摘要:最近的2025年首尔移动出行展上,起亚.带来了几款重磅皮卡,其中最让人眼前一亮的就是Tasman.WKNDR,这台车.明显是奔着户外玩家去的。国内消费者.或许对起亚的皮卡产品线了解不多,不过仔细研究.之后发现,这款车的表现值得一聊。
最近的2025年首尔移动出行展上,起亚.带来了几款重磅皮卡,其中最让人眼前一亮的就是Tasman.WKNDR,这台车.明显是奔着户外玩家去的。国内消费者.或许对起亚的皮卡产品线了解不多,不过仔细研究.之后发现,这款车的表现值得一聊。
先看基石款.Tasman,车身尺寸非常大,属于全尺寸.皮卡范畴,空间方面.很实用,前后排布局合理,尤其后排的腿部.和头部空间很宽敞,长途驾驶.时乘客不会觉得憋屈,货箱长度和宽度.都够用,装载能力.比市面上大多数同级别车型都强一些。
再具体到配置上,基石款Tasman配备了完整的.ADAS.驾驶辅助系统,涵盖主动刹车、车道维系、自适应巡航.这些功能,用于日常驾驶.非常实用,尤其是在跑长途高速时,安全性和便利性明显提升。
这次展出车型 Tasman.WKNDR.版,在准则版基石上针对户外探险.做不少升级,越野本事有显著提高,它用是.35.英寸专业越野轮胎,胎面设计更适合坑洼.不平路面,抓地本事很棒,通过性强好多,向外扩张车轮拱罩设计能够很好.地呵护车身,在经过树枝、碎石比较多路段时,可以降低.刮蹭风险。
Tasman WKNDR 版在车顶、侧面还额外装横杆,方便固定户外照明灯或者运动摄像头,对于那些经常户外露营或者穿越野外车主来说特别实用。
还有一个特别版本——Tasman.WKNDR ARCTIC 北极概念车,更是针对冬季.出行场景,车顶新添大大储物篮,可以装滑雪板或者其他大型运动装备,车尾配备.一个专用工具箱,户外探险时维修工具、应急用品都能方便地存放。
除了WKNDR系列,起亚还同时.推出了Tasman.X-Pro越野版车型,它的离地间隙达到了252毫米,比标准版高了28毫米,显著提升了.车辆在复杂地形中的通过能力。此外,这个版本配备的是全地形轮胎,加上起亚.自研的X-TREK越野系统,这套系统能精确地控制车轮扭矩和刹车力度,在低速越野.时保证车辆平稳安全。
值得说一说是,X-Pro.版还有特意为岩石路况设计特殊驾驶模式,能协助车辆.在陡峭、不规则岩石路面上.依然维系安定牵引力。
总来看,起亚这次推出.Tasman.系列新车型,涵盖.WKNDR 、 X-Pro 这两款车型,在细分市场定位很准确,越野性能、实用配置都很不错,确实给户外探险、长途自驾消费者供应特别厉害新选择,对于喜欢深度.户外生活人来说,值得留意一下。
来源:小强汽车试验站