摘要：mega是很早之前去试驾的，es8是今天才排到的，说实话这个车子也是火，试驾也就30分钟。

mega是很早之前去试驾的，es8是今天才排到的，说实话这个车子也是火，试驾也就30分钟。

mega：

1.车型空间确实很大， 外观造型被黑过，但我觉得还可以接受

2.座椅极度舒适，驾驶感受舒适，路面的颠簸处理的很好，但谈不上操控

3.静谧性好，风阻小

4.已经选了白座椅，但中控台还是黑，内饰颜色稍微深一点，谈不上特别喜欢

5.造型简洁舒适，精致感差一点

6.二排过道窄了点，我试了下过道宽度只有两拳，实际二排过道去三排的体验，不如ES8

7.定价感觉略高，落地55万（可能不是车的缺点）

es8：

1.空间真的很大，第三排也不错，不论是横向还是纵向，要是当大4座的话，翘上二郎腿前面还有不小的空间。

2.平时开车喜欢舒适模式，飞坡很稳，越过去一下就安定下来了，没什么船感。悬挂我没有设置运动模式，可能会更有操控感一些。

3.内饰豪华，我也喜欢那些实体按键，很有奔驰S级的感觉。

4.实测低速掉头转弯半径和et5差不多，很灵活。

5.nvh整体来说很好，和我之前的宝马相比一点不差。

6.刹车很灵，虽说从6活塞变成4活塞，但刹车很有信心。

7.价格合适，比mega低十来万，以电车更新速度来看，隔几年换车的成本会低一点。

个人比较眼馋ES8的前备箱，另外SUV形态通过性更好点，偶尔走走乡村小路也不担心电池拖底，再考虑价格、换电等因素，我可能更倾向ES8。大家觉得这两台车要怎么选？

来源：科技志一点号