摘要：说真的，这次看到腾势N9实车图，我第一反应就是——这车是真大啊！车身5258/2030/1830mm的三围，轴距达到3125mm，妥妥比问界M9和理想L9都要大一圈。站在这车旁边，那种压迫感简直让人窒息，整个就是一个移动堡垒的既视感。

#科技重构旗舰SUV腾势N9上市#

腾势N9现身街头，我直接看傻了！这车比问界M9还大，三电机爆发925马力，真不是盖的！

1 外观霸气十足，尺寸直接碾压竞品

说真的，这次看到腾势N9实车图，我第一反应就是——这车是真大啊！车身5258/2030/1830mm的三围，轴距达到3125mm，妥妥比问界M9和理想L9都要大一圈。站在这车旁边，那种压迫感简直让人窒息，整个就是一个移动堡垒的既视感。

日冕前脸真不是吹的，那双层LED日行灯带一亮起来，白天都能隔着三条街认出来。上方的矩形大灯组跟日行灯融为一体，下面还有个超大C形导风槽，视觉冲击力拉满，这设计语言一看就知道是腾势家族没跑了。车顶那个"天神之眼"激光雷达也太显眼了，预计搭载BAS 3.0+超人类驾驶辅助系统，支持高速领航、城市领航、自动泊车这些黑科技。

侧面轮廓线条特立体，力量感十足。22英寸的大轮毂配上黄色卡钳，一看就不是好惹的主。还有那个悬浮式车顶和电动踏板，既运动又豪华，两边都不耽误。颜色方面推出了翠华瑶、玄璟墨、烟晶灰、雪玉莹等多种配色，搭配隐藏式门把手，时尚感爆棚。哦对了，前车门那个进气口设计也挺别致，增加了一丝运动气息。

尾部同样够霸气，分段式的矩形尾灯组跟前脸遥相呼应，整体感很强。中间的发光logo在晚上亮起来绝对是个行走的灯厂。那个分段式银色护板和尾翼上的分段式刹车灯，细节处理得很到位。电动拖钩也是亮点之一，2.5吨的拖挂质量足够拉个小型房车玩越野了。

2️ 内饰配置拉满，"冰箱彩电大沙发"不是吹的

内饰这块，腾势N9跟腾势Z9的设计风格很像，但科技感和豪华感更上一层楼。中控台左右各有13.2英寸的全液晶仪表盘和副驾娱乐屏，中间还悬浮着17.3英寸的中控大屏，加上50英寸AR-HUD抬头显示，这车里的屏幕面积都快赶上我家客厅电视了。预计搭载DiLink 150智能座舱系统，各种智能交互功能肯定少不了。

方向盘是四辐式多功能设计，搭配电子怀挡，操作起来很有档次感。水晶物理按键、双50W手机无线充电、氛围灯、帝瓦雷音响这些都是标配，还支持"踩刹车关门"功能，这个小细节真的太贴心了。

最牛的是座椅配置，全车6个座椅全都支持电动调节，前后4个座椅还有通风/加热/按摩功能。主驾位置配了主动侧翼功能，过弯时能自动"抱紧"驾驶员，副驾则是四向女王腿托，坐在那上面简直跟在家躺沙发一样舒服。二排双独立座椅带电动腿托，后面还有小桌板、吸顶屏、无线充电这些配置，加上全景天幕的加持，尊贵感简直拉满。

前排中央扶手箱处还有个双层门冰箱，长途旅行再也不用担心饮料保温问题了。空间利用也很有心思，能组合出一二排大床、二三排大床、后备厢拓展等多种模式，灵活度满分，露营旅行绝对是神器。

3⚡ 动力系统突破天际，925马力堪比超跑

动力系统这块是真的顶呱呱！腾势N9前期先上市的插混版车型搭载了2.0T发动机+三台驱动电机的组合，前轴一个200kW电机，后轴两个240kW电机，电动总功率高达680kW（925马力），这数据都快赶上超跑了好吗！

匹配的电池组容量为46.992kWh，工信部申报的纯电续航里程有165km，亏电油耗7.29L/100km。这个油耗表现对这么大体量的车来说已经很不错了。

底盘方面预计搭载云辇-A双腔空气悬架，加上易三方技术的加持，能实现后轮独立转向、圆规掉头、易三方泊车、智能蟹行等厉害功能。想想就觉得过瘾，这么大的车都能圆规掉头，停车入位也不是什么难事了。

4 市场竞争力分析，问界M9尴尬了

放眼整个大型SUV市场，腾势N9这次来势汹汹啊！问界M9和理想L9这两个老大哥要紧张了。

尺寸上完胜竞品不说，三电机的925马力动力系统也是碾压式的存在。比问界M9单电机和双电机版本都猛很多，理想L9的增程式动力系统更是没法比。易三方技术带来的操控灵活性也是独此一家。

智能驾驶方面，预计搭载的BAS 3.0+超人类驾驶辅助系统不会比问界M9的华为ADS差到哪去，各种自动驾驶功能也是应有尽有。

内饰配置上，"冰箱彩电大沙发"的既定打法已经不是什么新鲜事了，但N9在细节处理上更胜一筹，比如那个双层门冰箱、吸顶屏、四向女王腿托等，用料和做工都很到位。

价格方面还没有官方消息，但按照腾势的一贯策略，定价肯定会很有竞争力。如果能控制在45-55万的区间，那绝对是同级别最具性价比的选择。以比亚迪的技术积累和规模优势，这个价格区间是完全可能的。

5 最后的思考，这车到底香不香？

回顾整车表现，腾势N9在各方面都展现出了强大的竞争力。尺寸最大、动力最强、配置顶级，这三点就足以让很多消费者心动了。

最关键的是，它还有比亚迪强大的技术背书，三电系统和插混技术都是业内顶尖水平。易三方技术的加入更是锦上添花，让这个庞然大物有了灵活的操控性。

不过也要看到，问界M9和理想L9已经在市场上站稳了脚跟，用户口碑也不错。腾势N9作为后来者，能否撼动它们的市场地位，还要看上市后的实际表现和用户反馈。

预计2025年一季度上市，离现在也就几个月的时间了。如果你正打算入手一台50万级别的大型SUV，不妨再等等，说不定腾势N9会给你一个大大的惊喜。要我说，这车绝对是"下手就对了"的典型。

这么大、这么强、这么豪华的一台车，你觉得预售价格会定在多少合适呢？欢迎在评论区留言分享你的看法，我们一起聊聊！

祝大家好车相伴，一路平安！

来源：开朗大方糯糯小年糕