摘要：毫无疑问，目前国内的汽车市场，MPV已经成为全新的增长点，特别是这几年，在国产造车新势力的影响下，国产更是MPV百花齐放，其中不乏一些高端系列，比如我们今天要介绍的这款车，基本上算是豪华MPV领域里的代表，它就是一汽红旗HQ9公务版，单从名称上你就能想象到这款

毫无疑问，目前国内的汽车市场，MPV已经成为全新的增长点，特别是这几年，在国产造车新势力的影响下，国产更是MPV百花齐放，其中不乏一些高端系列，比如我们今天要介绍的这款车，基本上算是豪华MPV领域里的代表，它就是一汽红旗HQ9公务版，单从名称上你就能想象到这款车与常规版的区别，当然了，除了配置的提升以外，新车的指导价也是水涨船高，指导价更是飙升到34.88万，绝对可以当做是身份和地位的象征。

我们先看看这款公务版到底都能给我们带来哪些改变。外观上还是延续了红旗MPV偏商务的设计理念，这点与合资品牌以及国内大部分的造车新势力还是略有区别。当然这也是一汽红旗固有的属性。前脸造型简单而流畅，中间采用了大面积的竖排格栅，其中细节上零星点点的装饰还是能够透露出高级感。LOGO依旧是从车头向下延伸，比起普通版红色LOGO的周围还镶嵌了部分黑色系的设计。两侧匹配了分体式的LED光源，其中在靠近中网位置也做了细致化的调整，点亮后能带来超梦幻的效果。前包围方面，这款商务版与常规版并无明显区别，都采用了锋利的刀锋式元素，也算是新车为数不多的运动感的展现。

来到侧面，新车尺寸不变，长宽高依旧是5222mmx2005mmx1935mm，轴距3200mm，且同车头一样，侧面也没有太多时尚元素。让我们意外的是新车竟然采用了单边电动侧滑门，而另一侧则是手动，实在不知道设计师的用意何在。至于细节，小编就不多介绍了，小伙伴们可以自行参考上图。尾部上，商务版的尾灯做出了改变，比如尾灯带上带有明显的弧度。而且还内置了一条银色的装饰带，其中两侧的尾灯也更细腻，高级感确实强于现款。后包围还是采用一体式的设计，带来了更好的整体性。

进入到内饰，公务版明显偏向于实用一些，放弃了所有花里胡哨的设计。新车品质上乘，中控台采用了大量软性材质包裹，触感柔软，单就。虽说中控显示屏不变，但集成了车辆的多媒体、导航、车辆设置等多种功能，操作便捷，且主题UI也都采用了专属的设计。主仪表则是机械加上液晶的双显示，可能科技感不及造车新势力，但带来的实际效果还是不错的。

后排配备了零重力的商务座椅，至于功能，比如座椅通风、按摩功能，都成为标配！而安全性方面，这款商务版则匹配了主副驾驶安全气囊、侧气囊、侧气帘等，同时还具备 ABS 防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等一系列主动安全系统，为乘客的出行安全提供了保障！

至于动力系统，这款公务版依旧匹配了2.0T+ 48伏组成的轻混系统，其中发动机最大输出功率可达 185 千瓦，最大扭矩为 380 牛・米，匹配的是8速手自一体变速箱，另外因为48伏轻混系统的加入，在保证燃油经济性的同时，整个新车的起步也非常的轻盈。新车目前已经正式开售，指导价25万，目前个别地区已经有1.5万的优惠，感兴趣的小伙伴可以关注一下这款车。

来源：犀牛焦点