摘要：2024年下半年，中国新能源汽车渗透率突破50%，电动化已成为不可逆的趋势。消费者对豪华轿车的需求，正从传统燃油转向智能科技新能源车型。享界S9增程版以31.8万元起的预售价强势入局，凭借“可油可电+超长跑姿+华为全栈赋能”的硬实力，成为30万级市场的破局者。

2024年下半年，中国新能源汽车渗透率突破50%，电动化已成为不可逆的趋势。消费者对豪华轿车的需求，正从传统燃油转向智能科技新能源车型。享界S9增程版以31.8万元起的预售价强势入局，凭借“可油可电+超长跑姿+华为全栈赋能”的硬实力，成为30万级市场的破局者。今天，我们来看看鸿蒙智行 享界S9增程版是如何挑战传统豪华品牌的？它与同级别的奔驰E300L相比，有什么优势？

享界S9增程版 奔驰E300L

奔驰E300L采用奔驰家族式的进气格栅，中间镶嵌着醒目的星辉标志，商务气息浓厚。大灯可选装几何多光束LED，照明效果出色，极具辨识度。车身线条流畅修长，加长的轴距让侧面比例更加协调，尾灯采用LED光源，夜间点亮效果出众。双边双出的排气布局搭配镀铬饰条，增添了车尾的运动氛围。

享界S9增程版的外观以“寰宇美学”为灵感，走的是纯电车型的未来科技风格。前脸采用无格栅封闭式设计，全新华为车语系统可通过灯语交互，还有迎宾光毯等功能，实现与用户的智能互动。车身侧面采用One-Box比例，无框车门、隐藏式门把手与电吸门相结合，搭配20英寸多幅轮毂或21英寸星辉锻铣轮毂，让优雅与运动达到平衡。尾部贯穿式尾灯组与小鸭尾造型相得益彰，强化了整车的层次感。

奔驰E300L内饰大量使用皮质材料、木质饰板和金属材质，触感细腻，并且座椅标配仿皮，质感上乘。搭载了12.3英寸的全液晶仪表盘和14.4英寸的中控屏幕组成的双联屏设计，科技感十足。仪表盘带有裸眼3D效果，支持多种模式切换，让驾驶员拥有沉浸式的体验。

它的前排座椅支持多向电动调节，带有加热、通风和按摩功能，舒适性极佳。后排坐垫有所加长，并增加了电动可调的座椅腿托和老板键，后排独立空调和电动遮阳帘等配置，也提升了后排乘客的乘坐舒适性。不过这些配置大多需要选配，购车预算要进一步提高。

享界S9增程版入门即豪华，进入车内，环抱式座舱令人体验感良好。星环双露台设计将12.3英寸液晶仪表、15.6英寸中控屏与两侧电子外后视镜显示屏相连，搭配星河画卷饰板以及璀璨水晶元素，进一步增强了车内的科技氛围。

座椅标配即是NAPPA真皮材质，全系标配通风、加热、按摩功能。现如今消费者需要前排与后排同等比重。它的后排拥有零重力座椅，支持12向电动调节及超宽腿托。配合9英寸HarmonyOS秘书屏，可一键切换影院模式或小憩模式，双层隔音玻璃+ANC主动降噪功能，让车内更加静谧，乘坐体验舒适度拉满。

车机系统方面，奔驰E300L搭载了第三代MBUX智能人机交互系统，支持语音控制、触控操作和手势控制。虽然在同级别中还是不差，但是传统车机系统已经不能满足消费者日益增长的需求，智能化程度稍显落后。

享界S9增程版的车机系统搭载HarmonyOS 4，支持超级桌面2.0、Maglink平板联动及自定义屏保，能够实现多设备之间无缝流转，娱乐性和智能化程度完全满足人们的需求。

智能驾驶方面，奔驰E300L是L2级基础智驾。L2智驾系统已经不错，但与主流智驾相比，还是没有太多的智能化配置，尤其是缺乏高阶主动安全配置这一点，还是比较丢分，这也是传统油车车企的通病了。

享界S9增程版就紧随潮流，在技术方面下了大功夫。它搭载的是HUAWEI ADS 3.3高阶智驾系统，它能实现360°无死角感知，能够识别出下沉台阶、悬空消防栓等异形障碍物，4颗激光雷达加持下，精确性提升更加安全。除此之外，它还支持隔空召唤泊出、跨楼层VPD泊车代驾等功能，虽然不能完全代替驾驶员，但减少了相当一部分操作，能够让车主的驾驶变得更加简单。

娱乐配置方面，奔驰E300L有着传统油车的通病，需要加钱选配才能有足够的舒适体验。它虽然有着柏林之声音箱，但是音响的数量随着配置而增加，想要更好的体验就要选装顶配。车内的氛围灯也是如此，想要氛围感就要选装。

享界S9增程版诚意十足，车内配备智能激光巨幕投影系统2.0，支持100英寸户外观影，野外露营氛围感十足。而且它在车辆行驶中可以悬停四分之一显示导航以及歌词等信息，实用性进一步提升。25单元华为悦彰音响系统配备7环绕声道与4天空声道，在听觉方面带来奢华享受。

奔驰E300L作为老款豪华品牌，它的动力充沛，在性能方面的表现十分不错。综合油耗8-12L/100km，续航依赖燃油。

享界S9增程版是1.5T增程器+华为雪鸮智能增程系统，其中增程器最大功率118kW，电机峰值功率227kW。电池提供两种选择分别为37kWh与53.4kWh，CLTC纯电续航最高能达到365km，满油满电状态下，综合续航最高可达1355km，WLTC工况油耗低至5.93L/100km。

就大多数消费者而言，省油才是硬道理，奔驰E300L的油耗相对于享界S9增程版来说还是比较高。而且享界S9增程版虽然是增程车，但却有着无限接近纯电车型的NVH静谧体验，同时它的续航更长，更经济，高速用油无焦虑，城区纯电随便跑，在一定程度上更吸引消费者。

动力强劲是一方面，底盘才是舒适性的重点。奔驰E300L就是传统悬架调校，舒适性与操控性平衡，底盘质感优秀，乘坐体验也不差，但毕竟缺乏智能调节，在实际的体验上还是有些不足。

享界S9增程版的底盘基于最新华为途灵平台打造。使用的是前双叉臂+后多连杆独立悬架，全系标配智能空簧与连续可变阻尼减振器。无论是驾驶员的操控感，还是乘客的乘坐体验都能兼顾。在行驶过程中，“鹰眼”系统全程在线感知，能够及时调节悬架的软硬程度。无论是颠簸道路还是高速过弯，都能做到如履平地。

在价格方面，奔驰E300L时尚版的起售价格就是49.98万元，再加上额外选装的配置，就算终端有不少优惠，45万+的预算是少不了的。享界S9增程版可谓是价格屠夫，31.8万元的预售价格直接击碎传统燃油豪华轿车。

两者一对比，奔驰E300L品牌溢价的情况还是存在，产品力迭代的速度也滞后于新能源。享界S9增程版的“科技豪华”定位，入门即豪华的配置令人欣喜，对普通消费者来说，提供了超越传统豪华的智能化体验。

享界S9增程版凭借增程动力、华为全栈智能技术与豪华配置的深度融合，以31.8万元起的预售价，重新定义了30万级豪华轿车的价值标准。随着4月正式上市，这款“国民豪车”有望成为搅动市场格局的爆款车型。将打破传统豪华品牌在30万级豪华轿车市场的垄断，更以“科技豪华”的产品力，为用户带来超越期待的出行体验。

来源：给你说个车一点号