摘要：2021年10月29日，随着瑞典斯德哥尔摩证券交易所的一声钟响，沃尔沃汽车正式挂牌上市。沃尔沃汽车以每股53瑞典克朗的价格发行B类普通股，交易代码为“VOLCAR B”。当天沃尔沃汽车股价上涨幅度达22%，显示出全球投资者和公众的热情之高。这并不难理解，一方面

据经济观察网报道，2021年10月29日，随着瑞典斯德哥尔摩证券交易所的一声钟响，沃尔沃汽车正式挂牌上市。沃尔沃汽车以每股53瑞典克朗的价格发行B类普通股，交易代码为“VOLCAR B”。当天沃尔沃汽车股价上涨幅度达22%，显示出全球投资者和公众的热情之高。这并不难理解，一方面沃尔沃汽车上市是瑞典近20年来规模最大的一次IPO，投资者数量众多；另一方面，沃尔沃汽车历经十年转型后成果卓著，外界对其上市早有预期，股价上涨只是对于此前高预期的一次释放。

李书福（资料图）

正是在李书福的领导下, 吉利集团多年来坚持走自主创新的道路, 在中国汽车行业率先取得发动机、变速箱等核心技术领域的重大突破。在战略转型的基础上, 吉利集团开发出一系列受到市场欢迎的自主品牌汽车, 并逐渐走向国际市场。2010年3月, 吉利控股集团签署协议, 收购沃尔沃轿车公司100%的股权和知识产权。2010年8月2日完成交割。李书福曾先后获得各种荣誉，包括“浙江省十大青少年英才”、”中国十大民营企业家”、”中国汽车工业杰出人物”、”中国十大慈善家”和”2009 CCTV中国经济年度人物”等。

尤记2010年，吉利向汽车行业放出豪言，决定不惜一切代价收购美国的沃尔沃公司。消息一公布，车企行业一片哗然。很显然，国内市场并不看好这次的跨国收购案。毕竟，自1990年美国福特收购沃尔沃以来，这家公司的业绩就一路下滑，几乎没上升过。到2008年美国金融危机全面爆发时，更是陷入巨额亏损，经历几次股权变更。沃尔沃在被福特收购的10年间，汽车从原来的50万辆下滑至37万辆，累计亏损超过50亿美元。对于日薄西山的沃尔沃，连福特都没能让其起死回生，吉利有什么资本“吞下”呢？

据2024年3月28日消息，吉利董事长李书福今日联合俞敏洪，一同探访了吉利卫星超级工厂。在直播中，李书福解释了当初吉利汽车为何要收购沃尔沃汽车的原因。李书福称，“2002年加入世贸组织后，国家迎来了经济的春天，尤其是汽车工业也将迎来发展机遇。”“对吉利而言，需要全面提升能力实力，但靠自己摸索太慢而且不容易成功，所以必须要找一个好的伙伴和老师，那就是沃尔沃。”

时间再次证明，吉利的战略有多正确。沃尔沃2011全球销量45万辆，2021年，沃尔沃全球销量达到了69.6万辆，今年6月份，沃尔沃汽股价6.64美元，市值197.9亿美元，相比收购花费的18亿美元，沃尔沃的市值足足增长了十倍。而沃尔沃带给吉利品牌形象和核心技术的提升，更是难以估量。站在百年汽车品牌肩膀上的吉利汽车很快就推出了博瑞等中高端品牌，并借此实现了销量的大幅增长。

李书福（资料图）

如今，近12年过去了，吉利已经不再是当初的吉利，沃尔沃也不再是当初的沃尔沃。根据J.D.Power公布的数据，去年沃尔沃的全球销量为69.6万台，实现了净利润142亿瑞典克朗（约90.65亿人民币）。前途一片光明的基础上，沃尔沃的市值也来到了197.9亿美元。按照当初吉利的18亿美元收购费来计算，十余年间沃尔沃帮吉利赚到的钱超过1280亿人民币。照此趋势演变下去，将来“首富”的位置很可能会送到李老板的手上。当然除开金钱，沃尔沃还给吉利带来了很多好处，比如经验。

沃尔沃（资料图）

吉利收购沃尔沃的成功在于，将一个在中国和欧洲都极有声誉的品牌整合进自己的体系中，吉利能得到沃尔沃的技术，沃尔沃则拿到了更大的市场空间，和更低廉的生产成本。结果是，吉利在中国市场的销量大涨；沃尔沃在欧洲和中国市场的销量同样大涨。相比之下，塔塔汽车对捷豹路虎的整合难言成功。捷豹路虎在印度的销量并没有预期中多，在欧洲的销量在收购后也提升有限。

来源：金戈鐵馬