比亚迪又出狠货!配云辇空悬,续航1302km,3.9秒破百,可城可野

B站影视 韩国电影 2025-04-09 16:47 1

摘要:在竞争白热化的新能源汽车市场浪潮中,各大车企竞相角逐,全力以赴在这片机遇与挑战交织的天地里谋得一席之地。比亚迪,作为中国率先迈入“500万辆新能源俱乐部”的汽车企业,稳居行业前沿地位。如今,比亚迪再度勇攀高峰,推出高端豪华车系——腾势N9 DM,该车于2025

在竞争白热化的新能源汽车市场浪潮中,各大车企竞相角逐,全力以赴在这片机遇与挑战交织的天地里谋得一席之地。比亚迪,作为中国率先迈入“500万辆新能源俱乐部”的汽车企业,稳居行业前沿地位。如今,比亚迪再度勇攀高峰,推出高端豪华车系——腾势N9 DM,该车于2025年3月21日盛大上市,定价区间为38.98万-44.98万元。该车精准锚定“家商两用、可城可野”的全能旗舰SUV定位。它不仅是家庭出行的理想之选,为家人营造舒适、安全的驾乘空间,更是商务接待的得力伙伴,彰显出高端、大气的非凡格调。同时,其卓越的越野性能,让消费者在闲暇之余,能够驾驶它驰骋于自然之间,尽情享受户外探险的无限乐趣。这种多元化的定位策略,使得腾势N9 DM能够精准触达更广泛的消费群体,全方位满足不同用户在不同场景下的用车需求。这款车型究竟蕴藏着怎样的魅力?又能否在激烈的市场竞争中脱颖而出,成为消费者瞩目的焦点?让我们一同揭开它的神秘面纱,深入探寻其中的奥秘。

先说说动力系统,这可是腾势N9 DM的核心竞争力之一,充分展现了其卓越的技术创新和性能表现。它搭载的“易三方”动力系统由2.0T涡轮增压发动机和三电机协同驱动,系统综合功率突破了800kW(约925马力),峰值扭矩高达1035N•m,零百加速只需3.9秒,动力响应那叫一个迅猛,输出还特别线性。它的2.0T发动机热效率达到了44.13%,配合三电机组成的插电式混动架构,纯电模式下能提供200公里的CLTC续航,满足城市通勤需求;混动模式下综合续航能达到1302公里,NEDC亏电油耗仅6.3L/100km,兼顾了性能和经济性。技术亮点也不少,通过前轴单电机、后轴双电机的布局,配合后轮转向系统,实现了后轮±10度的主动转向,把5.2米车体的转弯半径压缩到了4.65米,还支持“蟹行模式”和“圆规掉头”功能,在狭窄空间里机动性超高。此外,该系统支持多种驱动模式切换,像纯电、混动、泥地/雪地等,智能扭矩分配与电子限滑功能能实时优化动力输出,确保在湿滑路面或复杂路况下的稳定性。比如在冰雪路面测试中,车辆通过动态调整动力分配,有效避免了打滑失控,提升了脱困能力。这一动力系统不仅重塑了全尺寸SUV的操控认知,还通过“易三方”技术架构的深度整合,实现了动力性能、续航能力和操控灵活性的全面突破,给消费者带来了“性能怪兽”级的驾驶体验。而且,它还支持90kW快充,30%—80%电量补充只需0.32小时,长途出行时能快速补电,节省时间。

再看看云辇-A双腔空气悬架,腾势N9 DM在底盘悬挂技术上那可是诚意满满,全系车型都配备了先进的云辇-A双腔空气悬架系统。这个高端配置不仅支持高度自适应调节,越野通过性也很不错,离地间隙最高能提升到222mm,配合21度的接近角和22度的离去角设计,不管是城市街道还是崎岖山路,都能轻松应对,展现出强大的全地形适应能力。它的智能之处在于能根据实时路况自动调整悬架硬度,不管是颠簸的乡村小道,还是高速行驶的高速公路,都能提前预判并作出调整,让驾驶者有“坑洼路秒变坦途”的神奇体验,极大地提升了车辆的行驶稳定性和乘坐舒适性。在舒适性方面,这个悬架系统也很用心,通过实时调节悬架刚度,有效减少了车辆通过减速带等障碍物时的“咯噔”感,据测试,这种不适感能减少高达70%。高速过弯时,悬架系统对侧倾的控制能力极强,车辆几乎感觉不到明显的侧倾和失重感,为乘客营造了一个平稳又舒适的驾乘环境。腾势N9 DM以科技之名,重新定义了豪华SUV的驾乘舒适标准。

