摘要:在长春航展室外的静态展示区展示了多款先进无人机,其中就有一款较老的BZK005无人机格外引人注目,这款无人机被外界称之为中国的全球鹰,实际上这款无人机早在2011年的时候就已经在中国解放军服役,如今更是在服役多年后立下了赫赫战功。
据环球时报报道,在长春航展室外的静态展示区展示了多款先进无人机,其中就有一款较老的BZK005无人机格外引人注目,这款无人机被外界称之为中国的全球鹰,实际上这款无人机早在2011年的时候就已经在中国解放军服役,如今更是在服役多年后立下了赫赫战功。
值得一提的是展出的这架BZK005无人机是一款退役的飞机,而在机首的右侧刷涂了多达50个红色图案标志,大家看到这些标志后众说纷纭。但实际上根据某些媒体的解读,这是该无人机完成任务的次数,这架BZK00机身上涂着50个红色的标注,就意味着它已经成功完成50次侦察任务,按照每次任务十个小时来计算的话,该无人机的执行任务时间也达到了500小时。
实际上这架2011年服役的无人机,放到现在中国无人机队伍里面已经不再先进。这款无人机长约10米,翼展大于20米,最大起飞重量1.2吨左右,最大任务载重约200千克,巡航速度150至180公里每小时,最大续航时间超过40小时,续航时间长才是这架无人机最大的优点。当然因为机身采用了骨架承力为主的薄壁式结构,并且采用了大量玻璃纤维、碳纤维、纸蜂窝等复合材料,这些材料让该无人机也具备一定的隐身性能。
总体来讲BZK005无人机的定位就是中型远程中高空侦察无人机,而它的服役也填补当时中国空中无人侦察设备的一个空缺,所以这款无人机在服役之后便被中国空军,广泛地应用在对日本及台湾海峡等海域的侦察任务。
日本防卫省就曾在近年多次表示,疑似中国BZK005远程侦察无人机进入日方所谓东海上空的日本防空识别区,而在最近几年BZK005还曾绕台进行过多次侦察,可以说为中国空军立下了赫赫战功,这也是长春航展上这款无人机涂这么多红色图标的原因。
虽然BZK005如今仍在中国空军无人机序列当中,但其中很大一部分该型号无人机已经退役,这款无人机之所以寿命短,除了中国空军无人机装备进行大规模地更新换代之外,还因为无人机本身的寿命就比较短暂。当然这款BZK005远程侦察无人机对比世界先进一流无人机,不管是从体型还是其他数据方面都是有一定差距的,这也是为何这款无人机会逐渐退出历史舞台。
如今长春航展展出这款无人机,实际上并不是作为什么先进装备拿来展示,而是让大家了解这款战机曾为我国空军立下的这些战功。而当媒体曝出BZK005机身上涂的那些涂装后,自然也引起了广大军迷的讨论,这款如今看上去性能并不是那么先进的侦察无人机,却见证了中国这十几年来无人机从无到有,从弱到强的飞速发展。
来源:车马点兵