摘要：9月16日，享界S9T在上市发布会上公布了核心性能参数。新车风阻系数仅为0.23，优于保时捷TaycanTurismo的0.26，零百加速时间为3.95秒，同样超越保时捷相关车型。其麋鹿测试成绩达到83.3km/h，超过保时捷Panamera的76.7km/h

9月16日，享界S9T在上市发布会上公布了核心性能参数。新车风阻系数仅为0.23，优于保时捷TaycanTurismo的0.26，零百加速时间为3.95秒，同样超越保时捷相关车型。其麋鹿测试成绩达到83.3km/h，超过保时捷Panamera的76.7km/h。 作为一款旅行车，享界S9T的底盘高度可调范围为113-163mm，应急涉水深度达430mm。全系标配空气悬架和连续可变阻尼减振器，搭载华为途灵平台，升级六合一全域融合架构，底盘适应全部路况。 新车支持HUAWEIXMotionControl数字底盘引擎全维协同控制，以及HUAWEIDATS动态自适应扭矩控制技术。这些功能能在坡道、坑洼路面精准预瞄，实现底盘智能抬升，使颠簸应对更从容，坡道攀爬更轻松。 辅助驾驶方面，享界S9T搭载HUAWEIADS4辅助驾驶系统，车顶配备华为192线激光雷达，车身四周拥有高精度固态激光雷达和4D毫米波雷达，具备全向感知能力。 新车提供增程和纯电两种动力选择。增程版配备37kWh及53.4kWh电池包，CLTC纯电续航里程最长可达354km，满油满电CLTC续航里程最长可达1305km，可加92号汽油。纯电版配备100kWh电池包，CLTC综合续航里程最长可达801km。

来源：网通社一点号