著名汽车商标中的篆书，有错吗？

摘要：由于职业习惯，平时比较关注各种广告招牌上的字体，近些年由于字库生存了大量的垃圾字体，怪异丑陋而且又大行其道，确实使人看了有所不悦，大煞风景但又无可奈何，字风日下矣！但广告招牌经常更换，不容易经久，汽车商标那就不一样了，一个商标就是一个品牌的象征，世界名车商标往

从比亚迪的汽车商标说起

■陈浩

由于职业习惯，平时比较关注各种广告招牌上的字体，近些年由于字库生存了大量的垃圾字体，怪异丑陋而且又大行其道，确实使人看了有所不悦，大煞风景但又无可奈何，字风日下矣！但广告招牌经常更换，不容易经久，汽车商标那就不一样了，一个商标就是一个品牌的象征，世界名车商标往往风行全球百年以上，如奔驰、宝马、雷诺、劳斯莱斯、林肯……这些世界名车现在国内也都耳熟能详。近些年作为新崛起的大型车企比亚迪新能源车也风行全球，2024年全球销量达427万辆，影响力不可小觑。

一家在海内外有影响力的大型车企，一定很注重品牌效应，汽车商标作为品牌的特殊标志，有着非常重要而特别的意义，从比亚迪汽车近些年开发各类车型来看，以“秦”“汉”“唐”“宋”“元”（图1）冠名的系列车标，企业文化创意很明显，即以中国历史的朝代简称冠名，既能体现文化创意，又可以彰显中国特色，选用中国篆书字体，别有韵味。

但篆书作为中国书法体系中一种古老的字体，有特定的书写规范，不能随意更改和杜撰，如“汉”商标，左边“氵”是篆书，右边“又”显然不是篆书，所以这是一个将篆书与简化字拼凑的字。“汉”字篆书写法有很多（图2），其繁体与简化字确实差异较大，简单将此字繁简部首拼凑使用，确实有些贻笑大方了。把一个错字作为商标不但不能起到发扬“中国特色”和“创意”的作用，反而会突显文化缺失。这对一个有志于做世界品牌的车企，应该不是一件小事。