摘要:在20万级纯电市场,消费者往往面临“鱼与熊掌不可兼得”的难题:既出挑颜值满足审美需求,又追求灵活操控和出色的智能化体验,最好再把续航焦虑、补能焦虑也考虑在内……而随着全新智己L6的焕新登场,消费者这种“既要,又要”的心理或许能被满足。作为国家队的最新力作,全新
在20万级纯电市场,消费者往往面临“鱼与熊掌不可兼得”的难题:既出挑颜值满足审美需求,又追求灵活操控和出色的智能化体验,最好再把续航焦虑、补能焦虑也考虑在内……而随着全新智己L6的焕新登场,消费者这种“既要,又要”的心理或许能被满足。作为国家队的最新力作,全新智己L6不仅以“红颜智己”的惊艳设计吸引眼球,更凭借全面焕新的灵蜥数字底盘2.0、全系800V平台、高阶智驾等硬核技术,重新定义20万级纯电车的价值标杆。
黄金比例轿跑车身和高级、有质感的马蒂斯红车色相得益彰,让人一眼心动。车头部分,超薄水滴型激光雷达经过数十次打磨,最终以仅减薄数毫米的极致工艺完美贴合车顶曲率,既降低风阻系数,又保持了车身线条的流畅性。车尾27°Coupe Line掀背造型与鸭尾翘臀设计相呼应,凌厉腰线贯穿车身,营造出轿跑车型特有的优雅与动感。虽说外观没有大变样,但整体精致度却显著提升。根据不少网友的反馈来看,都说实车比官图还好看,妥妥的出片神器。
车灯的升级大概率会参考智己LS6到全新智己LS6的转变,换装全新的猎鹰角灯,功能远超传统灯组,具备165°广角补光、泊车辅助照明、鬼探头警示等场景化功能,能够结合ADAS信号实现智能联动。例如,在复杂路口自动补光,雨夜模式下双侧角灯全开,大幅提升行车安全性,让都市通勤更从容。同时,新车还提供全幅方向盘可选,操作方便灵活。
升级版灵蜥数字底盘也将全新智己L6的操控灵活性推向了新高度。后轮转向角度升级至双向18°,转弯半径仅为4.69米,灵活性甚至比轴距仅2.5米的大众Polo更出色,在双车道掉头、窄胡同穿行时,驾驶员无需反复揉方向,一把即可完成转向,非常好开。
而用户关注的智能化体验方面,从全新智己L6车顶的激光雷达硬件也能窥知一二。新车将延续全系标配超远距高精度激光雷达,配合满血版Momenta高阶智驾系统,实现行业领先的安全性与便利性。具体来看,新车可以支持无图城市NOA、高速NOA、一键AI泊车等智能辅助驾驶功能。就拿一键AI泊车来说,可以支持无车位线场景下的自定义泊入,解决商场横向车位难题,新手司机也可以轻松停进。
全系800V平台则带来了充电效率和性能的革命性提升,支持480kW峰值充电功率,10%-80%补能仅需15分钟;充电5分钟,即可续航200公里,终结纯电车型的续航和补能焦虑。在支持480kW峰值充电功率,10%-80%补能仅需15分钟;充电5分钟,即可续航200公里,终结纯电车型的续航和补能焦虑。379kW飓风电机加持,零百加速仅2.74秒,极速达268km/h。
全新智己L6颜值显著提升,实车更精致、更好看、耐看,升级版灵蜥数字底盘也为新车带来了更出色的操控性和灵活性,再加上第一梯队级的智能化体验、硬核性能、高效补能效率等优势,让全新智己L6成为了20万级名副其实的六边形战士。如果有对这款新车心动的朋友,可以找个时间去看看实车,相信不会让你失望。
来源:制造前线一点号