操控性能上,腾势N9 DM凭借卓越的机械设计实现了重大突破。它的最小转弯半径精准调校到了4.62米,远超同级燃油车型,传统燃油车因传动轴布局限制,转弯半径普遍超过12米。它的转向系统采用先进的电子助力技术,配合后轮随动转向功能,在狭窄巷道里灵活性堪比A0级小车。比如在北京胡同里完成连续S型转向时,车身能以极小的摆动幅度完成调头,大大提升了城市通勤效率。高速行驶稳定性方面,它的底盘系统堪称工程杰作,搭载的智能四驱系统能实时分配前后轴扭矩,配合空气悬架与电磁减震器的协同工作,即使车速达到180km/h时遭遇爆胎等极端工况,车辆仍能通过电子稳定程序(ESP)的毫秒级响应,确保车身姿态平稳可控。实测数据显示,该系统能在0.2秒内完成动力分配调整,使车辆在爆胎后仍能保持直线行驶轨迹,为驾乘者提供可靠的安全保障。这种突破性的操控表现,让腾势N9 DM既能轻松驾驭城市复杂路况,又能在高速场景下提供卓越的动态稳定性,真正实现了“全路况适应”的双重突破。

智驾系统方面,腾势N9 DM在智能驾驶领域实力非凡,全系车型都标配了先进的天神之眼B高阶智驾系统。该系统集成了先进的传感器技术,包括1个激光雷达、5个毫米波雷达以及12个高清摄像头,总计32个传感器协同工作,构建了一个全方位、无死角的环境感知网络。这些传感器与搭载的4nm工艺旗舰芯片以及5G车联网技术紧密配合,实现了毫秒级的精准环境感知与快速决策响应,为驾驶者提供了前所未有的安全与便捷体验。值得一提的是,该智驾系统已升级为端到端无图城市领航技术,摆脱了对高精地图的依赖,能通过实时学习路况信息,动态规划下的理想行车路径规划,在复杂多变的城市路况中也能应对自如。面对交通拥堵、突发状况等复杂场景时,系统能提前3至5秒精准预判交通流的变化趋势,自动完成车道选择与加减速操作,有效规避追尾等交通事故风险,让每一次出行都更安心、顺畅。

安全配置上,腾势N9 DM下足了功夫,精心构建了金字塔式的整车安全结构,从车身被动安全到主动安全,每一处细节都体现了对驾乘者生命安全的高度重视。在车身被动安全领域,它采用2000MPa热成型钢打造笼式车身,这种高强度钢材让车身在遭遇碰撞时能最大程度保持结构完整性,为车内人员构筑起第一道安全防线。同时,还融合了混动CTB电池车身一体化技术,提升了车身整体刚性,优化了操控性能。全车标配的9安全气囊为驾乘者提供了全方位的缓冲保护,无论正面、侧面还是顶部碰撞,都能有效减轻冲击力,降低受伤风险。低附路面增稳系统的加入,进一步增强了车辆在湿滑、泥泞等低附着力路面上的行驶稳定性。

主动安全方面,腾势N9 DM同样表现出色。搭载的天神之眼B智驾系统是安全驾驶的得力助手,支持在120km/h高速行驶状态下实现AEB自动紧急制动刹停,关键时刻能迅速介入,避免或减轻碰撞事故。夜间AEB刹停速度仍能达到110km/h,为夜间行车提供可靠保障。新增的雨雪内八模式能根据雨雪天气下的路面状况自动调整车辆行驶参数,提升车辆在低附着力路面上的稳定性,让驾驶者在恶劣天气下也能安心驾驶。无论是日常驾驶还是面对极端路况,腾势N9 DM都能凭借出色的安全性能,为驾乘者提供全方位、可靠的安全保障。

