摘要:9月12日,双体动力船领先制造商Aquila宣布通过推出三款新船型进军双体帆船市场,这三款船型分别是Aquila 44ES、50ES及63ES,以适应美国和加勒比市场对巡航双体帆船的增长需求。"此次扩张标志着我们作为全球船艇制造商的战略升级,"Aquila系列
9月12日,双体动力船领先制造商Aquila宣布通过推出三款新船型进军双体帆船市场,这三款船型分别是Aquila 44ES、50ES及63ES,以适应美国和加勒比市场对巡航双体帆船的增长需求。"此次扩张标志着我们作为全球船艇制造商的战略升级,"Aquila系列产品制造商浙江华鹰集团(Sino Eagle)首席执行官熊英Frank Xiong表示,"我们在双体动力船领域已经证明了自身实力,现在我们将利用团队深厚的帆船经验,以明确的目标和精准策略进入这一市场。
01、【标志性设计元素】
新双体帆船系列将沿用Aquila标志性家族式设计语言:沙龙区至船首的舱门设计便于通行、简洁现代的整体线条,以及船艏封闭式前甲板,将其他品牌忽略的空间转化为顶级社交区域。每个舱室均保持完全私密性,并设有独立入口、配套卫浴及步入式淋浴间。其他特色包括宽敞的沙龙酒吧区、Aquila专利接驳艇吊架(可选配),以及配备全景窗户以最大化自然光照的阔绰沙龙与厨房区域。
02、【混合动力系统】
动力方面可选配集成的油电混合动力系统。这套名为Hybrid Ocean Drive™的系统提供静音电力推进,便于在港口和锚地精准操控,当需要时亦可切换柴油动力。"我们的混合系统并非后期加装——而是从设计之初就完全集成",Aquila首席执行官兼产品总监Jean Raas解释道,"整个推进架构都围绕双动力模式设计,确保任何场景下都能实现无缝切换与最优性能。
03、【先进制造能力】
Aquila制造基地华鹰集团有着先进的精密生产基地,在建造双体动力船、奥运赛艇、皮划艇和冲浪板领域拥有丰富经验。该基地应用了为远洋船只制定的严格建造标准:
• 船体、甲板及舱壁采用整体模具成型工艺;
• 全程使用乙烯基酯树脂灌注,相比标准聚酯树脂具备更优异结构性能;
• 每款船体设计与结构组件均经过计算流体动力学(CFD)与有限元分析(FEA)验证;
• 所有模塑流程均在可控的温湿环境下进行以确保质量稳定;
• 舱壁、纵梁等关键承重部位彻底杜绝木材使用;
• 内饰、316不锈钢部件、电子设备及木制品均实现本地化生产;
• 获CE认证A类资质,可实现无限制远洋航行
04、【资深航海专家领衔研发】
Aquila双体帆船船项目汇聚行业顶尖的设计、制造与经销专家。"团队成员将数十年实际航海经验融入设计蓝图,"Aquila首席执行官兼产品总监Jean Raas表示。团队核心包括:
• Lex Raas:Aquila联合创始人,前博纳多研发总监、猎豹双体船创新者,曾任Moorings首席执行官及职业竞技帆船手;
• J&J Design:为30个国家70家船厂完成超过400款量产船型设计,含众多帆船作品;
• Nick Harvey:首席营收官,拥有深厚双体帆船船专业知识,前蓝高欧洲分销经理及博纳多集团高管;
• Jure Zule:总设计师,前Seaway项目经理,参与Shipman/Swan等知名项目,重度帆船运动爱好者;
• Alain Raas与Gareth Wood:经验丰富的竞技及休闲帆船爱好者,多次完成跨洋航行。
05、【成熟经销伙伴】
Aquila坚信卓越设计与制造需结合经验丰富的经销网络方能提供最佳客户体验。在美国、墨西哥及加勒比海地区,Aquila 44ES/50ES/63ES双体帆船船将由The Catamaran Company独家经销。"自1987年以来,我们始终专注于双体船销售与租赁业务,"The Catamaran Company首席执行官Staley Weidman III表示,"与Aquila的合作将我们的双体帆船专业经验与其久经验证的设计制造能力相结合。我们期待为客户提供'由航海家设计、为航海家打造'的双体帆船船。"至于价格和其他国际经销安排,将另行发布。
全新Aquila系列双体帆船将于2025安纳波利斯船展首次亮相,届时将展出比例模型及图文资料,首艘实船Aquila 50则将会在2026迈阿密游艇展上与公众见面,敬请期待。
来源:海之蓝游艇
