摘要：外观采用美式巡航造型，前 19 英寸、后 17 英寸的超宽轮毂搭配 180mm 宽后胎，后减震采用内藏设计，有一点哈雷突破者的影子。圆形 LED 大灯搭配复古灯罩，尾灯为扁平化极简设计。前减震加装外罩，后挡泥板采用透明设计 。香帅在这款车上还是融入了很多自己的

香帅机车昨天发布了新款 YES 418，分为两个版本，乐享版售价 19980 元，尊享版 21418 元。两个版本硬件没有实质不同，只是配色涂装方面的区别。

外观采用美式巡航造型，前 19 英寸、后 17 英寸的超宽轮毂搭配 180mm 宽后胎，后减震采用内藏设计，有一点哈雷突破者的影子。圆形 LED 大灯搭配复古灯罩，尾灯为扁平化极简设计。前减震加装外罩，后挡泥板采用透明设计 。香帅在这款车上还是融入了很多自己的设计。

动力搭载 385cc 自研 V 型双缸水冷发动机，采用水冷系统配合双平衡轴设计，最大马力 39.4 匹，最大功率 29kW/8500rpm，最大扭矩 39Nm/5000rpm。采用国际 6 挡变速箱与皮带传动组合，标配滑动离合。

底盘部分采用类似哈雷软尾车架设计。减震系统采用 37mm 伸缩式正置前叉，后悬架采用中置直连后悬挂的软尾车架设计，通过多连杆结构搭配中央减震。刹车系统采用前后盘刹，前 300mm 单盘双活塞卡钳，后 240mm 单活塞卡钳，标配双通道 ABS 系统、TCS 牵引力控制系统。

座高 690mm，整备质量 170 公斤，就这款车的体量和造型而言，车重控制得不错。

配置方面，仪表采用油箱顶部的圆形 LCD 彩色液晶仪表，可提供档位显示、时间里程、剩余流量等车辆信息。车联网功能可让骑手通过 APP 远程查看车辆定位、状态和故障预警。标配无钥匙启动系统、智能车联网系统、边撑熄火功能、USB Type - C 双充电接口等。

最后想说，从车架到外形设计，香帅在这款车上花了很多心思，区别于一众国产巡航车，除了前减震的这个装饰盖有些多此一举。发动机虽表明是原创，但看造型，还是脱胎于晓星的 V2 公模系列升级而来，相对偏重于高转。实际表现还要看香帅的调校。至于这款车能不能买？全新的发动机加全新的车架，虽然价格排量比表现超常，最好还是先观望一下再入手，这才是成熟车友的做法。

来源：骑士网