39.28万左右、合资车、省油耐开，轴距为2841mm

摘要：全新揽胜极光外观延续了老款车型的设计理念，标志性的倒梯形进气格栅，搭配蚌壳式引擎盖，视觉效果非常具有辨识度。此外，新车的大灯采用了全led光源，并且与中网和车头下方两侧的导流口相连，使其前脸看上去更加时尚大气。

全新揽胜极光外观延续了老款车型的设计理念，标志性的倒梯形进气格栅，搭配蚌壳式引擎盖，视觉效果非常具有辨识度。此外，新车的大灯采用了全led光源，并且与中网和车头下方两侧的导流口相连，使其前脸看上去更加时尚大气。

全新揽胜极光的内饰布局与揽胜星脉几乎没有区别，中控台采用了双屏设计，并配有incontrol智能驭领车机系统，支持导航、蓝牙电话、车联网等功能。此外，新车的高配车型还配有真皮多功能方向盘、座椅加热和无钥匙进入系统等功能。

长宽高分别为4531×1904×1650mm，轴距也达到了2841mm，在同级别的车型中，揽胜极光的轴距排在35位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，揽胜极光的后备箱容积排在24位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

路虎揽胜极光搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在揽胜极光上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。揽胜极光的官方实测零百加速成绩为8.2S，在25-40万SUV车型中排在53位。

揽胜极光的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。