15万级电混车对标百万品质？领克07 EM-P拆车给出答案

摘要：汽车行业竞争愈发激烈，车企们纷纷使出浑身解数来吸引消费者。而消费者在购车时，安全和品质始终是关注的核心。但市面上的车型琳琅满目，真正能在这两方面脱颖而出的少之又少。最近，领克07 EM-P进入了大众视野，它声称自己是安全与品质兼得的车型，号称15万级高端电混轿

汽车行业竞争愈发激烈，车企们纷纷使出浑身解数来吸引消费者。而消费者在购车时，安全和品质始终是关注的核心。但市面上的车型琳琅满目，真正能在这两方面脱颖而出的少之又少。最近，领克07 EM-P进入了大众视野，它声称自己是安全与品质兼得的车型，号称15万级高端电混轿车的首选，这是夸大其词还是确有实力？一起来看看。

先探究领克07 EM-P的安全性能。在车辆的关键防护部位，它展现出了极高的水准。前防撞梁采用“日字型”航天级7系铝合金材质，长度达到1332mm，厚度为5mm ，这样的规格在众多车型中优势显著，超越了多款豪华品牌车型，在行业内处于领先地位。前吸能盒长达288mm，是同级车型的两倍有余，并且采用六矩形截面，搭配稳定的轴向压溃变形模式，使得吸能效果提升了50% - 70%，能在碰撞时有效缓冲冲击力，减少对车内人员的伤害。

A柱、B柱及四门防撞梁区域是保障车内人员安全的重要防线，领克07 EM-P在此处采用四层超高强度钢结构，加强板强度高达2000MPa 。为直观展示其坚固程度，曾用电钻钻击A柱，结果仅留下一个小小凹痕，足见其安全性之高。

在电池包防护方面，领克07 EM-P也下足了功夫。它采用专利级结构，4横4纵集成式框架梁可以有效应对侧面碰撞；独特的三叶草传力路径，在正面碰撞时能很好地保护电池安全。A柱到B柱下方超长门槛铝挤压梁，左右侧结构设计均满足侧柱电池包安全防护要求，全方位守护电池的安全。

实际发生的事故更能证明其安全实力。3月25日，一辆领克07 EM-P被后方水泥车追尾撞飞，经历360度翻滚转圈后撞在树上，受到严重的二次伤害。但令人惊喜的是，车辆的ABC柱均未变形，车主仅轻微脑震荡，并无其他严重损伤。还有一次，该车在新疆冰雪路面冲出，撞上路边的电线杆拉锁，车辆主体结构却没有受损，车主也安然无恙。这些真实案例表明，领克07 EM-P并非只是在安全配置上做表面功夫，而是真正具备过硬的安全性能。

再看领克07 EM-P的品质表现。它基于CMA Evo原生新能源架构打造，搭载领克EM-P智能电混系统，这一高端电混系统采用同级领先的高效动力总成，能实现超强动力与超低能耗的完美结合。同时，该系统还能根据不同的使用场景智能切换动力形式，为驾驶者提供“节能更性能，去哪都好开”的驾驶体验。

底盘部分，领克07 EM-P采用麦弗逊独立前悬架和多连杆独立后悬架，搭配大直径前横向稳定杆以及成本更高的DP-EPS，在高速过弯、紧急并线等驾驶场景中，车辆操控稳定，给驾驶者带来十足的信心，展现出优秀的行驶品质。

车内配置方面，领克07 EM-P也尽显高端品质。全车搭载23个哈曼卡顿扬声器，支持7.1.4多声道，总功率高达1600W，兼容多种无损音乐格式，为用户打造沉浸式音效体验。前后四座云感舒压整皮座椅均采用整皮NAPPA抗菌真皮包裹，具备通风、按摩、加热等功能，让全车乘员都能享受舒适的驾乘感受。值得一提的是，领克07 EM-P在价格上也展现出诚意。4月份全系限时价仅15.18万元起，还可限时享5年8万0息的金融方案，降低了消费者的购车门槛。