摘要：15499元，加量不加价，就在刚刚，2025款无极250RR快排版来了！顾名思义，新款无极250RR最大的升级，就是增加了同级少有的单向快排功能，简单的理解就是我们在骑行过程当中，无需离合即可完成车辆的升档操作，这个配置对于一台主打运动性能的入门级双缸仿赛来说

15499元，加量不加价，就在刚刚，2025款无极250RR快排版来了！顾名思义，新款无极250RR最大的升级，就是增加了同级少有的单向快排功能，简单的理解就是我们在骑行过程当中，无需离合即可完成车辆的升档操作，这个配置对于一台主打运动性能的入门级双缸仿赛来说，不仅能够提升新手骑士的骑行专注度，还能提升车辆的玩乐性。

无极250RR还拥有同级第一梯队的动力表现，该车搭载的双缸水冷250CC引擎，最大功率21.5千瓦，最大扭矩23牛米，搭配上仅158公斤的轻量化车重，让这台车能爆发出官方零百加速6.7秒，和极速140公里的越级动力表现。

除此之外，该车还拥有同级罕见的可调车身参数，例如脚踏5档可调，手把2档可调，坐高能在780到800MM之间进行4档可调，对于不同身高、不同体型的新手人群，都能在无极250RR上找到最舒适的骑行三角。

配置方面该车拥有13升大容量油箱，标配双通道ABS+TCS，多连杆后减震，边撑熄火，双油门拉线，四透镜前大灯、USB充电接口、TBOX车联网功能等一系列安全和舒适性配置。

新款250RR搭载了极屿OS AI骑行助理，同时这也应该是同级首台使用本地DEEPSEEK大模型的，入门级双缸仿赛。

虽然无极并没有参加这次的北京摩展，但对比摩展上那些无聊且没诚意的新车，无极250RR快排版，反而成为了这几天最具诚意的车型之一！

来源：四轮两轮