摘要：烧山和烧秸秆，怎么看都是前者更离谱，日本非但没有禁止，还在大力宣传，而中国却禁止焚烧秸秆，为什么有这么大的差异？

最近几年，我国开始禁止焚烧秸秆，说是污染环境，但日本却在烧山，这样就不算污染环境了吗？

2023年2月26号，日本静冈县伊东大室山举行烧山活动，这项活动已经持续了700多年。

下图这座山被点火后，只需要20~30分钟就会被烧成一片焦黑。

烧山和烧秸秆，怎么看都是前者更离谱，日本非但没有禁止，还在大力宣传，而中国却禁止焚烧秸秆，为什么有这么大的差异？

跟其他处理方法比较，就地焚烧秸秆操作方法简单，成本几乎为0，并且还能快速清理。

秸秆中有大量真菌虫卵，在不断进化中，这些东西体内会进化出抗药性，就算后期打药，效果也不一定好，到时候庄稼产量严重下降。

稻田中的真菌虫卵能被一把大火焚烧殆尽，而且秸秆被燃烧后的灰烬中，含有钾等一些营养物质，能提高土壤的肥力。

1.严重空气污染

秸秆焚烧后会产生污染物，以2006年中国生物质燃烧数据得知，污染物PM2.5217万吨、黑碳和褐碳4.9 万吨、有机碳48万吨、一氧化硫26.0万吨、一氧化氮物36万吨、非甲烷挥发性有机化合物87万吨、一氧化碳731万吨、二氧化碳1.545亿吨、甲烷37.4万吨。（焚烧秸秆占主要比例）

人体如果短期吸入大量颗粒物、有毒有害气体，还会引发咳嗽、支气管炎、哮喘等疾病。

就算抛开一切不谈，单以二氧化碳来说，秸秆焚烧期间产生的二氧化碳，约等于3.5亿吨标准煤的碳排放量，所以不管从健康角度，还是考虑到全球气候问题，焚烧秸秆永远是绕不开的因素。

2.严重火灾隐患

以往每年秸秆焚烧，都会出现大量火灾案情。

2024年，云南省楚雄彝族自治州禄丰市一男子，使用打火机点燃玉米秸秆，本以为没事，结果风助火势，火苗蔓延出去，点燃了周边杂草，最后酿成了一起大事故。

森林火灾过火总面积为813.88亩，其中过火林地面积50.571693公顷，经价格认定，林木山场成本价格为97238元。

以上案例仅仅是全国焚烧秸秆发生火灾的冰山一角，直接经济损失超过千万的比比皆是。

3.严重影响交通

在自家地里焚烧秸秆，还能影响交通？还真有这回事。

秸秆焚烧产生的PM2.5、PM10等颗粒物会形成气溶胶，导致周围能见度低于100米，甚至部分情况低于10米。

很多机场都建在郊区，民航客机在起落时，如果能见度低，降落危险系数就会暴涨，后果是啥大家也都清楚。

2010年，绵阳机场周围因焚烧秸秆，导致机场跑道能见度只有约100米，最后没办法，部分客机只能迫降到成都双流机场。

在焚烧秸秆期间，成都双流机场有15%的航班日均延误超过4小时。

特别在夜间，这些烟雾在低温下更容易形成浓雾，为了安全，会增加飞机的燃油附加费，动辄几十万人民币。

此外，火车轨道会穿过大量农田区域，同样也会受影响，例如2021年的K382次列车，因烟雾导致可见度低，不得不停运46分钟。

当然了，如果你仔细搜以前的事故，就会发现有很多高速追尾事故，背后就是焚烧秸秆导致的，明明晴空万里，结果一团雾气飘过来……

辟谣一下，“可以烧山”不等于“大面积烧山”。

几百年前，日本流行烧山是因为科技不发达，再加上火山喷发，导致他们出现了“烧山”这一习俗，甚至被定为节日。

但越接近现代，日本烧山面积和次数就越少，时至今日，也仅有少数地方允许烧山。

目前，日本烧山的性质，更多的是吸引游客，并且游客需要支付费用才能参加。

除了直接的活动费用，日本每年举办的烧山活动，还会带动当地交通、住宿、景点、用餐等一系列产业链的发展。

这就跟举办“马拉松”一个道理，你看有些城市为什么隔三差五搞马拉松，因为能带动城市经济发展。

在禁止焚烧秸秆后，新的方案很简单，把秸秆粉碎后均匀撒入农田中，静待自然分解。

出发点是好的，但在执行过程中，也出现了一些问题。

抛开“切割粉碎”费用不谈，当种子撒入农田后，因为有部分秸秆没有被均匀切碎，导致种子没有进入泥土中，而是被秸秆给“拦住”了，庄稼亩产量自然大打折扣。

此外，秸秆中也有很多微生物，它们会争夺土壤中的养分，这跟农作物是冲突的，而且秸秆上的虫卵也没有完全处理，等虫卵长大后，一大批害虫会危害农作物。

据一位东北农户反应，他说已经秸秆还田2年了，东北冬季严寒，还田的秸秆很难彻底腐烂，第2年插秧后水稻容易烂根，还有很多虫卵活下来，不得不加大农药喷洒量。

目前关于秸秆如何科学有效处理，还处于研究磨合阶段，直接焚烧或秸秆还田，都具有优缺点。

所以现在就是，公说公有理，婆说婆有理。

目前部分省份已经开始调整，允许在播种前5~7天、湿度低于60%且风力3级以下时，对秸秆进行统一焚烧，前提是需要村级审批并配备灭火设备。

来源：蝉说