摘要：9月8日，2025深蓝汽车秋季新品发布会上，全新深蓝S07正式开启预售，提供增程和纯电车型，预售价格区间为15.69万至17.39万元。新车不仅在外观、内饰和动力系统上进行全面升级，更搭载了备受关注的华为乾崑驾驶系统。随着9月下旬正式上市日期的临近，这款新车能
9月8日，2025深蓝汽车秋季新品发布会上，全新深蓝S07正式开启预售，提供增程和纯电车型，预售价格区间为15.69万至17.39万元。新车不仅在外观、内饰和动力系统上进行全面升级，更搭载了备受关注的华为乾崑驾驶系统。随着9月下旬正式上市日期的临近，这款新车能否在竞争白热化的新能源汽车市场脱颖而出，赢得消费者青睐？为了找到答案，同时更直观地展现它的真实实力，我们选取深蓝S07 2026款300Ultra华为乾崑ADS SE版（文中简称深蓝S07），和同级别的零跑C11 2026款增程式300激光雷达智尊版（文中简称零跑C11），进行全方位对比，看看哪款车型更符合当下消费者的用车需求。
深蓝S07在外观上延续现款车型的整体轮廓，主要对细节进行了优化升级。前脸采用封闭式设计，搭配分体式大灯，上方灯组内部结构重新调整，视觉效果更加精致；下方集成了华为智能交互灯组，支持自定义灯效编辑功能，可以投射出礼让行人、行车状态提醒、特殊场景动画等效果，增加人车互动的趣味性。
车身侧面线条流畅，从车头贯穿至车尾的腰线，让整车看起来更加修长。无框车门和隐藏式门把手的设计，既时尚又实用，搭配19英寸轮毂，不仅美观还能降低风阻。外后视镜除了常规的加热和倒车功能外，还增加了可以显示辅助驾驶状态的小蓝灯，保证行车安全的同时，又优化了车路协同体验。后排的隐私玻璃，大家可以根据需求选装，提升私密性。车尾采用贯穿式LED尾灯，搭配上方的小型扰流板，与前脸设计形成呼应。尾部中央的LOGO做了内凹处理，增加了层次感，也提升了辨识度，增程版车型采用隐藏式排气，整体更干净。车身提供炽云橙、驰光黄、冷星白、星耀黑、月岩灰等多种颜色，还可选择双色车身，满足个性化需求。
相比之下，零跑C11的造型风格更偏简约大气，增程版换装封闭式格栅后前脸更统一，分体式大灯的亮度较老款有所提升，三段式日行灯带增强了科技感。侧面采用溜背式设计，配备无框车门、电动隐藏式门把手以及20英寸轮毂，整体轮廓更显饱满。尾部设计相对保守，熏黑贯穿式尾灯拉伸视觉宽度，新增的雾凇米车漆搭配黑色车顶，形成双色效果，实车质感比图片更显档次。
深蓝S07的内饰以简洁实用为主，采用环抱式设计，提供月雾灰、暮烟紫和热浪橙三种配色。三辐式方向盘，支持四向调节，还增加了加热功能，冬天开车更舒服。换挡改用电子怀挡设计，操作更方便。中控台取消独立的仪表盘，大部分功能集成在15.6英寸的2.5K超高清向日葵屏上，屏幕可以左右旋转，最大角度各15°，方便主副驾查看内容。搭配55英寸AR-HUD抬头显示，将导航、车速、辅助驾驶这些关键信息，直接投射在前挡风玻璃上，开车时不用低头看屏幕，更安全便捷。后排还新增4.2英寸的触控小屏，前排妈妈看视频、听音乐，后排孩子可以看动画片，互不干扰。全系搭载高通骁龙8295P芯片，运行DEEPAL OS 4.0系统，操作流畅，支持3D桌面、人脸识别、四区域语音控制，还能用QQ音乐、哔哩哔哩、爱奇艺这些主流App，日常使用很方便。
