摘要:2015年8月18日,ES车型正式上市,此次上市根据动力配置不同共有7款车型可以选择,售价区间为27.90-46.70万元。雷克萨斯ES定位中大型轿车,车身尺寸足够大,能够带来较好的乘坐体验。外观方面,雷克萨斯主要调整了纺锤形前脸的尺寸,搭配全新款式的横幅格栅
2015年8月18日,ES车型正式上市,此次上市根据动力配置不同共有7款车型可以选择,售价区间为27.90-46.70万元。雷克萨斯ES定位中大型轿车,车身尺寸足够大,能够带来较好的乘坐体验。外观方面,雷克萨斯主要调整了纺锤形前脸的尺寸,搭配全新款式的横幅格栅。大灯组和雾灯设计也有所变化。但是侧面和尾部的变化并不大,尾灯则是采用了新的光带式设计。此外还增加了4种全新的外观颜色,分别为:琥珀色、宝石蓝、至臻黑和超音速石英白。内饰方面,新款ES主要是在细节上进行升级。方向盘采用了新的造型,行车电脑显示屏的尺寸也变得更大。动力方面,新款ES将会搭载2.0L、2.5L以及2.5L混动三套动力系统。其中ES 200车型的动力输出为(167马力/199牛·米),ES 250车型的输出为(184马力/235牛·米),ES 300h是混动车型,其综合输出为205马力。传动系统,新款ES分别匹配的是6AT和E-CVT变速箱。
今天给大家带来的这台雷克萨斯ES 2015款 200 精英版,新车含税价为30.50万,本车为二手准新车,上牌地为清远,车源地为清远,上牌时间为2018年1月,过户次数为1次,表显里程为12.8万公里,新车价为27.90万,本车售价为12.80万,开七年便宜15.10万。
雷克萨斯ES 2015款 200 精英版拥有出色的燃油经济性和合理的维护成本,这使得它在家庭用车和注重经济性的消费者中特别受欢迎。其豪华品牌形象和可靠性口碑也为车主带来了较高的满意度。不过,与一些更新型或竞争对手相比,它的动力性能和技术配置可能显得不够突出。如果对此车感兴趣,还是要亲自去看一看,毕竟二手车一车一况,一况一价。
车辆使用的是2.0L 167马力 L4发动机,最大功率为167kW,最大扭矩为199N·m,配备6挡手自一体变速箱,官方百公里加速时间为11.3秒。车身尺寸为4915x1820x1450mm,轴距2820mm,提供宽敞的内部空间。座椅材质为仿皮,悬挂系统为前麦弗逊式独立悬挂和后连杆支柱式独立悬挂。该车配备全车无钥匙进入和启动系统,双区自动空调等舒适和便利配置,提升了驾乘的便捷性和舒适度。行李舱容积为490L,提供了充足的储物空间。该车配备了一系列主动安全配置,包括ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BA等)、牵引力控制(TCS/ASR等)和车身稳定系统(ESP/DSC等),全方位保障行车安全。该车配备8个安全气囊,为乘客提供全面的被动安全保护。该车配备前后驻车雷达、倒车影像、多种驾驶模式选择等配置,提升了驾驶的安全性和便捷性。该车配备多功能方向盘和中控彩色屏幕,支持蓝牙/车载电话等娱乐和互联功能,满足现代驾驶的科技需求。
根据懂车帝平台的数据,这款雷克萨斯ES 2015款 200 精英版的二手车报价在12.25-15.38万元之间。但实际售价受车辆状况、行驶里程、所在地市场等多种因素影响,可能有所差异。
在用车成本方面,这款车的百公里油耗大约为6.9升,年均保养费用大约2407元,年均保险费用大约4693元。但实际用车成本会根据油价波动、保养频率、保险方案及个人驾驶习惯等因素有所不同。
在选购二手车时,了解车况是关键。我们通过分析大量数据,总结了这辆车的一些特点,希望帮助您更好地了解它。这款车已行驶12.80万公里,里程较长,需要注意发动机和变速箱的检查。车龄为7年10个月,属于正常车龄,但仍需关注易损件寿命。该车有过1次过户记录,需要注意车身结构强度和安全性。颜色为冷门色,可能会影响车辆的保值率。这款车配备了全车无钥匙进入和启动、双区自动空调等配置,在舒适性和便利性方面表现出色。其8个安全气囊和多种主动安全配置,提供了较高的安全标准。行李舱容积为490L,满足日常出行需求。该车采用的6挡手自一体变速箱,换挡平顺且传动效率高。这款车在空间、舒适性和安全性方面受到用户好评,但也有用户反映动力表现一般,这可能是潜在的改进点。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
来源:二手车大观园