摘要：近年来，随着消费者对"轻户外"生活方式的追捧，轻越野SUV市场迎来快速增长。这类车型既保留了城市SUV的舒适性，又通过更高的离地间隙、四驱系统等配置，满足了用户周末郊游、非铺装路面驾驶的需求。哈弗大狗、坦克300、奇瑞探索06等车型的热销，印证了这一细分市场的
近年来，随着消费者对"轻户外"生活方式的追捧，轻越野SUV市场迎来快速增长。这类车型既保留了城市SUV的舒适性，又通过更高的离地间隙、四驱系统等配置，满足了用户周末郊游、非铺装路面驾驶的需求。哈弗大狗、坦克300、奇瑞探索06等车型的热销，印证了这一细分市场的潜力。
在此背景下，捷途自由者以独特的"方盒子"造型杀入战局，它不仅延续了硬派越野的视觉张力，更通过8155 芯片 + 15.6 英寸大屏的智能座舱，精准切中了年轻用户"5+2" 生活方式的需求。那么，这款新车能否在激烈的市场竞争中脱颖而出？小编就带大家一探究竟。
目前，捷途自由者共有5款在售车型，官方指导价12.49-15.49万元，叠加经销商优惠后实际售价可低至10.99-13.99万元。对于追求个性与实用性的消费者来说，现在正是入手的好时机。购车政策方面，捷途自由者推出的以旧换新方案诚意十足，任意品牌旧车置换可享15000元补贴，同时支持“2000元定金抵8000元车款”的膨胀礼（与置换补贴不同享）。金融政策方面，3年免息最 高可贷10万元，进一步降低首付压力（详情咨询当地经销商）。此外，首任非营运车主还能享受发动机、变速箱等核心部件终身质保，以及5年免费车联网流量。
从车型选择来看，1.5T版本适合日常通勤，2.0T版本则更适合对动力有需求的用户。以次低配的1.5TD发现版为例，指导价13.49万元，优惠后约11.99万元，相比入门版多出L2+级智能驾驶辅助、前排座椅通风加热、电动尾门等实用配置，性价比不错。如果预算充足，2.0TD穿越版可以选装拖车资质，适合喜欢户外露营的用户。特别要提的是星月女神版，这个专为女性设计的版本，采用幻彩紫车漆和薰衣草灵感内饰，虽然比普通版贵4000元，但开在路上绝对能收获超高回头率。从市场反馈看，这类个性化车型往往后期保值率更高，算是颜值与理财兼得的聪明选择。
捷途自由者的外观，延续了硬派越野的方正设计语言，平直的线条搭配悬浮式车顶，塑造出极具力量感的“方盒子”造型。前脸部分，四叶草矩阵式LED大灯组是核心亮点，不仅具备185米的远光照射能力，内部四点式灯条与动态流水转向灯的组合，更赋予车辆坚毅有神的视觉效果。中网采用熏黑处理，中央镶嵌的“JETOUR”英文标识取代了传统车标，搭配宽厚的黑色前杠和方形前雾灯，在提升越野气息的同时，也强化了品牌辨识度。
车身侧面，贯穿式腰线从前大灯延伸至车尾，配合外扩式黑色轮眉和19英寸多辐式轮毂（2.0T版本标配），营造出强烈的肌肉感。车顶标配的铝合金行李架支持载重80kg，满足露营、自驾等场景的载物需求，同时与悬浮式车顶设计形成呼应，进一步强化越野属性。
车尾部分，熏黑的C字型尾灯组通过中央品牌LOGO饰板相连，拉伸了横向视觉宽度，点亮后与前脸大灯形成首尾呼应。后保险杠采用黑色包围设计，配合28°接近角和29°离去角，提升通过性的同时，也为轻度越野提供了硬件保障。
捷途自由者的内饰，在硬派外观下展现出令人惊喜的精致感，中控台采用大面积软性材质包覆，搭配金属镀铬饰条和哑光烤漆面板，触感与视觉效果同步提升，尤其是星月女神版的幻彩紫内饰，通过渐变刺绣座椅和星空顶棚设计，将硬派风格和年轻化元素巧妙融合。10.25 英寸液晶仪表和15.6英寸悬浮式中控屏，搭载高通骁龙8155芯片，支持CarPlay/HiCar互联和四音区语音控制，无论是导航、多媒体播放还是车辆设置，操作都十分流畅，基本没有卡顿现象。屏幕下方保留的实体空调按键和旋钮，既满足盲操需求，也延续了传统机械的操作质感。
座椅配置方面，全系标配主驾6向电动调节和副驾4向电动调节，高配车型更提供“女王副驾”功能，支持加热、通风、腿托和一键躺平模式，配合LED化妆镜和冷暖光调节，对女性用户十分友好。后排座椅靠背支持7档角度调节，长途乘坐的舒适性显著提升。另外，车内采用PU云肤革面料，通过蚕丝、大豆等天然蛋白处理剂，实现0甲醛溶剂，对有儿童的家庭更为友好。细节设计上，副驾手套箱内置冷暖箱，50W无线快充和60W Type-C接口满足多设备充电需求，SONY音响系统通过多个扬声器，营造出沉浸式听觉体验。
