摘要：2025年9月17日，吉利银河M9于杭州奥体中心正式上市，定位“全家人都爱的SUV”，官方指导价17.38–23.88万元。新车以“满配不将就”为理念，将30万级配置下放至20万内市场。

2025年9月17日，吉利银河M9于杭州奥体中心正式上市，定位“全家人都爱的SUV”，官方指导价17.38–23.88万元。新车以“满配不将就”为理念，将30万级配置下放至20万内市场。

截至9月18日晚，银河官方宣布M9上市24小时大定突破23000台。这一数字刷新了吉利银河系列的销售纪录，表明其“人民的M9”定位已获得市场初步认可。

在银河M9上市发布会之后，吉利汽车集团负责研发和销售的高管，接受了包括牛车网在内的专业汽车媒体的采访。以下内容根据采访实录整理评论。

打破部门墙，以用户为中心重构产品开发逻辑

在接受媒体群访时，吉利整车研究院院长易新宇表示，银河M9的成功源于吉利内部“研发与销售穿一条裤子”的深度共创机制。从项目启动之初，研发、销售、战略团队便共同参与，围绕用户真实使用场景展开设计，而非传统的流水线式开发。“开发一款车容易，开发一款真正走进用户心里的车很难”，易新宇强调。

吉利整车研究院院长 易新宇

易新宇举例比如在空间设计上，团队发现用户选购6座车时首先体验的是第三排舒适性。基于这一洞察，M9通过GEA Evo架构实现88.3%的“得房率”，第三排腿部空间优于同级，后备箱可容纳6个20寸登机箱，并支持二、三排同时放平形成“房车模式”，真正实现“三排平权”。

全域AI赋能，吉利布局“智慧出行生命体”

吉利汽车集团副总裁李传海指出，银河M9是吉利“智能吉利2025”战略的集大成者。吉利通过自建星睿智算中心（算力23.5EFLOPS）、联合研发多模态大模型、积累10T级训练数据，构建了行业领先的AI底层能力。在银河M9上，AI不仅应用于智能座舱和辅助驾驶，更深入动力、底盘、安全等域控系统。

吉利汽车集团副总裁、吉利汽车研究院院长 李传海

例如AI云动力2.0智能管理能量分配，AI数字底盘协同控制悬架、转向与制动，未来还将拓展至健康管理等场景。李传海透露，吉利正在制定2030新战略，“天地一体化”布局（低轨卫星星座+地面智能网络）将成为下一阶段技术护城河。

覆盖中坚家庭与海外市场

代言人与渠道服务，构建品牌情感认同。销售公司总经理范峻毅表示，选择陆毅家庭作为代言人，是因其“美满家庭、共建美好”的形象与M9用户高度契合。银河渠道已独立运营两年，通过A网、星网分网销售提升服务专注度，并推行“阳光承诺”杜绝加价，强化诚信服务体验。

吉利汽车销售公司总经理 范峻毅

吉利银河M9以其5205mm车长、3030mm轴距的超大尺寸，实现了88.3%的“得房率”。这意味着车内空间利用率极高，为全家出行提供了舒适环境。

三排座椅均采用全尺寸设计，第二排配备高清娱乐屏和9.1L智能冷暖冰箱，第三排支持150°最大躺倒角度。6人满座时，后备箱仍能容纳6个20寸登机箱。

据销售公司副总经理关久旸透露，M9用户中超50%为政府、高端制造、教育医疗等行业从业者，多为家庭决策者。此外，产品已引起多国大使关注，海外推广活动即将启动。针对不同需求，M9提供100km纯电续航（适合充电不便用户）与230km长续航版本，四驱版虽续航略低但性能更强，顶配选装“魔毯套装”（空悬+ADB大灯）成为热门选择。

吉利汽车销售公司副总经理 关久旸

关久旸还表示，银河M9甚至引起了许多国家大使的关注，希望将其引入海外市场。吉利计划在北京开展一系列海外市场活动。

写在最后：

银河M9的成功并非偶然。其背后是吉利以用户场景为导向的产品定义能力、全域AI的技术整合实力以及渠道服务体系的协同进化。在价格战愈演愈烈的市场中，吉利通过“价值升维”而非“配置堆砌”，真正击中家庭用户对空间、安全、智能的全场景需求。

随着吉利完成从“汽车制造商”向“科技出行企业”的转型，其以AI为核心、天地一体为架构的下一代技术体系，或将为行业带来新一轮竞争范式的重构。

来源：牛车网