另外，车内细节配置也十分出色，20扬声器环绕音响，采用7.3.4音响布局，在低音和环绕声表现上优于7.1.4，适合追求音质体验的用户。64 色环抱式氛围灯，可根据音乐节奏和驾驶风格随心变换，营造出浪漫动感的车内氛围。4.7L车载智能冷暖冰箱，在3-20℃、35-50℃冷暖可以自由切换。还有1.9m²的揽星全景天幕，让车内人员在旅途中能将美景尽收眼底，享受轻松惬意的时光。
零跑C11则更强调豪华感与科技融合，中控换装17.3英寸2.8K超清悬浮屏，搭配10.25英寸液晶仪表和60英寸AR-HUD，三层交互界面信息呈现更直观。内饰材质升级明显，采用美国五大湖产区的Nappa真皮，搭配尤加利木纹饰板和天鹅绒置物面板，触感细腻且环保。智能化方面，搭载高通8295P芯片和自研Leapmotor OS 4.0系统，支持双AI语音模型和256色音乐律动氛围灯，座舱静谧性通过前排双层隔音玻璃提升。此外，零跑C11还标配21扬声器杜比全景声音响、智能香氛系统和后排多功能触控屏，豪华体验更全面。
深蓝S07和零跑C11均为 5 门 5 座布局，但由于车身尺寸和轴距的差异，带来不同的空间表现。先看深蓝S07，它的车身尺寸为4750×1930×1625mm，轴距2900mm，通过短前后悬的设计，优化了车内纵向空间，我身高 177cm坐在后排，腿部空间可达两拳以上，头部空间约一拳三指。地板为纯平设计，方便后排三人乘坐。全车配备丰富的储物格，后备箱常规容积485L，放倒后扩展至1425L，搬大件行李、露营装备或购物都完全没问题。
零跑C11的车身尺寸为4780/1905/1658mm， 2930mm的轴距比深蓝S07略大一些。和我同身高的朋友坐在后排，腿部空间有两拳半出头的富余，不过它的车身略窄一些，横向空间稍微紧凑一点。后备箱扩展容积为410L-974L，无论是日常购物还是周末露营，都能轻松应对。其车内储物亮点在于中控台下方16.3L镂空储物格，带柔光照明，放手机、钥匙或母婴用品很方便；门板和扶手箱的设计也更注重实用性，适合有宝宝的家庭。
在座椅配置方面，深蓝S07的前排配备双“零重力”座椅，可以调节到120度接近平躺的角度，并带有一体式腿托、8种按摩模式和3档按摩强度调节。主副驾驶座椅都支持加热、通风和记忆功能。其中座椅加热采用石墨烯技术，升温更快、更均匀，体感更舒适。零跑C11的前排座椅同样具备加热、通风和按摩功能，副驾驶还额外配备了电动腿托，坐姿调节更灵活。后排座椅标配加热功能，靠背角度可以调节，坐垫采用分层填充设计，长时间乘坐也不容易累，更适合家庭长途出行。
在新能源SUV的赛道上，动力表现就像一场精彩的百米冲刺，既要爆发力十足，又要耐力持久。深蓝S07和零跑C11各自拿出了看家本领。先看深蓝S07 300Ultra华为乾崑ADS SE版，它搭载1.5L自然吸气发动机（最.大功率70kW，最.大扭矩125N·m）和一台后置电机（200kW/290N·m），系统综合动力充沛，零百加速只要7.6秒，动力感受接近2.0T燃油车。日常通勤完全可以用电，CLTC纯电续航达300公里。同时，得益于宁德时代39.05kWh的磷酸铁锂电池，满油满电综合续航超1385公里，跨省出行也不用频繁加油充电。更难得的是，即便电池电量低，它的智能增程系统也能把油耗控制在4.98L/100km（WLTC工况），比很多燃油车还省。配备45升油箱，日常加92号汽油即可，用车成本进一步降低。
