摘要：运动型多用途车 ( SUV )是现代汽车市场的主导，这一细分市场已迅速从小众车型转变为深受消费者喜爱的车型。虽然 SUV 的受欢迎程度毋庸置疑，但它们的性能和预期用途却差异巨大。

运动型多用途车 ( SUV )是现代汽车市场的主导，这一细分市场已迅速从小众车型转变为深受消费者喜爱的车型。虽然 SUV 的受欢迎程度毋庸置疑，但它们的性能和预期用途却差异巨大。

有些SUV，通常是高性能车型或豪华品牌，很少在城市道路之外驰骋。然而，对于一群热爱越野的“热爱野外探险的汽车迷”来说，SUV的真正精髓在于它征服挑战性地形的能力。

对于那些寻求非同寻常的冒险的人来说，可靠性不仅仅是一个理想的特性，而是一个基本必需品。

越野驾驶本身就需要高超的驾驶技巧和高度的专注力。越野驾驶者最不需要的就是车辆易发生机械故障带来的额外压力和潜在危险。

因此，寻找一款可靠的SUV至关重要，这款 SUV 能够应对不同的空间和天气条件而不会引起过度担忧。

本文从流行的汽车资源中精选了 12 款以越野可靠性而闻名的 SUV 名单。

这些车辆凭借多年经过验证的性能、坚固的工程设计以及无数车主在越野驾驶中体验到的严酷考验赢得了声誉。

丰田陆地巡洋舰（1990-1997年）

这款标志性车辆与威利斯吉普车和原版路虎有着相同的起源，巩固了其作为基础越野车的血统。

经过数十年的生产和多个同时推出的版本，陆地巡洋舰已经成为全球公认的坚固和可靠的象征。

作为丰田产品，其可靠性自然令人信赖，陆地巡洋舰也不例外。

陆地巡洋舰以其卓越的可靠性而闻名，联合国等国际组织甚至依靠它在全球极端恶劣的条件下运送人员。这充分证明了该车辆的坚固耐用性和承受巨大压力的能力。

陆地巡洋舰的悠久历史体现了其对耐用机械装置的重视，以及优先考虑长寿而非昙花一现的设计理念。目前已报告的一些问题包括转向泵泄漏、氧传感器故障、排放故障以及高里程车型的自动变速箱换挡不正常。

然而，这些问题是在高里程的背景下出现的，表明它们可能是在大量使用后出现的，而不是较新车型固有的缺陷。

此外，本代陆地巡洋舰的最高行驶里程达到了令人印象深刻的 346,764 英里，证明了其在妥善保养的情况下具有长期可靠性的潜力。

吉普大切诺基（1983-2001）

Jeep Grand Cherokee XJ 是一款极具辨识度的越野车，由三家不同的公司在全球六家装配厂生产，与 Grand Cherokee ZJ 一起生产了近三百万辆。

大范围生产使得切诺基 XJ 成为一种廉价且受欢迎的越野选择，甚至对于越野新手来说也是如此，尤其是考虑到它在二手市场上的价格实惠。

切诺基XJ是一款可靠的金属和塑料材质的车型，只要车主保养得当，它的性能将持续出色。据报道，许多车主的车辆行驶里程已超过30万英里，其中许多依然保持着良好的状态。

4.0升直列6缸发动机虽然速度略慢，但性能出色。这款发动机的简洁性和坚固设计或许是车辆长寿命和可靠性的关键因素。

报告的问题包括气门盖漏油、油底壳漏油、生锈以及主要与柴油车型相关的发动机问题。

这些问题虽然值得关注，但似乎并未显著影响切诺基XJ作为一款可靠越野车的形象。它经久不衰的受欢迎程度以及众多车主的高行驶里程，都凸显了其可靠性。

梅赛德斯-奔驰 G-Wagen（1979 年至今）

G-Wagen 最初被设计为军用车辆，如今已赢得史上最佳越野车之一的美誉。其突出特点是其三速差速锁，这在乘用车中实属罕见，显著提升了其越野性能。早期版本公路速度较慢，但​越野能力却十分出色。

