摘要：“当一台硬派越野车，不再吃油如喝水、颠簸如搓衣板，反而自带‘制氧机’和‘驱蚊香氛’，甚至10分钟快充能跑500公里——传统越野玩家可能以为在看科幻片，但捷途纵横G700直接把未来甩进了现实。”​

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“当一台硬派越野车，不再吃油如喝水、颠簸如搓衣板，反而自带‘制氧机’和‘驱蚊香氛’，甚至10分钟快充能跑500公里——传统越野玩家可能以为在看科幻片，但捷途纵横G700直接把未来甩进了现实。”​

9月16日，捷途汽车正式开启全新纵横G700的预售，四款配置车型以34.99万—42.99万元的定价强势切入硬派越野市场，堪称投下了一枚“深水炸弹”。新车不仅搭载华为高阶智驾系统，更实现了CLTC综合续航1400公里的惊人表现，重新定义了新能源越野车的性能标杆。

纵骋G700最引人瞩目的亮点，无疑是其超长续航与华为智能驾驶的双重突破。新车搭载45.8千瓦时和68.4千瓦时两种电池版本，纯电续航分别达220公里和320公里，而配合高效混动系统，综合续航最高突破1400公里，哪怕纵横西北大环线也无需频繁补能。

外观上，纵横G700延续捷途“纵横家族”的硬朗风格，但细节处更具匠心：前灯组采用更立体的三辐LED日行灯，格栅造型更为粗壮并保留可开放式进气设计，兼顾散热功能与科技感。车身长度达到5030毫米，轴距仍保持2850毫米，在保障通过性的同时，也提供了宽敞的乘坐与储物空间。

内饰方面，纵横G700的升级直指高端用户需求：中控搭载15.6英寸悬浮屏+12.3英寸仪表屏组合，并首次嵌入华为鸿蒙座舱系统，操作流畅度和生态互联能力显著提升。副驾驶前方增设多功能拓展屏，支持视频播放和导航信息同步。全系标配前排座椅通风加热，高配更引入副驾零重力座椅和后排独立空调控制，舒适性媲美豪华SUV。

智驾系统成为本次预售的最大亮点。纵横G700提供“双华为方案”：顶配车型搭载华为ADS 3.0高阶智驾，支持无图城市领航和代客泊车功能；其余版本则配备华为ADS 2.0，实现高速NOA和智能避障等功能，进一步拓宽户外行车场景的智能化边界。

动力方面，新车搭载2.0T插电混动系统，系统综合功率超380千瓦，零百加速仅4.8秒，越野模式下扭矩可智能分配至前后桥，配合电控差速锁，脱困能力大幅提升。值得一提的是，捷途为首任车主提供三电系统和智驾硬件终身质保，显著降低用户长期用车顾虑。

随着纵横G700的入局，国产高端硬派越野市场的竞争已进入白热化阶段。华为智驾+超长续航+硬派性能的三重加持，能否让捷途从坦克500、豹5等车型中突围？我们拭目以待。

来源：呱唧呱唧足球一点号