激光雷达全系配!领克10EM-P刷新20万级混动市场智能标准

B站影视 韩国电影 2025-09-19 14:04 2

摘要:随着新能源汽车市场的成熟,用户需求逐渐从“尝鲜式购买”转向“长期使用需求”,市场也随之呈现出明显的细分特征——部分车型主打纯电通勤却难以应对长途,部分车型侧重性能却忽视节能,部分车型强调智能却在基础驾控上妥协。这种“偏科型”产品定位,虽能满足特定用户的单一需求

随着新能源汽车市场的成熟,用户需求逐渐从“尝鲜式购买”转向“长期使用需求”,市场也随之呈现出明显的细分特征——部分车型主打纯电通勤却难以应对长途,部分车型侧重性能却忽视节能,部分车型强调智能却在基础驾控上妥协。这种“偏科型”产品定位,虽能满足特定用户的单一需求,却难以覆盖大众用户在长期使用中的多元诉求。领克10EM-P的推出,正是瞄准“全能型”产品的市场空白,通过在动力、智能、安全、使用成本等维度的均衡优化,打造出一款能适配多数用户长期使用需求的新能源轿车。

在动力与补能维度,领克10EM-P实现了“短途便捷与长途无忧”的平衡。其搭载的EM-P智能电混系统,由1.5TEvo电混专用引擎、DHTEvo混动电驱(含P1、P3电机)与后桥P4电机组成,形成“三电机+三挡”的动力架构。这套系统最大功率390kW,最大扭矩755N・m,0-100km/h加速仅需5.1秒,动力响应能满足用户超车、爬坡等场景需求;同时,通过智能调节动力输出模式,亏电状态下CLTC工况油耗低至4.2L/100km,相比同级别燃油车大幅降低日常使用成本。更关键的是,35.5kWh动力电池带来200km纯电续航,满足多数用户日常通勤需求,无需频繁充电;综合续航突破1000km,即便长途自驾也无需频繁停靠服务区,彻底解决了纯电动车的续航焦虑与传统混动车型的长途补能困扰。​

智能配置维度,领克10EM-P兼顾“流畅体验与实用功能”。车辆搭载高通骁龙8295芯片,算力相比上一代提升近3倍,支撑15.4英寸2.5K中控屏与12.3英寸全液晶仪表的流畅联动,避免了多屏交互时的卡顿问题。LYNKFlymeAuto2智能座舱系统支持“场景化交互”,用户说出“打开空调并播放音乐”,系统可一次性完成多指令操作,无需重复唤醒;语音识别准确率达98%以上,还支持方言识别,适配不同年龄段用户的使用习惯。辅助驾驶方面,全系标配的激光雷达,在雨天、雾天等复杂天气下仍能精准探测路况,配合千里浩瀚辅助驾驶H7方案,实现全速自适应巡航、车道保持辅助、自动紧急制动等38项功能。

安全性能维度,领克10EM-P做到“被动防护与主动预警”双保障。车身采用高强度钢占比78%的结构设计,热成型钢占比达35%,重点应用于车身框架、车门防撞梁等关键部位,在碰撞发生时能有效吸收能量,减少车身变形。同时,车辆配备6安全气囊,包括前排双气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘,全方位覆盖车内乘员,缓冲碰撞冲击。主动安全方面,除辅助驾驶功能外,车辆还搭载胎压监测、车身稳定控制、牵引力控制系统等配置,实时监测车辆行驶状态,当出现胎压异常、车轮打滑等情况时,及时发出预警并介入调整,降低事故发生风险,为用户长期使用提供安全保障。

使用成本维度,领克10EM-P通过“购车优惠与低耗维护”降低用户负担。车型推出四个版型,限时优惠价16.38万元起,同时提供8重购车权益:5000元限时先享现金优惠、5000元限时超享焕新补贴,直接降低购车首付;至高22000元选配基金,可用于升级座椅加热、通风等实用配置;限时10万2年0息金融方案,每月还款压力小,适配不同用户的财务规划(需在2025年9月8日至10月31日完成大定锁单并提车)。

从动力补能的均衡,到智能配置的实用,再到安全与成本的可控,领克10EM-P以“全能型”定位打破了新能源市场“偏科”的产品格局。对于追求长期使用性价比与多元场景适配性的用户而言,这款车型无需让用户在不同需求间妥协,既能满足日常通勤的便捷性,也能应对长途自驾的挑战,还能通过智能与安全配置提升使用体验,成为新能源细分市场中兼顾“全面性”与“实用性”的优质选择。

来源:菜鸟要飞

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