在其漫长的生命周期中，G-Wagen 已逐渐演变成某种时尚偶像，经历了无数次更新，并推出了众多版本，其中包括高性能 AMG 车型。尽管经历了转型，但支撑其越野性能和可靠性的核心工程原理很可能依然保留。

G-Wagen 报告的问题包括制动系统故障、高里程车型的内饰质量问题、门把手故障以及燃油输送系统故障。

报告的最高里程为271,552英里。虽然其中一些问题表明存在潜在隐患，但G-Wagen的持续生产和在严苛环境下的良好声誉证明了其内在的可靠性，尤其是在其早期、更实用的车型中。

吉普牧马人（2017年至今）

牧马人专为越野而生，坚固耐用，值得信赖。其标志性的设计几十年来始终如一，充分体现了其卓越的外形和卓越的性能。这款标志性车型在全球拥有众多拥趸。

Jeep牧马人被描述为一款相当基础的车型，采用独立的车身和车架，并提供低速和高速两种传动比。这些久经考验的机械部件成就了它作为一款屡创纪录的越野车的坚实声誉。无论是标准版还是改装版，它的性能和可靠性都堪称传奇。

车主报告了漏油和电气故障等问题。报告的最高里程为248,156英里。尽管存在这些问题，牧马人的基本设计和对越野性能的专注巩固了其作为一款可靠且性能卓越的越野车的地位。

丰田FJ巡洋舰（2006-2022）

作为丰田旗下的车型，FJ Cruiser 受益于品牌与可靠性的紧密联系。尽管 FJ Cruiser 的复古造型令人联想到概念车，但它却是一款性能卓越的越野车，配备了专业的配置，非常适合应对崎岖地形。

4.0升V6发动机以其强劲的高品质性能著称，能够出色地应对高里程行驶。所有版本均动力充沛，内饰采用易于冲洗的材质，这对于越野驾驶而言十分实用。四驱系统确保车辆在各种路面上均拥有出色的抓地力。

报告的问题包括机油消耗过量、后踏板松动以及发动机前部风扇皮带噪音。报告的最高行驶里程高达384,270英里，甚至超过了榜单上的陆地巡洋舰，这进一步证明了FJ Cruiser的可靠性和发动机的强劲性能。

斯巴鲁森林人（2018年至今）

斯巴鲁森林人SUV车型尺寸更大，造型也更传统，但性能却丝毫不减。XT车型甚至搭载了2.5升涡轮增压发动机，动力输出高达237马力，兼具实用性和性能。

森林人始终能够驾驭各种地形，丝毫不会令驾驶者失望，这进一步彰显了其可靠性。尽管在后续版本中，它的外观更加主流，但它仍然是一款性能强劲、值得信赖的车辆。

报告的问题包括安全气囊故障、机油泄漏以及四轮驱动系统故障。报告的最高行驶里程为262,025英里。森林人被列入此名单表明，尽管存在这些问题，但其可靠性仍然很高。

福特Bronco（2021年至今）

初代 Bronco 是SUV市场的先驱，早于当前此类车型的流行。老款车型经久耐用，能够承受恶劣气候条件下的日常使用，凭借坚固的结构和轻松的驾驶特性广受欢迎。

重生的福特Bronco已然担起重任，其强大的越野性能令人瞩目。它搭载2.7升双涡轮增压V6发动机，可输出330马力，为挑战性地形提供强劲​​动力。

该款相对较新的车型报告的问题包括涡轮增压器故障、涡轮增压器废气门故障、制动系统故障以及由于芯片短缺导致的功能缺失。

目前报告的最高里程数较低，为98,261英里，考虑到其上市时间较短，这可以理解。虽然报告了一些初期问题，但Bronco强大的越野性能和强劲的引擎为其未来的可靠性奠定了基础。

路虎卫士（1983-2016）

这款车的设计初衷只有一个：在你能想象到的最严苛的条件下完成繁重的作业。农民尤其青睐它，因为它能够承受各种考验，并持续行驶。它是一款从根本上来说非常耐用的车辆。

路虎卫士的越野实力在骆驼杯赛事中得到了充分展现，该赛事要求在世界上最具挑战性的地形上进行艰苦的探险。路虎卫士在这些条件下表现出色，突破了其他SUV的瓶颈，并且几乎没有出现任何机械故障。它被认为是真正的四驱英雄。