捷途自由者的车身尺寸为4706mm/1967mm/1845mm，轴距达2810mm，在紧凑型SUV里算是大块头了。身高172cm的体验者坐进前排，头部空间剩余超过2拳，配合高坐姿设计带来的开阔视野，即使长途驾驶也不会感到压抑。后排腿部空间达3拳以上，跷二郎腿完全没问题。纯平地台的设计，让中间乘客也能坐得舒服，这点比很多凸起地台的合资车贴心多了。值得一提的是，车内横向空间宽裕，肩部余量充足，有效缓解了方盒子造型常见的拥挤感。
后备箱设计走实用路线，方方正正的布局，日常装载4个28寸行李箱毫无压力。当后排座椅4/6比例放倒后，纵深可达2米的纯平空间，瞬间化身“露营大床房”，配合下沉式储备盒和12V电源接口，无论是搬运大件家具，还是搭建户外露营场景，都能轻松应对。全车45处储物空间覆盖各个角落，从门板1.5L水瓶槽到中控隐藏抽屉，再到副驾手套箱内置的冷暖箱，细节设计充分考虑家庭用户的多元需求。个人特别喜欢中控台下方的隐藏抽屉，放些零钱、证件等小物品，拿取十分方便。
捷途自由者的动力系统延续了奇瑞鲲鹏平台的技术优势，提供 1.5T 和 2.0T 两套动力选择。1.5T 发动机最大功率 135kW（184 马力），城市通勤时动力输出平顺且油耗经济，WLTC 综合油耗仅 8.2L/100km，特别适合日常代步。而 2.0T 版本则展现出更强的爆发力，187kW（254 马力）的最大功率配合 390N・m 峰值扭矩，1750 转即可输出全部扭矩，高速超车时动力储备充沛。更值得称道的是，两套动力系统都支持 92 号汽油，用车成本明显低于同级合资车型。
变速箱方面，1.5T 车型匹配的7速湿式双离合，换挡逻辑清晰，城市拥堵路况下几乎感受不到顿挫；2.0T 车型搭载奇瑞8AT变速箱，不仅在低速跟车时响应灵敏，高速巡航时的平顺性，也表现很出色。运动模式下，变速箱降挡速度明显提升，配合发动机的宽扭矩平台，能带来强烈的推背感。
底盘调校是捷途自由者的一大亮点，前麦弗逊 + 后多连杆的独立悬架组合，兼顾了舒适与操控。城市道路行驶时，悬架对井盖、减速带的过滤干脆利落，过弯时侧倾抑制到位；非铺装路面上，较长的悬架行程和韧性十足的调校，能有效吸收冲击，后排乘客几乎不会感到颠簸。四驱版本还配备了 XWD 全自动智能四驱系统，基于博格华纳第六代技术，可在 0.1 秒内完成两驱与四驱的智能切换，配合多片离合器式中央差速器和后桥限滑差速器，即便三个车轮打滑，也能通过单轮脱困。28° 接近角、29° 离去角和 700mm 涉水深度，让捷途自由者在轻度越野场景中，表现游刃有余，而蠕行模式的加入，则进一步降低了新手应对复杂地形的难度。
捷途自由者在延续硬派越野基因的同时，通过智能化配置的升级，为城市出行注入了更多安心感。搭载的 L2 + 级智能驾驶系统，采用奇瑞全新猎鹰 500 智驾方案，基于端到端大模型行泊一体架构，AI 算力最高达 128TOPS。这套系统在高速场景下表现尤为亮眼，能实现自动变道、自动进出匝道等高阶功能。对于日常通勤族而言，城市记忆领航功能堪称 "打工人救星"，系统可以学习固定路线的红绿灯、行人轨迹等信息，遇到拥堵时能主动礼让行人，并优化跟车策略，堵车时彻底解放双脚。
基础安全配置方面，全系标配的 540° 全景影像带透明底盘功能，通过 4 个高清摄像头和 12 个超声波雷达，实时合成车底影像，过窄路或倒车时能清晰显示路面状况，新手司机再也不用担心蹭马路牙子。主动安全层面，前碰撞预警、自动刹车、车道保持等功能覆盖全场景，实测在 60km/h 以内可避免追尾事故。特别值得一提的是疲劳监测系统，通过方向盘握力传感器和 DMS 摄像头实时监测驾驶员状态，发现疲劳迹象时，会自动播放提神音乐并建议休息，长途驾驶的安全性大幅提升。
车身安全方面，捷途自由者采用高强度钢打造笼式车身，车顶抗压强度达 147kN（约 15 吨），防护能力大幅提升。全车标配 6 安全气囊（含侧气帘），高配车型还增加了后排侧气囊，在 15 万级 SUV 中实属罕见。DOW 开门预警系统通过后方毫米波雷达，实时监测来车，当检测到危险时，会同步点亮后视镜警示灯，并发出语音提醒，有效避免 "开门杀" 事故。此外，内置的行车记录仪和道路救援呼叫功能，配合车身扭转刚度 31000Nm/deg 的硬核结构，为全家出行筑牢安全防线。
总的来说，捷途自由者打破了城市 SUV 的刻板印象，它不是只能在铺装路面行驶的"温室花朵"，也不是为极端越野而生的硬派机器，而是在都市精致与旷野豪情之间，找到了完 美支点。当城市工作的循规蹈矩，逐渐消磨生活热情，它用硬核性能点燃渴望探索的内心；当远方召唤的脚步响起，它又以舒适配置守护每一寸征途。这种无缝切换的能力，恰好契合了当代人既追求品质生活，又渴望自由探索的双重需求，这或许就是捷途自由者的魅力所在。
来源：浮悠悠科技一点号
