摘要：此次重庆摩展相信大家最关注的品牌之一就是本田了，本田也没有让大家失望，不仅有新车，还展出四款CB400SF经典车型，让大家的本田四缸情怀得到了极大的满足。当然重头戏依旧是本田的两款四缸新车，CB500SF和CBR500R Four，两款国产四缸不仅外观能够很好
此次重庆摩展相信大家最关注的品牌之一就是本田了，本田也没有让大家失望，不仅有新车，还展出四款CB400SF经典车型，让大家的本田四缸情怀得到了极大的满足。当然重头戏依旧是本田的两款四缸新车，CB500SF和CBR500R Four，两款国产四缸不仅外观能够很好的满足本田粉，电控系统也缩小了和国产其他产品的差距。
两款国产四缸500外观方面的定位比较鲜明， CB500SF定位为现代复古，有点像之前CB1000F的概念车。圆灯，又圆又长的排气加上油箱造型，包括双圆型的尾灯，传承了CB400SF的经典造型，四缸排气管的体量感十足，熟悉的感觉不言而喻。
CB1000F Concept
CBR500R Four则定位为时尚街跑，外观采用了CBR家族化的设计，但和之前的CBR400R又有所区别，尤其是车头的设计，更加犀利，一体式大灯甚至有些本田VFR的影子。尾灯的设计也很有意思，菱形的设计十分袖珍。
两款车的详细配置并没有公布，但从公布的信息和现场看，还是能知道一些的，本田表示这款车采用全新开发的车架和发动机，但从发动机的侧面和车架的构型，感觉和之前的CB400F和CB650F有着一些关系。发动机具体参数还要等到之后官方的发布。电控系统方面，已知两款车都配有TWB电子油门，还配有本田的E-Clutch电子，HSTC扭矩控制，甚至还有5种骑行模式选择。
硬件配置，前倒置式前叉，后本田Pro-link后减震，前后Nissin制动，大概率会标配ABS系统。发动机没有发布详细参数，但排量为502mL。其他方面这两款车配备了5英寸TFT液晶仪表，应该是家族化的UI设计，配备了本田车机互联系统。
两款车的价格并未公布，预计要到明年初正式发布了。除了两款重磅国产四缸车型的亮相，现场还又ADV350的全新配色，牛油果绿的新配色给大家提供了一个全新的选择。今年也是本田金翼50周年，现场还有金翼GL1800 50周年纪念款展出。
此次本田给人的感觉有些意犹未尽，没有公布两款新车的价格有些可惜。尤其是在配置方面，在摩展期间，本田日本研究院也派出了多位工程师来中国市场考察，相信未来本田会更加听取市场的反馈，未来中小排量市场注定是一场厮杀。
来源：摩托车杂志