报告的问题包括燃油喷射故障、水泵故障、正时链条故障、分动箱问题和差速器问题。

报告的最高行驶里程为250,169英里。尽管存在这些潜在的机械缺陷，但卫士传奇般的越野性能和坚韧的声誉表明，许多问题都有待解决，而且保养良好的车型仍然可以提供相当高的可靠性。

铃木吉姆尼（2018年至今）

吉姆尼证明了，优秀的越野车并不一定需要体型庞大、动力强劲。即使是功率不足60马力的老款车型，其泥泞路段也因其强大的抓地力而备受推崇，凭借其紧凑的尺寸和轻量化的结构，能够轻松进入大型四驱车无法触及的区域。

最新版本被描述为一款令人惊叹的方下巴微型斗士。它的1.5升四缸发动机仅能输出101马力，但却将这股动力发挥到了极致。这并非仅仅是模仿；它是一款性能强大的SUV，其性能远胜于价格昂贵、结构复杂的车辆。

报告的问题包括防锈涂层不良、刹车问题以及正时链条故障。报告的最高行驶里程为137,765英里。虽然其中一些问题（尤其是生锈）可能很严重，但吉姆尼简洁的设计和久经考验的越野性能使其在严苛环境下的可靠性享有盛誉。

雪佛兰Blazer（1999-2001）

雪佛兰开拓者( Blazer) 被认为是一款经典车型，它为现代 SUV 奠定了基础，并在 90 年代崭露头角。它提供多种发动机、内饰级别和规格，兼具公路和越野性能。

Blazer 屡获殊荣，被评为同级别最佳车型，并拥有众多拥趸。历经几代车型，Blazer 始终保持着极高的可靠性，许多车主将其爱车数十年，并将其视为可靠的备用车，尤其是在恶劣天气下。

报告的问题包括燃油液位传感器故障、收音机和CD播放器故障、油箱盖问题导致的发动机故障灯亮起以及ABS失灵。报告的最高行驶里程为225,451英里。Blazer的良好口碑和众多车主反映的长寿命彰显了其作为当时性能强劲的SUV的可靠性。

保时捷卡宴涡轮增压 (2002-2010)

卡宴进入SUV市场相对较晚，其造型最初引发了争议。然而，Turbo版本很快打消了人们对其性能的疑虑。这款SUV不仅拥有接近超级跑车的动力，还拥有令人惊喜的越野能力。

首款 Cayenne Turbo S 搭载 514 马力的 4.5 升双涡轮增压 V8 发动机，并配备低速变速箱、锁止式差速器和可调式空气悬架，使其越野性能出众，远超大多数人的预期。

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报告的问题包括燃油泵故障、恒温器故障、轮胎过度磨损、冷却液泄漏和刹车片过早磨损。

报告的最高里程为175,400英里。虽然这些问题表明其高性能特性可能存在一些维护问题，但卡宴Turbo出人意料的越野性能以及入选此榜单，表明其可靠性水平与其运动性能不符。

悍马H1（1992-2002）

这款气势恢宏的军用悍马是著名军用悍马的民用版。其越野性能与其大胆的外观一样令人印象深刻，能够涉过30英寸深的水，并爬过22英寸高的台阶。

H1 的主要限制在于其尺寸，这使其在传统的越野路况下颇具挑战性。然而，由于配备了专业设备，它仍然比许多竞争对手跑得更远。只要路面足够宽阔，悍马 H1 就不怕轮胎被弄脏。

报告的问题包括 HVAC 系统故障、发动机漏油、水泵泄漏、气缸裂纹、阀座过早磨损以及空调故障。

报告的最高里程为130,225英里。虽然报告的问题似乎比较严重，但悍马H1源自军用设计的坚固耐用性表明其具有一定的耐用性，即使维护起来可能比较费力。

来源：霸天虎车行