摘要：郑州地铁8号线开通后，在东风路站与地铁2号线换乘。但是，目前两个站点不能实现站内一体式换乘，还需要上到地面，跨过东风路实现换乘。对此，有市民吐槽，每次出站换乘绕行比较麻烦，并且重复计费，何时能够实现地下站内换乘？目前施工进展到哪一步了？

大河报·豫视频记者 吕高见

郑州地铁8号线开通后，在东风路站与地铁2号线换乘。但是，目前两个站点不能实现站内一体式换乘，还需要上到地面，跨过东风路实现换乘。对此，有市民吐槽，每次出站换乘绕行比较麻烦，并且重复计费，何时能够实现地下站内换乘？目前施工进展到哪一步了？

●站内不能换乘很不方便

东风路站位于郑州花园路与东风路交叉口位置，周边比较繁华，人流量较大，既有正弘城、农科路“酒吧街”，也有漂亮的东风渠，成了不少年轻人的打卡地。所以，该站的换乘通道一直备受关注。

4月10日上午，大河报·豫视频记者乘坐郑州地铁2号线到达东风路站发现，地铁出来后，喇叭里反复播放提醒，“乘坐8号线的乘客，从D口出站至地面层，到东风路马路对面，由东风路北侧F口进站乘车。”

记者体验发现，从D口出来后，部分乘客咨询如何换乘，地铁工作人员总是耐心讲解、引导出行。

从2号线换乘8号线，要穿过东风路双向机动车道才能到达对面，很多车辆行驶很快。如果从花园路与东风路交叉口处通行，需要绕行200多米才能到达8号线F口。

“站内不能换乘太不方便了，希望尽快开通。”不少乘客表示，如此核心位置，居然还要出站后再换乘。“虽然8号线已经开通了，配套设施也应迅速跟上”。

另有乘客对换乘感到不满，“出站换乘需要重新过安检，而且还要再买一次票，耽误时间不说，也增加了出行成本。”

●联通通道正在加紧施工

当天，记者以乘客身份咨询2号线地铁站工作人员，其称如果换乘8号线，需要先出站再进站，具体何时开通地下换乘通道不知道。对于有无增加额外通行成本，同样她也不清楚。

8号线东风路站工作人员则表示，目前换乘通道基本修建完成，剩下最后的收尾工作，应该过段时间就能开通了。

记者注意到，关于东风路站地下换乘问题，此前就曾有网友咨询，2月10日相关部门回应，目前正在加班加点进行风水电安装及装修等工程，预计2月底施工完成。

4月7日，郑州市12345政务服务便民热线又回复网友，目前8号线与2号线联通通道正在加紧施工，后续各项验收工作也紧密安排部署当中，正式开通通知请关注地铁公司官方消息。

对此，有业内专家建议，在未开通这段时间，该站能否实现“虚拟换乘”，这样一来，乘客出站换乘的费用等同于站内换乘。

他进一步解释，“虚拟换乘”是指乘客在地铁两条线路间换乘时，先刷卡出站，上到地面再到附近地铁站后，再次刷卡进站的换乘方式。乘客采取“虚拟换乘”，在规定时间内完成附近两站的出站、进站，享受连续计费优惠。

来源：大河看法