摘要：一场电池技术的革命悄然来临，全球首款通过新国标认证的钠离子电池刚刚诞生，这不仅将改变电动汽车的安全格局，更可能让北方车主告别冬季续航焦虑。

一场电池技术的革命悄然来临，全球首款通过新国标认证的钠离子电池刚刚诞生，这不仅将改变电动汽车的安全格局，更可能让北方车主告别冬季续航焦虑。

9月5日，宁德时代宣布其钠新电池已通过GB 38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》认证，成为全球首款通过该认证的钠离子电池。

这项新国标要到2026年7月才正式实施，宁德时代提前近一年获得认证，展现出技术领先实力。这意味着钠离子电池已经满足了国家最严格的安全标准，为大规模商用铺平道路。

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01 突破认证，钠电池获得“安全通行证”

电池安全是电动汽车行业的核心痛点，每年因电池问题导致的车辆自燃事故屡见不鲜。GB 38031-2025新国标正是从源头杜绝电动汽车自燃风险，在热扩散、底部撞击、快充循环等方面对电池安全性提出了严格要求。

宁德时代钠新电池在第三方权威测试中表现优异，在电芯与电池包层级均表现出优异的安全性能，顺利通过各项试验。

这意味着钠离子电池已经满足了国家最严格的安全标准，为大规模商用铺平道路。

02 破解痛点，钠电池的三大突破

钠离子电池并非全新概念，但长期以来受限于能量密度和成本问题，商业化进程缓慢。宁德时代此次突破的意义在于破解了电动车的三大痛点。

安全性能大幅提升。宁德时代钠新电池在材料层面实现“本质安全”，并搭载智能管理系统，提升重卡车辆启动效率与电池寿命，显著降低使用成本。

低温性能极大改善。钠新电池在极端温度下表现优异，可在零下40℃至70℃全温域稳定运行，解决北方及高纬度地区冬季用车痛点。其零下40℃仍能保持90%电量，彻底解决了锂电池在低温环境下容量衰减、倍率性能差等短板。

成本优势明显。钠元素在地壳中含量丰富，约占2.6%，是锂的1000倍以上，且提取成本低、环境友好。用于重卡的钠电池比铅酸电池节省61%，使用寿命长达8年，无需频繁更换。

03 技术领先，宁德时代的创新之路

宁德时代在钠离子电池领域的领先并非一蹴而就。2021年7月，宁德时代就发布了第一代钠离子电池，该电池具备高能量密度、高倍率充电、优异的热稳定性、良好的低温性能等优势。

2022年，国家将钠离子电池列入《“十四五”能源领域科技创新规划》，为这项前沿技术的攻关注入强劲动力。

凭借从研发到生产的全链路人才与资源储备，宁德时代在今年4月推出全球首款大规模量产钠离子动力电池，能量密度达到175瓦时/公斤。

04 产品矩阵，满足多元化需求

宁德时代推出了两类主打产品，分别面向不同市场。乘用车钠新动力电池：具备超长续航与5C超充能力，30-80% SOC补能仅需10分钟，纯电续航最高突破500km。

钠新-24V重卡启驻一体蓄电池：针对商用车市场，如卡车和巴士，将于2025年6月量产，并搭载于一汽解放车型。

宁德时代钠新动力电池将于12月批量投产，标志着钠离子电池迈入规模化应用新阶段。

05 市场应用，钠电池的时代即将到来

宁德时代全球首获新国标认证，不仅是技术胜利，更是产业变革的信号。随着2026年新国标实施，钠离子电池有望成为电动汽车的主流选择之一。

短期来看，钠电池将首先应用于A0级轿车和商用车，成本和安全是关键。预计到2025年，全球钠电池市场规模将突破100GWh，宁德时代凭借先发优势，可能占据50%以上份额。

对于消费者，这意味着更安全、更实惠的电动汽车。对于行业，钠电池将促进能源转型和资源平衡。

06 国际视野，全球布局加速

就在发布钠电池认证的同时，宁德时代还在德国慕尼黑推出了电池领域最高安全等级的NP3.0技术平台，并正式发布首款搭载该技术的磷酸铁锂动力电池产品——神行Pro。

目前，宁德时代已与欧洲超过90%的主流车企建立合作关系，并在欧洲建立了德国、匈牙利及西班牙（在建）三大生产基地。

这表明宁德时代正在全球范围内加速布局，推动绿色交通转型。

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宁德时代计划于今年12月量产乘用车用钠电池，与一汽解放合作的重卡电池项目也将在明年6月落地。

钠电池能否真正实现高性能、高安全性和低成本的统一？北方用户忍耐多年的“冬季续航缩水”问题，这次能否得到真正解决？市场将给我们答案。

来源：宝宝亮