2025“上汽之夜”信息量很大，要用“平权”和“共创”破界

摘要：两年一度的上海车展举办在即，作为“东道主”的上汽集团提前办了件大事。2025年4月10日，上汽集团在黄浦江畔举办了“懂车更懂你·2025上汽之夜”。回首峥嵘，上汽那是非常值得骄傲的。70年前上海内燃机配件制造公司成立，上海汽车工业就这么起步了，后来凤凰牌、上海

两年一度的上海车展举办在即，作为“东道主”的上汽集团提前办了件大事。2025年4月10日，上汽集团在黄浦江畔举办了“懂车更懂你·2025上汽之夜”。回首峥嵘，上汽那是非常值得骄傲的。70年前上海内燃机配件制造公司成立，上海汽车工业就这么起步了，后来凤凰牌、上海牌轿车也造出来了。40年前，借着改革开放的机会，上汽第一个搞起合资合作，慢慢建成了现代化的汽车制造和零部件产业体系。10年前，上汽又先提出汽车发展的“电动化、智能网联化、共享化和国际化”，也就是新四化理念，带着中国汽车行业往前冲。到现在，全球100多个国家和地区，9400万用户都信任上汽，这就是上汽继续发展的动力。

上汽在活动上表示，技术平权会改变汽车行业。现在智能驾驶技术进步很快，从L2++到L3、L4，用不了多久就能实现。接下来五年，上汽旗下的享道Robotaxi就能大量生产、广泛使用，以后出行就跟买服务一样，人人都能享受，这肯定会推动汽车产业升级。

与此同时，以后汽车会也会进入个性化和出行服务的新阶段。一开始的汽车软件能个性化，就像手机装各种APP一样，车里的软件、智驾系统结合AI，让车变成你的第三个生活空间，满足各种个性化需求。往后，汽车硬件也能个性化，随着电子电气架构越来越好，汽车的各种硬件能换、能加，汽车就真正成为生活好伙伴了。所以上汽围绕“安全、有趣、懂你、好看”这四个方面，打造各种产品，用“平权”和“共创”改变产业价值和生态，让每一辆上汽的车都能成为用户最贴心的出行帮手。

在智能驾驶这件事上，上汽把安全当成根本。靠智能底盘和主动、被动安全技术，重新定义汽车的安全标准。一方面，把车身造得结结实实，用上可靠的ADAS、VMC这些主动安全技术，让安全保障从99%提高到99.999%；另一方面，利用自身研发的优势，搞出跨系统的安全控制体系，就算出意外也不怕。上汽打算从整体规划入手，把软件、硬件安全能力整合起来，实现功能、信息、数据全方位的安全。

而在保证安全的基础上，上汽还想让开车更有趣，满足消费者的个性化需求。上汽支持智驾技术多样化，和Momenta、地平线、华为、大疆等这些大牌公司合作，搭建全栈式架构，给用户更多元化的智驾选择。同时把智驾和AI智舱结合，根据语音指令、驾驶习惯、开车环境，定制个性化智驾推荐，让开车操作简单又好玩。

活动中上汽CEO贾总还玩了个“手机梗”，诚然时下手机是所有人离不开的东西。因此上汽要把汽车做成大号的移动手机。靠着自研的银河全栈座舱3.0，能和鸿蒙、安卓、IOS这三大主流手机系统对接，市场上90%以上的手机品牌都能适配，还能拓展手机、手表、耳机、眼镜等各种设备的使用场景，做到无缝连接，完全同步，用起来一点不费劲，能实现对全车的控制。车机系统语音识别率快到100%，控制反应时间不到150毫秒，性能在行业里数一数二。另外，上汽引入AI大模型，打造出行AI助手，能按用户喜好设置座舱、规划行程，还能通过不断学习，给用户贴心陪伴。

上汽十分重视汽车的外观设计，广泛融合全球优秀设计理念，以满足用户多元化的审美需求。根据规划，4月18日，上汽将在世博创意秀场举办智己汽车发布会；4月23日的上海国际车展上，全球知名汽车设计大师约瑟夫・卡班将携全新作品亮相。在未来一年，上汽将陆续推出包括SUV、越野车、跑车、皮卡等在内的多款新车型，全方位展示全新的设计风格。

面对竞争激烈的汽车行业，上汽也积极采取应对策略。对内，整合自主品牌的核心业务，成立上汽商用车，大力推进技术创新，例如全力打造线控底盘技术，推出先进的电子架构，强化产业链建设；对外，持续深化与大众等合资伙伴的合作关系，同时积极拓展与华为等头部企业的合作领域，携手打造具有全新体验的产品；通过GloCal战略，针对不同的海外市场特点，制定个性化的产品方案，全力将“中国智造”推广至全球各地。

上汽还将一如既往地把用户需求当作发展动力。用户想省钱，上汽就提高发动机热效率，让车跑得远、油耗低；用户要安全，上汽就首创“主/被动一体”安全系统，保证电池安全；用户希望好用，上汽就把智驾、智舱、智能底盘系统整合起来，做成智能“全家桶”；用户想参与产品设计，上汽就搭建线上调研平台，让用户的想法融入产品。