内饰风格上:座椅用的是Nappa真皮,摸起来细腻丝滑,柔软亲肤,还有精致的菱形格纹缝线,视觉和触觉都超棒。中控台、门板这些关键地方,都大面积用了软性皮质,再配上实木或金属饰板点缀,高级感一下子就上来了。缝线工艺精致,哑光镀铬装饰和氛围灯设计得也很用心,豪华氛围直接拉满,每次开车出门都像在享受奢华体验。中控屏有15.6英寸,分辨率2K,显示效果清晰细腻;全液晶仪表盘12.3英寸,有好几种显示模式可以选;副驾娱乐屏12.8英寸,支持多种视频格式播放。AR-HUD显示面积12英寸,投影距离约2.5米,信息看得清清楚楚。还搭载了腾势Link智能互联系统,支持语音控制、手势识别和OTA远程升级,人机交互超流畅。AR-HUD增强现实抬头显示功能,能把导航、车速这些重要信息精准投射到前挡风玻璃上,开车更安全。

空间布局上:腾势N9 DM车长5258mm、车宽2030mm、车高1830mm、轴距3125mm,车内空间宽敞得很。座椅是2+2+2的六座布局,每个座椅都设计得很用心,调节功能丰富。第二排是独立座椅,有电动调节、加热、通风、按摩等功能,乘客可以根据自己的需求调整座椅,找到最舒服的坐姿。座椅之间的通道也宽敞,第三排乘客进出方便。第三排座椅不是“小板凳”,腿部和头部空间都足够,成年人长时间坐也不会觉得压抑。车内还有32处储物空间,手机、钱包、水杯这些小物件,还有行李箱、折叠自行车这些大件,都能找到地方放。后备箱空间也很给力,三排座椅正常使用的情况下,都能放好几个行李箱。需要装更多东西时,第三排座椅可以按比例放倒,后备箱空间更大,家庭出行、商务接待、户外探险这些场景都能满足。

在舒适性方面:为了提升驾乘舒适性,腾势N9 DM还配了不少先进的舒适性配置。车内搭载了先进的空气净化系统,能过滤空气中的灰尘、花粉、PM2.5这些有害物质,给乘客提供清新健康的空气。还有多区域自动空调系统,能根据不同区域乘客的需求,独立调节温度和风量,让每个乘客都能享受到适宜的温度。娱乐方面,腾势N9 DM配备了高品质音响系统,带来沉浸式的听觉享受。车内有大尺寸中控显示屏和全液晶仪表盘,集成了导航、音乐、视频播放这些多媒体功能,让乘客在旅途中不再无聊。

与同级车型对比:跟同级别的问界M9、理想L9这些车型比,腾势N9 DM在多个方面都有明显优势。动力性能上,腾势N9 DM零百加速成绩远超同级车型,动力体验更强劲。续航能力上,腾势N9 DM的纯电续航里程和综合续航里程都很出色,能满足长途出行的需求。科技配置上,腾势N9 DM搭载的“易三方”技术平台、天神之眼B高阶智驾系统这些先进技术,智能化水平优于同级。空间布局和舒适性上,腾势N9 DM的大尺寸车身和丰富的舒适性配置,给乘客提供了更宽敞舒适的驾乘环境。

总结:

腾势N9 DM作为一款集科技、豪华、性能于一身的大型插混SUV,凭借“145”核心卖点(一大技术核心、四大使用场景、五大全能实力)、强大的动力性能、出色的续航能力、优秀的底盘悬挂与操控性能、先进的智能驾驶与安全配置、宽敞舒适的内饰与空间设计,在同级别车型中优势明显。产品定位精准,能满足家庭用户、商务人士和户外探险爱好者这些不同消费群体的需求。在政策支持、市场需求增长和品牌影响力提升这些因素的推动下,腾势N9 DM有望在新能源汽车市场中取得好成绩,成为高端新能源汽车市场的新标杆。未来,随着新能源汽车技术的发展和市场需求的变化,腾势N9 DM也会不断升级改进,给消费者带来更好的产品和服务。相信腾势N9 DM会在新能源汽车的舞台上大放异彩,为中国新能源汽车产业的发展做出更大贡献。

来源:常春藤的生活

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