上市首日订单破5千，广汽本田P7能否重塑行业价值基准？

摘要：19.99-24.99万的一口价，让广汽本田P7一位精准的外科医生，直击20-25万级市场的核心。然而尽管价格极具诚意，但此次发布会的焦点并不在价格，而是P7所体现的理念。

“我们愿意用这款车型，换取中国新能源市场，从性价比厮杀到价值共创的升维。”

4月15日晚，广汽本田P7正式上市，共发布三个版本：

后驱长续航Pro版一口价19.99万元；后驱长续航Plus版一口价21.89万元；四驱长续航Max版一口价24.99万元。相关权益如图所示：

19.99-24.99万的一口价，让广汽本田P7一位精准的外科医生，直击20-25万级市场的核心。然而尽管价格极具诚意，但此次发布会的焦点并不在价格，而是P7所体现的理念。

发布会伊始，广汽本田便着重介绍了P7的“八不”价值：不同、不晕、不累、不慌、不悬、不卡、不怕、不糙。这八个“不”，是本田新能源研究成果的集大成，直击过往电动车使用过程中的种种痛点，清晰地阐述了当下一辆合格新能源产品应有的品质

没那么多的“遥遥领先”，也没那么多的“XX万内最好”，整场发布会不花哨、不浮躁，就认认真真讲述了一件事——如何把车造好，以及好的电车应具备哪些能力。

好电车，应以安全与品质为基础

广汽本田副总经理袁小华在开场时就提到了“敬畏”：“对生命价值的敬畏、对技术品质的敬畏、对物理法则的敬畏、对生态环境的敬畏，这是广汽本田坚守了27年的底线，更是我们对电车痛点说‘不’的底气。”

P7车身高强度钢占比高达68%，其中热成型钢占比25%，扭转刚性达超4万牛·米/度。在行业内，这绝对算得上是“学霸级”数据了。一般来说，普通车高强度钢占比在50%-60%左右，热成型钢占比10%-20%，扭转刚性一般在2万-3万牛·米/度，无论哪一项，P7都做到了领先，这为车身的安全性和操控稳定性打下了坚实基础。正因如此，P7荣获了2024年CCB中国十佳车身。

在电池安全方面，广汽本田P7同样不含糊。全球首次采用12000吨一体化压铸铝合金制造电池壳体，为宁德时代90kWh三元锂电池提供“装甲级”的防护，同时还应用了高阻燃、高强度SMC复合材料。在碰撞发生时，P7能在气囊弹开1秒内自动切断电源，远超国标要求，电气安全荣获C-NCAP 24年5星评价。在如今消费者对新能源汽车电池安全高度关注的背景下，P7的这些“硬核”配置，无疑是给消费者吃下了一颗“定心丸”。

值得一提的是，在主动安全方面，P7配备了DMS驾驶员检测功能，能够实时关注驾驶员的状态并识别到分心、疲劳驾驶等情形，给予及时提醒。当驾驶员失去意识时，车辆能够提醒、再提醒、减速、打开双闪并停车。

“现在很多新车的开发周期已经缩短到了20个月、15个月，甚至于更短。” 袁小华介绍P7诞生历程时感慨道，P7在本田76年的造车积累上，仅仅研发就用了4年时间，测试验证了402台整车和白车身，实地测试总里程达到了150万公里。

例如，一个小小的安全气囊测试，除了常规测试之外，广汽本田还专门针对女性与孩子在车内的不同位置、不同面向情况，展开了正面、侧面的专项测试。本田完全将燃油时代的严苛品控标准延续到电动化时代。

好电车，一定要有新驾趣

电车时代，究竟还要不要追求驾趣？

本田的答案是：必须要。

“只要有方向盘，驾驶者必然就会追求人车合一的驾趣。”袁小华说。

广汽本田P7基于云驰智能高效纯电架构打造。新架构延续本田运动调校造诣，具备高刚性、低重心、轻量化的特性，基于本田60余年后驱造车经验，应用多见于高性能豪车的前后50:50黄金重量配比，赋予操控与驾趣的无限可能。

前双叉臂后五连杆悬架配合前后底盘抓地力的综合平衡设定、大直径的横向稳定杆与BOSCH高端转向系统，真正做到让驾驶者精准掌控车辆；搭配ADS自适应减震系统，让每一次颠簸都化为无形。同时，P7匹配了同级别最宽的21英寸大轮胎，实现滚动阻力、耐磨性和抓地力的最佳平衡，带来更加强悍的驾驶性能。

“每一次转弯、每一次加速，都能感受到充分掌控的力量，这就是我们的标签。”驾趣之于本田，就如天空之于飞鸟，对广汽本田来说，驾趣就是P7区别于其他电车的灵魂。

当然，除了操控的乐趣，P7在智能座舱的打造上也迈进了第一梯队。座舱一直是自主品牌的强项，配置丰富、体验新颖，但此次P7的表现毫不逊色。搭载云驰智能座舱，为用户带来视觉、触觉、嗅觉、听觉全方位的感官乐趣。

包括5层结构、5档调光的1.85平方米超大天幕玻璃；12.8英寸+10.25英寸的瀑布式防眩目触控液晶屏；9.9英寸全虚拟TFT数字仪表与AR-HUD无缝一体化联动；首次搭载AI开放式大模型平台，实现语音“最佳模型秒级调用”；同级少有的16扬声器BOSE音响；全方位支持Apple CarPlay/华为HiCar/百度CarLife等主流车机互联方案等。全方位的感官乐趣营造，让P7的新驾趣再攀新高。