据我国于2022年3月1日起开始实施的《汽车驾驶自动化分级》国家推荐标准,自动驾驶分为L0到L5六个等级。其中,L0—L2为驾驶辅助,属于低级别的驾驶自动化功能,由系统辅助人类执行动态驾驶任务,但其驾驶主体仍为驾驶员;L3—L5为自动驾驶,属于高级别的驾驶自动化功能。

记者向顺风车司机所驾驶的汽车品牌进行咨询,该品牌工作人员表示,司机所驾驶的车辆搭载的是L2级别的驾驶辅助系统。这意味着,驾驶员在行驶过程中手不可以离开方向盘,应随时做好接管车辆的准备。

辅助驾驶系统主要是帮助车主在疲劳时处理一些路况,如踩踏板或控制方向,但绝不能成为驾驶员在行驶过程中睡觉的理由。

中国流通汽车协会新能源专家章弘也向记者表示,驾驶员开“智驾”睡觉是不可接受甚至容忍的行为。因为目前的车型一般都搭载的是L2级别的辅助自动驾驶系统,不能完全脱手,驾驶员应当保持清醒的状态,随时准备接管车辆。哪怕车辆搭载了L3级系统,也只有很少的全封闭路段可以使用。因此,该类驾驶行为是危险的,不仅危及乘客的安全,也违反了交通法规。

章弘还建议,平台方应对驾驶员进行批评教育及相关惩处,以儆效尤。同时,他也呼吁广大驾驶员要增强安全意识,正确使用辅助驾驶系统,切勿因一时疏忽而酿成大祸。

对于这起事件,我们不禁要思考:在科技飞速发展的今天,辅助驾驶系统究竟能为我们的出行带来多少便利?又该如何确保其在提高出行效率的同时,不危及我们的生命安全?这无疑是摆在我们面前的一个重要课题。

从技术层面来看,辅助驾驶系统确实为驾驶员提供了一定的帮助,尤其是在长途驾驶或疲劳驾驶时,能够减轻驾驶员的负担。

这并不意味着驾驶员可以完全依赖辅助驾驶系统,甚至放弃自己的驾驶责任。毕竟,目前的辅助驾驶系统还无法完全替代人类驾驶员的判断和决策能力。

从法规层面来看,我国已经对自动驾驶进行了明确的分级,并规定了不同级别自动驾驶系统的使用范围和限制。然而,在实际执行过程中,仍存在一些驾驶员对法规了解不足或故意违反法规的情况。这就要求平台方和相关部门要加强监管力度,确保法规得到有效执行。

从社会层面来看,这起事件也引发了公众对辅助驾驶系统安全性的广泛关注和讨论。这无疑是一个积极的信号,说明公众对出行安全越来越重视。然而,我们也需要理性看待辅助驾驶系统的作用和局限性,不要过分夸大其功能或忽视其潜在风险。

这起哈啰顺风车司机在行驶过程中睡觉的事件给我们敲响了警钟。在享受科技带来的便利时,我们更要时刻保持警惕,确保自己的生命安全不受威胁。同时,我们也期待平台方、相关部门和广大驾驶员能够共同努力,营造一个安全、便捷的出行环境。

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来源:精彩汽车解说

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