纯电SUV全新岚图知音，售价22.29万，香吗？

摘要：在新能源汽车逐渐走向主流的当下，很多消费者在购车时都会面临一个矛盾：一方面追求性能与智能化的体验，另一方面又担心价格、家用场景和长期使用成本是否合理。我专门抽出整整一天，体验了岚图知音的动态表现和智能化功能。它能否真正兼顾家庭用户的舒适与实用？下面就和笔者一起

在新能源汽车逐渐走向主流的当下，很多消费者在购车时都会面临一个矛盾：一方面追求性能与智能化的体验，另一方面又担心价格、家用场景和长期使用成本是否合理。我专门抽出整整一天，体验了岚图知音的动态表现和智能化功能。它能否真正兼顾家庭用户的舒适与实用？下面就和笔者一起来看看吧。

全新岚图知音的外观在整体上保持了家族式风格，但在细节上做了优化。车头部分是视觉焦点所在，整车最具辨识度的元素依旧是灯幕设计。官方数据显示，前脸整合了264颗LED光源以及超过5万个点阵花纹，点亮后在夜间呈现出类似星空的效果。这种设计并非简单的装饰，而是体现了新能源车对“科技感”的强调。相较于上一代车型，新款在头灯布局上做了简化。分体式灯组得以保留，但取消了机舱盖上的双函道线条，使整体视觉更加干净。车头饰板以黑色为主色调，带来更强的一体化效果，也降低了传统SUV那种“厚重感”。个人在实车观察时觉得，它并没有走激进的前卫路线，而是更注重长期使用的耐看性，这点对家庭用户来说可能比“惊艳”更重要。

从车身侧面来看，全新岚图知音在长度和轴距上有所增加。C柱经过熏黑处理后，形成了悬浮车顶的视觉效果，这种手法在当下新能源车设计中很常见，但岚图的处理比较克制，避免了过度夸张。车尾部分延续了贯穿式尾灯的设计，灯带采用OLED技术，点亮时层次感比较明显，夜间辨识度也很高。尾门微微上翘的线条与顶部的小型扰流板搭配，使车辆在厚重感与动感之间取得平衡。高位刹车灯的加入既满足法规要求，也增强了安全性。

进入车内，第一眼会注意到横向舒展的布局。中控台整体以简洁为主，搭配贯穿式木纹饰板，增加了一丝温润感。方向盘换装为三辐平底式，握感适中，怀挡式换挡机构释放了更多中控台空间。车机系统是全新岚图知音的重点升级之一。中控屏尺寸为15.6英寸，分辨率达到2K，显示效果清晰。仪表盘为10.25英寸全液晶屏，信息简洁直观，搭配29英寸AR-HUD抬头显示，常用数据能直接呈现在视线范围内，减少分心。

语音交互方面，支持四音区识别，驾驶者、副驾与后排乘客均可发出指令，常用功能如导航、空调温度调节、车窗控制都能快速执行。实际体验中，语音识别的准确率较高，日常指令几乎不需要重复。作为用户，我认为语音交互在家庭使用场景中十分实用，尤其当驾驶者双手无法离开方向盘时，它可以提升便利性与安全性。

除了智能化，舒适性配置同样是亮点之一。前排中央扶手箱内置7升小冰箱，温控范围从-6℃到50℃，并支持离车不断电，这使得长途旅行或露营时，车内可以存放饮料、食物，甚至是需要低温保存的物品。音响系统方面，全新岚图知音配备音响，支持7.1.4环绕声场，音效整体偏向均衡，不会出现过度渲染的高频或低频，适合长时间聆听。在家庭出行中，音响品质对氛围感的营造有很大帮助。

全新岚图知音的车身尺寸与轴距为其提供了良好的空间表现。轴距2925mm在中型SUV中属于主流水准，前排头部空间约1030mm，后排腿部空间超过1000mm，实际乘坐时能感受到车内空间的宽敞。座椅宽度达到1380mm，靠背与坐垫填充物采用多层复合结构，既有一定的柔软性，也保证了长途乘坐时的支撑性。副驾座椅为零重力座椅，腿托可电动调节，躺下时能够较好地支撑身体。前后四个主要座位均支持通风、加热与按摩功能，按摩模式覆盖面积较大，但力度偏轻，更适合日常缓解疲劳而非深度放松。后备箱容积为652L，放倒后排座椅后可扩展至1588L，足以容纳大件行李或露营装备。车内还设计了30多处储物空间，包括小桌板、挂钩、副驾隐藏收纳格等，细节考虑较为周到。