再看零跑C11 2026款增程式300激光雷达智尊版，同样走增程路线。它的1.5升增程器最.大功率70千瓦，驱动电机峰值功率200千瓦，系统综合扭矩320牛·米，动力表现与深蓝S07接近。不过它配备了41.7kWh电池组，CLTC纯电续航也是300公里，综合续航1220公里。充电方面，同样升级至800V高压平台，30%到80%快充只需18分钟，补能效率很高。
在操控体验方面，深蓝S07采用前麦弗逊+后H臂多连杆独立悬架，全系标配FSD可变阻尼减振器和HRS液压回弹止动器。这套系统能根据路况自动调节悬架软硬，在过弯、刹车或颠簸路面时，车身姿态更稳，滤震更彻底，整体驾驶感偏扎实，适合喜欢有操控信心的用户。
零跑C11采用前双叉臂+后五连杆独立悬架，同样配备FSD可变阻尼减振器，但调校更偏向舒适。过弯时侧倾控制更好，高速稳定性出色。不过在遇到大坑洼或连续起伏路面时，后排的滤震略显单薄，舒适性稍打折扣。相比之下，深蓝S07在复杂路况下表现更从容，而零跑C11在城市铺装路面行驶时，平顺性更佳，乘坐体验更柔和。
深蓝S07全系标配华为乾崑ADS SE辅助驾驶系统，硬件配置包含5颗毫米波雷达、12个超声波雷达和10个车外摄像头，感知能力比较全面。支持高速领航辅助（NCA），在高架或快速路上能辅助跟车、变道，减轻长途驾驶负担；也具备城区车道巡航辅助（LCC Plus）及全维防碰撞系统CAS 4.0，对行人、车辆甚至交叉路口的风险，都能及时识别和应对。同时配备辅助泊车系统，可精准识别多种类型的车位，支持各种复杂泊车场景，多方式多角度泊入泊出，还具备记忆泊车辅助、遥控泊车辅助以及离车泊入辅助等功能，让停车变得轻松简单。
相比之下，零跑C11标配激光雷达，配合摄像头和毫米波雷达等高精度感知硬件，实现L2+级别的辅助驾驶功能。日常使用中，像前方碰撞预警、自动紧急刹车、车道保持、全速域自适应巡航这些功能都具备，也支持多场景辅助泊车。安全配置上，标配主副驾驶气囊、前排侧气囊和贯穿前后排的头部气帘，还加入了面部识别功能，能监测驾驶员是否疲劳或分心。实际使用中，深蓝S07依靠华为的融合感知算法，在雨雾等复杂天气下，对障碍物的识别更稳定可靠；而零跑C11则在被动安全上下足功夫，为乘员舱提供坚实的保护基础。两款车在安全方面各有侧重，但都达到了同级较高的水准。
目前，深蓝S07 2026款300Ultra 华为乾崑ADS SE版的预售价是17.39万元，厂家还为首任车主提供了一些实用的权益，比如三电系统终身保修（非营运车辆）、免费赠送充电桩并安装，还有2年每月10G的车机流量，这些都能在后续用车中省下不少开销。零跑C11 2026款 增程式 300激光雷达智尊版的官方指导价为15.98万元，也提供丰富的限时优惠政策，建议咨询当地的经销商，以获取准确信息。
总体而言，深蓝S07和零跑C11这两款车型，都展现了各自鲜明的产品特点。前者搭载的华为乾崑辅助驾驶系统，为用户带来了出色的智能化体验，同时整车在舒适性和动力表现上也相当出色，特别适合追求科技感和高品质驾乘体验的消费者。而零跑C11则通过丰富的硬件配置、灵活的驱动形式以及宽敞的空间布局，满足注重经济性和实用功能的家庭用户需求。建议购车前先明确自己的核心需求，通过亲身试驾来感受两款车的差异，这样才能做出适合自己的选择。
来源：浮悠悠