摘要:依照此计划,倘若未来十年马斯克达成目标,便能够分十二批获授4.23亿股股票,如此前景,着实令人瞩目,且看他能否如愿以偿。
2025年9月5日,特斯拉直接扔出个大新闻,给CEO马斯克搞了个新薪酬激励计划,正等股东点头。
依照此计划,倘若未来十年马斯克达成目标,便能够分十二批获授4.23亿股股票,如此前景,着实令人瞩目,且看他能否如愿以偿。
就按当时不算最高的股价算,这些股票价值快摸到万亿了,国内外媒体都喊这是“特斯拉万亿美元薪酬方案”。
这计划一出来,直接把马斯克自己之前的纪录给破了,2018年那回,他拿的薪酬是560亿美元,已经是当时全球最高。
这次直接奔着万亿去,说是全球企业史上经理人最高激励方案,一点不夸张。
自2018年始,马斯克于特斯拉未曾领取工资与津贴,在此期间,股权奖励成为其唯一的“收入来源”,这一情况凸显了他对公司长期价值的深度绑定与坚定信心。
这次新计划,其实跟之前思路差不多,都是把薪酬和绩效绑死,具体来说,就是市值、利润、产出规模这三个方面,十年内得达到一堆硬指标。
从市值来看,当下特斯拉约达1.1万亿美元,展望十年之后,其市值有望攀升至8.5万亿美元,届时极有可能荣膺全球市值最高的企业。
就连拿第一批股票,市值都得先翻到2万亿美元。
利润增长堪称惊人,2024年利润仅170亿美元,而展望十年之后,预计将飙升至4000亿美元,如此迅猛的增幅着实令人咋舌。
在产出方面,需累计交付2000万辆汽车、达成1000万份FSD自动驾驶订阅,此外,还需投入100万台Optimus人形机器人与100万台Robotaxi,这些目标看着就头大。
就说FSD订阅,现在大概320万用户,要涨到1000万,还得再翻两倍多。
Optimus机器人去年才刚完成原型机测试,小批量试产都没搞多久,十年要投100万台,难度真不小。
对比下其他科技公司CEO,苹果库克2024年薪酬才1.5亿美元左右,谷歌皮查伊也才2.2亿,马斯克这薪酬规模,说是断层领先都不为过。
可能或许有人认为,这些举措不过是特斯拉股东为挽留马斯克而进行的资金投入,意在以财力维系这位关键人物,确保其继续为公司效力,这话没全错,但不全对。
摩根士丹利有个叫亚当·乔纳斯的分析师说得挺实在,他说这计划把马斯克的收益和股东利益绑得特别紧,能给特斯拉发展注入动力,而且“人形机器人潜在市场那么大,跟这比,万亿薪酬不算夸张”。
特斯拉董事长丹霍姆表示,此项计划颇具成效,能够充分激发马斯克的积极性,使其心无旁骛、全神贯注地为公司效力。
韦德布什证券的艾夫斯言辞更为直截,他明确表示:“马斯克堪称特斯拉最为宝贵的资产。”
这话不是没道理,2018到2024年那轮旧薪酬计划期间,特斯拉股价从大概30美元涨到350美元,翻了10倍还多,市值从500亿冲到1.1万亿,股东确实赚了不少。
很显然,股东怕的是马斯克走了,特斯拉没了主心骨,毕竟科技公司离了核心创始人,短期晃神是常有的事,就像以前苹果没了乔布斯那阵儿。
但马斯克这边也有自己的心思,他想通过这计划稳住对特斯拉的控制权。
他之前就说过,特斯拉只发一类股票,他得至少持有20%股份,不然怕激进投资者或者想收购的人来捣乱。
2025年9月上旬,他刚花了超10亿美元增持,每股价格在371到396美元之间,买了257万股,现在持股已经20.5%,快接近2022年收购Twitter前的22%了。
要是新计划的股票全拿到,他持股就得超25%。
丹霍姆也说了,“要是他完成那些超高难度目标,公司市值每涨5000亿美元,他就能多拿1%股权”。
如此看来,马斯克要这么多股份,就是想在特斯拉往AI和机器人转型的关键期,自己能说了算。
有意思的是,这次天价薪酬计划,股东反对声比上次少多了。
2018年那560亿的方案,刚出来就争议不断,还有股东告到法院,美国特拉华州的平衡法院甚至说这计划无效,理由是董事会跟马斯克利益太近,还没法保证他投入足够时间,毕竟马斯克还搞着xAI、SpaceX和Neuralink。
其后,特斯拉通过上诉成功推翻原判,今年6月,股东批准了高达560亿的方案,与此同时,该公司顺势将总部迁至得克萨斯州,开启新的发展篇章。
这次虽然还有挪威主权财富基金、美国加州两大养老基金反对,说“薪酬太高”,但多数董事和股东都挺乐观。
之前反对多是因为没看到实实在在的好处,现在旧方案让股东赚得盆满钵满,自然愿意再信马斯克一次。
毕竟谁跟钱过不去呢,而且特斯拉这做法,也给行业提了个醒。
现在不少企业的董事会和人力资源部门,总想着搞些花里胡哨的激励方案,一会儿提“员工幸福感”,一会儿搞各种福利。
但特斯拉用实践证明,最有效也最简单的,还是把薪酬和绩效绑死的股权激励。
本来想觉得这招新鲜,后来发现跟明清时候旅蒙晋商的“身股”差不多,当时掌柜和核心伙计拿“身股”,不用投本金,但能跟东家的“银股”一起分红,还得担经营风险,积极性一下子就提上来了。
美国强生公司的罗伯特·伍德·约翰逊说过,“只有让你的总经理富起来,他们才会让你更富有”。
特斯拉这两次天价薪酬计划,其实就是把这“激励相容原则”玩明白了。
毫无疑问,这计划最终成不成,还得看十年后特斯拉能不能完成那些目标。
要是成了,马斯克拿万亿薪酬也算“凭本事赚钱”,要是不成,估计又得引发一波对“经理人薪酬合理性”的争论。
但不管结果如何,这事儿已经成了全球企业治理的一个标杆,后续肯定有不少公司会照着琢磨。
来源:法之生活一点号