安全层面，车辆搭载了全维防碰撞系统CAS4.0，覆盖前向、侧向、后向的多角度防护。系统在关键时刻可通过声音、震动和自动制动进行干预，有效避免或减轻碰撞风险。主动安全功能包含前方碰撞预警、自动紧急制动、车道保持辅助、车道偏离预警、侧向防碰撞辅助以及紧急自动转向等，覆盖了日常城市道路、高速行驶以及复杂交汇路口等多种场景。在被动防护方面，岚图知音采用高强度钢与铝合金混合车身，关键部位加强结构刚度，并配备多安全气囊与电池底部防撞保护层，为乘员提供全方位守护。

智能配置则是岚图知音的另卖点。车辆搭载的华为乾崑ADS4辅助驾驶系统硬件规格高，包含激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达以及多枚摄像头，形成覆盖360°的感知网络。这套系统支持高速领航、城市领航、跨层代客泊车、自动泊车和远程召唤等功能，覆盖大多数日常用车环境。尤其在城市交通中，城市领航功能可以帮助驾驶者在拥堵时段更轻松地应对复杂路况，降低精神负担。

动力方面，基于800V高压碳化硅平台，车辆推出后驱与四驱两个版本。后驱版本搭载单电机，最大功率230千瓦，峰值扭矩表现充足，能够满足日常城市出行与高速驾驶需求。四驱版本，最大功率达到405千瓦，更在实际驾驶中保证了充足的加速能力与多场景适应性。该车纯电续航分别为650km、600km和901km。

后驱版的驾驶风格更偏向舒适和平顺，电机的动力输出曲线线性，不会在起步时给人突兀的推背感，适合家庭用户日常使用。四驱版则在动力储备上更为充沛，尤其是在中高速加速与超车环节，能够提供更强的信心保障。其双电机协同工作时，前后动力分配灵活，根据路面情况和驾驶模式的不同，能够实现不同的动力输出策略。例如，在雨雪天气下，前后轴的动力分配能够提升抓地力与通过性；而在高速超车时，更多动力会优先输出到后轴，保证稳定性与加速效率。

值得一提的是，岚图知音在动力调校上并没有刻意营造激进的运动化氛围，而是追求平顺与可控。这一点在家庭用车场景下尤为重要，驾驶者不需要担心动力过于突兀带来的乘坐不适，也能在需要时得到充足的动力支持。这种平衡的调校方式，也体现了岚图知音在产品定位上的清晰思路。

在试驾体验中，岚图知音的底盘与操控表现偏向舒适取向。悬架结构采用前麦弗逊独立悬挂与后多连杆独立悬挂，辅以EDC智能可调阻尼系统。该系统能够根据不同的路况和驾驶模式，自动调整悬架的软硬程度，兼顾舒适性与操控性。城市道路中，小幅颠簸和井盖震动能够被有效吸收，乘坐舒适性较好；而在高速路段，悬架会相对紧绷，保证车辆稳定性。

转向系统的调校表现同样稳健。方向盘电子助力在低速时轻盈，便于驾驶者在城市狭窄道路中灵活操作；而在高速时则更沉稳，避免了过轻带来的不安全感。车辆在弯道中的表现虽然并不强调运动风格，但得益于电池带来的低重心，侧倾控制合理，变线与弯道姿态稳定。双电机四驱版本在湿滑或复杂路况下，能够通过前后轮动力分配提供更强的抓地力与安全感。

总体来看，全新岚图知音的产品力体现在全面而均衡的表现。外观设计保持简洁大气，通过细节修饰增加辨识度；内饰空间宽敞舒适，座椅配置丰富，满足家庭成员的多样需求；在配置上，华为乾崑ADS4辅助驾驶系统与全维防碰撞系统CAS4.0提供了智能与安全的双重保障；在动力与续航上，依托800V高压平台与5C超充技术，既保证了续航表现，又大幅提升了补能效率；在底盘与试驾体验上，偏向舒适与稳定的调校，使得车辆更适合家庭长途出行与多场景使用。