全域900V+双腔空悬，全新蔚来ES8上市，租电方案才卖29.88万起

摘要：在竞争日益激烈的六座豪华SUV市场，蔚来推出了全新一代ES8，新车作为品牌NT3.0平台的旗舰车型，延续了2018年初代车型开创的细分市场先发优势，此次新车上市共推出了3款配置车型，整车购买售价区间为40.68-44.68万元，采用BaaS（电池租赁）方案购买

在竞争日益激烈的六座豪华SUV市场，蔚来推出了全新一代ES8，新车作为品牌NT3.0平台的旗舰车型，延续了2018年初代车型开创的细分市场先发优势，此次新车上市共推出了3款配置车型，整车购买售价区间为40.68-44.68万元，采用BaaS（电池租赁）方案购买售价区间为29.88-33.88万元。。值得一提的是，全新蔚来ES8从正式预售开始便一直保持了较高的热度，目前小订已超10万辆，那这款新车能否帮助蔚来逆袭呢？

产品力解读：

从产品维度看，全新蔚来ES8构建了“商务+家用”的双用车场景。车身尺寸提升到了5280*2010*1800mm，轴距达到3130mm，较现款增加181mm车长和60mm轴距，让车内空间进一步提升，新车提供了7座和6座双版本，加上双零重力座椅和16点按摩/通风功能，实现了百万级MPV的乘坐体验。另外值得关注的是，整车配有230L的前备厢，可容纳2个20寸行李箱+2个背包，解决了传统6座SUV在乘坐和储物方面的用车痛点。

除了空间提升之外，在科技配置上的提升也是全新蔚来ES8的核心优势，38英寸AR-HUD+15.6英寸中控屏+21.4英寸后排娱乐屏的组合，搭配高通8295P芯片和SkyOS·天枢系统，构建了行业领先的智能座舱生态，增加AI大模型的语音交互功能不仅提升了响应速度，复合指令也能高效执行。辅助驾驶功能上，NIO Aquila辅助系统与激光雷达等多个感知元件相结合，让整车具备了NOP+全域领航辅助功能，进一步提升了日常行车的主动安全。

动力与续航表现也有相应提升，全系车型均基于全域900V架构进行打造，并配有双电机系统，综合功率可达520kW，可在3.97秒完成破百，102kWh的电池包能带来635km的CLTC工况续航，4C倍率的快充接口也能高效完成日常补能。底盘方面，前后多连杆独立悬架+智能双腔空悬+CDC减振器的组合，能高效化解路面的颠簸和振动。产品力的全面性，使得新车预售首周咨询量达到上代车型三倍，上海、北京等城市体验店出现排队体验现象，复制了三个月前乐道L90的市场热度。

竞品对比：

根据全新一代蔚来ES8的定位和价格来看，其主要竞品为理想L9和问界M9。在家用SUV市场中，理想L9作为增程式赛道的代表，45.98万元的售价提供了1315km的综合续航和丰富的家庭场景配置，但基于增程式技术路线的局限性使其在高速工况油耗偏高，同时智能驾驶系统依赖高精地图覆盖。与之相比全新蔚来ES8拥有NIO Aquila辅助系统加持，顶置超远距激光雷达+双侧翼子板广角激光雷达+4D成像雷达，配合自研神玑NX9031芯片，能提供更为全面的驾驶辅助功能支持，让整车的主动安全等级进一步提升。

问界M9则提供了增程和纯电两款动力，以纯电版本为例，100kWh的电池组为整车提供了630km或605km的纯电续航里程，相比全新蔚来ES8有一些差距，同时问界M9仅配备800V高压平台，相比蔚来ES8的900V平台在补能销量上略有劣势。不过问界M9依托华为的技术赋能，在智能化尤其是辅助驾驶能力上相对领先，华为ADS系统可支持高速/城市智能领航辅助和全场景的泊车功能。在补能方面，全新蔚来ES8还提供了换电模式，这让其在三款车型中保持了高效的补能表现。

除了三车在智能化和动力续航的差异之外，空间方面也有一些差异化，蔚来ES8有着5280*2010*1800mm的车身尺寸和3130mm的轴距，理想L9则对应为5218*1998*1800mm的尺寸和3105mm的轴距，问界M9则为5230*1999*1800mm和3110mm，从参数上看蔚来ES8是三车中最大的车型，值得一提的是蔚来ES8还提供了6/7座两种布局，而其余两车仅有6座版本，蔚来ES8能进一步满足多孩家庭的需求。

价格策略与销量预测：

全新蔚来ES8在定价上保持了清晰的阶梯式格局，行政豪华版6座/7座车型40.68万的定价，精准卡位40万级主力价格带，而BaaS方案则将购车门槛拉低至30万区间，满足了中产家庭消费的用车需求。44.68万的行政签名版则增加了22向调节飞航座椅、27喇叭天琴音响等奢华配置，维持了品牌的高端调性。目前根据供应链的信息，NT3.0平台的规模化生产已使电池、电驱系统等核心部件成本有所下降，这为整车价格下探提供了可持续的空间。

在销量方面，当前中国新能源汽车市场正从“政策驱动”转向“产品驱动”，6座SUV细分市场年增速目前可达45%，预计2025年容量将突破80万辆。参考蔚来ES6换代后销量环比增长120%的表现，叠加全新蔚来ES8的产品力跃升和价格优势，保守预计整车月交付量将稳定在6000—8000台区间，年销量有望突破7万台。但对于蔚来而言或许也有一些隐忧，合肥工厂当前8000台的月产能极限，可能导致交付周期延长至2—3个月，同时随着小鹏G9、问界M9等竞品的陆续上市，四季度的市场竞争可能进一步加剧。

从车型配置和定价角度来看，7座版与6座豪华版价格相同，行政签名版在舒适性配置上进一步升级。从综合性价比角度来看，6座行政签名版适合选择。首先三张零重力座椅可同时展开，支持151°躺角与横向滑动，老人儿童上下车更便捷，标配的32寸后排投影+21.6英寸吸顶屏，在商务接待或家庭影音体验上远超豪华版的选装配置。另一方面，4万元的价差也体现在一些后期不可加装的配置上，星辰绿车漆与签名徽标可进一步提升旗舰辨识度，契合高端用户身份需求，同时二排主动安全系统在侧碰时也可自动调节座椅姿态保护乘员，而豪华版无此项配置。