成都轨道交通运营里程突破 700 公里！双线开通开启轨道新程

摘要：9月17日上午10:00，随着成都地铁10号线三期（武侯祠站-太平园站）、17号线二期正式开通初期运营，成都轨道交通运营里程成功突破700公里，稳稳跻身全国轨道交通“第一方阵”，为这座城市的交通发展写下全新篇章。

9月17日上午10:00，随着成都地铁10号线三期（武侯祠站-太平园站）、17号线二期正式开通初期运营，成都轨道交通运营里程成功突破700公里，稳稳跻身全国轨道交通“第一方阵”，为这座城市的交通发展写下全新篇章。

突破700公里：轨道交通能级实现新跃升

“线网功能与城市功能将更加有机融合”，这是成都轨道集团相关负责人对700公里里程意义的核心解读。从实际影响来看，更大规模的线网首先为市民出行带来切实便利——目前成都轨道800米覆盖通勤比重已达34%，位居全国第二；两条新线开通后，全线网车站数量增至444座，换乘站达65座，市民平均通勤时间将进一步缩短，出行选择更丰富。

同时，织密的“地下”绿色出行网络还将缓解地面交通压力。据介绍，轨道交通在公共交通中的占比提升，能直接影响城市拥堵指数，700公里线网将为成都道路畅通提供有力支撑。在区域发展层面，以17号线二期为例，这条贯穿中心城区西南至东北的线路，串联起龙潭总部经济城、西部智谷产业区等重点片区，为区域产业升级和经济发展注入新动力。

中国工程院院士、西南交通大学首席教授何川评价道：“2010年成都轨道交通从零起步，15年间实现从单线到700公里网络化运营的转变，充分展现了轨道交通的成都速度、成都品质和成都服务。”

突破700公里：“文商旅体+轨道”场景落地见效

“从机场到武侯祠只要10多分钟，太方便了！”9月17日，北京游客李琳乘坐10号线直达景区，将地铁列为成都之行的首选交通工具。如今，借助超700公里的轨道交通线网，游客可畅达成都都市圈上百个景点、赛事场馆和热门商圈，“文商旅体+轨道”的一站式出行场景已然成型。

成都中国青年旅行社有限公司副总经理陶磊认为，轨道交通的高效便捷，让游客从“打卡式游览”转向“沉浸式体验”，有效推动“客流”变“客留”。值得一提的是，成都地铁已实现境外银行卡“直刷”乘车，“国际化服务+超大规模线网”的组合，进一步助力成都建设“国际旅客首选城市”。

此外，轨道交通还在加速推动客流转化为文旅“留量”、消费“能量”、经济“增量”。目前，成都轨道集团已与香港铁路有限公司合作，打造辐射全国的港铁车站商业平台；TOD项目内，知名文商旅体品牌持续入驻，站内站外“轨道+百业百态”的融合发展模式，为成都建设世界文化旅游名城和国际消费中心城市提供新动能。

突破700公里：轨道交通产业协同再启新篇

17号线二期列车的平稳舒适体验，背后是成都轨道交通产业链的不断完善。中车成都机车车辆有限公司董事长罗斌介绍，该线路列车10余项核心大部件由成都本地企业供应，整车本地化配套率达76.25%；同时，列车还搭载“车辆360°外观图像故障检测系统”“轨道智能巡检系统”等智能设备，以科技创新保障出行安全。

当前，成都轨道交通产业已汇聚中车成都、中车长客等龙头企业，涵盖上下游企业500余家，可提供“研发-制造-维保”一体化解决方案，产业集聚度位居全国前列、西部之首。对于未来，链上企业充满期待：罗斌希望进一步完善“上下楼就是上下游、左邻右舍就是供应链”的协同配套体系；成都交控轨道科技有限公司总经理黄超则期待搭建企业间信息互通、精准对接的通道，形成资源共享、协同创新的产业生态。